W124 300CE mallia USA

[Arto S]

Tuli tuo amerikan mallin coupe takasin minulle. Omistin auton 2008 6kk ajan ja jälkeenpäin monesti harmitti myyminen. Auto on ollut minun jälkeen kahdella herrasmiehellä vähäisellä kesäkäytöllä. No nyt edellinen omistaja tarjosi autoa minulle takasin ja saatin hinta sopivaksi ja auto vaihtoi taas omistajaa.

Autolla on ajettu nyt 126t mailia. mittariin oli tullut vajaan viiden vuoden aikana vain reilu 2t mailia kesäajoa.

Pieniä puuteitahan tuossa on, mutta hyvä projekti aihio. Suurimmat puteet sisustassa. Nahkapenkit ovat halkeilleet kuumudesta on seisonut Floridassa auringossa useamman vuoden nyt on plyssi-istuinsuojat paikallaan nahkaverhoilu on harvinaisempi väri Brasilian tumman ruskea ja keskikonsolin jalopuut myös vähän kärsineet. Autohan on ollut Floridassa suomalaisen pariskunnan kakkosautona ja rekistöröity suomeen 2007.

Lisäksi auto on maalattu udelleen Suomeen tuotua kun oli aurinko polttanut maalin väri oli myös vaihtunut Bornitiin (481) alunperin ollut beige metalli (441) Auto muuten pelleiltään ja teknikaltaa loistokunnossa. Ei ole suolateitä nähnyt pohjakin kuin uudessa autossa.

Varusteita on aika mukavasti sähköpenkit edessä kuskinpenkissä 2-muistipaikkaa, sähkönen ratinsäätö, autom.ilmastointi, vakkari, sähkölasit, alkup.hälytin, sähköanteeni ja kattolukku ym. pientä extraa

[Timo L.]

Onnea, mutta kuvat eivät nävy. Onko tässäkin se polvisuoja/kaukalo ratin alla? Mitä materiaalia se on, onko se pehmeä?

Ruskea on harvinaisempi väri jenkeissä, yleensä kaikki sisustukset tahtovat olla dattel- tms. sävyä, paikallisittain "tan". Bornit ja ruskea, voi olla mielenkiintoinen yhdistelmä .

[Arto S]

Onnea, mutta kuvat eivät nävy. Onko tässäkin se polvisuoja/kaukalo ratin alla? Mitä materiaalia se on, onko se pehmeä?

Ruskea on harvinaisempi väri jenkeissä, yleensä kaikki sisustukset tahtovat olla dattel- tms. sävyä, paikallisittain "tan". Bornit ja ruskea, voi olla mielenkiintoinen yhdistelmä .

kiitos! Nyt pitäisi kuvat näkyä! On polvisuoja kaukalo.

[Pakardinen]

Herran Jumala, mitkä jouset tuossa on takana...??? G:nkö? On muuten ihan "vähän" korkea...
Edit: Eikä nuo etusetkaan nyt ihan loppuun poljetut ole...

[Arto S]

Herran Jumala, mitkä jouset tuossa on takana...??? G:nkö? On muuten ihan "vähän" korkea...
Edit: Eikä nuo etusetkaan nyt ihan loppuun poljetut ole...

Joo korkea se kyllä on Yhtä korkea se oli jo viisi vuotta sitten, en ole vielä ehtinyt tutkiin asiaa tarkemmin täytyy katsoa mitkä jousen kumit on paikalla. Onko tuo paljonkin liian korkea vai onko kaikista Suomi w124:sta jouset ruostuneet katki tai kilometrit pudottaneet?

[Pakardinen]

No melkein kyllä uskaltaisin väittää, että C:ksi on liian korkeat jouset. Lie laitettu jossain vaiheessa jotkut 4maticin kuormajouset...

[Timo L.]

Pyörät ovat aivan liian isot jos tuota ei madalleta ja paljon.

[Arto S]

Pyörät ovat aivan liian isot jos tuota ei madalleta ja paljon.

Joo vanteet vaihtuu pienempiin ja ei madalleta ainakaan paljoa korkeintaan alkuperäiselle korkeudelle. Ihmetyttää tuo korkeus onkohan tuo paljon korkeampi alkuperäiseen verrattuna? Täytyy kattoo miltä näyttää pienemillä renkailla. Netistä yrittänyt katsella coupen orgis kuvia niin jotkut ovat yllättävänkin korkeita ja toiset taas melko matalia.

Autosta on tarkoitus tehdä mahdollisimman alkuperäinen ajan kanssa nyt ei ole kiire tätä autoa ei toista kertaa myydä Saakohan jenkkimallin ajovaloja katsastuksesta läpi? jos semmoiset sattuisi löytymään. Sivuvilkut vaihtuu myös porkkanoihin vai onkohan tässä olut ne valko/oranssi etuvilkut mitä näkee joskus usa-malleissa?

Mikähän on kun keskikonsolin valot palaa vain osittain lämmönsäätöpanelin valot ja vasemmanpuolen yläkytkimissä valot toimii, mutta koko keskikonsoli se vaihdekepin ympäristö pimeänä kaikki katkaisimet ja vaihdekepinvalo vaikka poltin ehjä?

[Timo L.]

Täällä on kuvia coupesta juuri vaihdetuilla jousilla, tasonsäädön palloilla ja Bilstein-normaali-iskareilla.

[Arto S]

Täällä on kuvia coupesta juuri vaihdetuilla jousilla, tasonsäädön palloilla ja Bilstein-normaali-iskareilla.

Kiitos kuvista Timo! Kyllähän tuo on liian korkea ainakin perän osalta. Pitää huomenna käyttää nosturilla ja katsoa mitkä jousen kumit jos olis lipsahtaneet liian korkeat muuten menee jouset vaihtoon.

[isalmela]

Hieno auto ja hyvä väri, onnittelut uudelle omistajalle!

[tomant]

...Saakohan jenkkimallin ajovaloja katsastuksesta läpi? jos semmoiset sattuisi löytymään. Sivuvilkut vaihtuu myös porkkanoihin vai onkohan tässä olut ne valko/oranssi etuvilkut mitä näkee joskus usa-malleissa?...

Eikö nykyään pitäisi kelvata muutkin kuin e-hyväksytyt varusteet, esim juuri jenkki- ja japsimalliset? Tarkista asia katsastuskonttorilta.

tomant

[karra]

...Saakohan jenkkimallin ajovaloja katsastuksesta läpi? jos semmoiset sattuisi löytymään. Sivuvilkut vaihtuu myös porkkanoihin vai onkohan tässä olut ne valko/oranssi etuvilkut mitä näkee joskus usa-malleissa?...

Eikö nykyään pitäisi kelvata muutkin kuin e-hyväksytyt varusteet, esim juuri jenkki- ja japsimalliset? Tarkista asia katsastuskonttorilta.

tomant

Sinulla on siis 1988. Kouvolassa katsastettiin 1988 sedan jenkkivaloilla muutama vuosi taaksepäin mutta en muista vaihdettiinko siihen tavan vilkut...

[Arto S]

...Saakohan jenkkimallin ajovaloja katsastuksesta läpi? jos semmoiset sattuisi löytymään. Sivuvilkut vaihtuu myös porkkanoihin vai onkohan tässä olut ne valko/oranssi etuvilkut mitä näkee joskus usa-malleissa?...

Eikö nykyään pitäisi kelvata muutkin kuin e-hyväksytyt varusteet, esim juuri jenkki- ja japsimalliset? Tarkista asia katsastuskonttorilta.

tomant

Sinulla on siis 1988. Kouvolassa katsastettiin 1988 sedan jenkkivaloilla muutama vuosi taaksepäin mutta en muista vaihdettiinko siihen tavan vilkut...

Joo on vm.88 Täytyy alkaa metästään jostain jenkkimallin valot!

[Arto S]

Auto käytetty nosturilla ja kolmosen jousenkumit oli joka nurkassa. Laskeekohan tuo minkä verran jos ykkösen kumit vaihtaisi?

[tähdellinen]

Asiallinen laite.Luulisin,että tipahtaa takaisin maanpinnalle,jos lyöt ykkösen kumit paikoilleen.Omastani kun katsoin,näytti siellä olevan kakkosen kumit ja auto on ihan ok korkuinen.Kokeilemalla se tietysti löytyy,jos nuo sinun takajouset ovatkin jotakin "maastomallia". Penkeissä tahtoo monessa tuon ikäisessä olla halkeamia,myös minun vaihdossa ottamani CE kärsii pienistä halkemista etenkin etupenkeissä.Pitänee tilata kamat ehostukseen ja koittaa velipojan avustuksella entrata nuo penkit.

[Jesse_]

Herran Jumala, mitkä jouset tuossa on takana...??? G:nkö? On muuten ihan "vähän" korkea...
Edit: Eikä nuo etusetkaan nyt ihan loppuun poljetut ole...

Tolta näytti mun auto kun ostin sen, ei oo perä iha vakio korkeudessa
Tällä hetkel perä taitaa olla n.70-80mm matalammalla.

[Arto S]

Tänään tuli vaihdettua porkkanavilkut ja maski. Huomenna aletaa vaihtaan jousenkumet ja viedään nelipyöräsuntaukseen.

Olis edulliset uudenveroiset kirkkaat etuvilkut ja sivuvilkut myytävänä

[Arto S]

Nyt vaihdettiin ykkösen jousen kumit taakse etupäälle ei tehty mitään. Auto edelleen korkea, mutta nyt suorassa eikä perä korkeamalla. Vaihan vielä pienemmät renkaat ja katsotaan sitten miltä näyttää. Saa nyt toistaiseksi olla tuollain.

Veholta kyselin niin auto on tosiaan lähtenyt tehtaalta 3-kumeilla on varmaan joissain vaihessa takajouset vaihtunut liian korkeisiin.



Lisäksi löysin tehtaan mainoskuvan usa-mallista. Oliskohan tarkoituksella tehty korkeaksi mukavuus syistä. Jenkithän tykkää pehmeästä alustasta

[hismajestics]

Täällä on kuvia coupesta juuri vaihdetuilla jousilla, tasonsäädön palloilla ja Bilstein-normaali-iskareilla.

Anteeksi Arto S tunkeutuminen ketjuusi, mutta Timo L.: mikä on tarina kuvan rallipystärissä?

[karra]

Täällä on kuvia coupesta juuri vaihdetuilla jousilla, tasonsäädön palloilla ja Bilstein-normaali-iskareilla.

Anteeksi Arto S tunkeutuminen ketjuusi, mutta Timo L.: mikä on tarina kuvan rallipystärissä?

http://s597.photobucket.com/albums/tt55 ... cms007.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Eikös tuo päijäthämeen pystäri ollut Heinolasta? Oli Klubin osastolla aikoinaan Lahti Classicissa.

http://kaitainen.net/picture.php?id=3666" onclick="window.open(this.href);return false;

Jos oikein muistan auto olisi myyty Kouvolan suunnalle, paikallinen jaoksen vetäjä (ei Olli) tietää...

[Arto S]

Tänään tuli testattua CLK:n 16-tuumasia renkaita alle. Nyt näyttää paremmalta ei enää traktorimainen.

[OlliT]

Pystäri-Coupe 280CE oli muutama vuosi sitten Lahti Classic Motor Showssa klubin kilpurin kanssa MB-Klubin osastolla. Andersson ajoi sillä historic-kisaa. Muistaakseni kaveri sanoi, että kone oli ihan vakio.

Juu, siisti Coupe!

[Arto S]

Pientä päivitystä tähänkin topikkiin. Jotain on tapahtunut vaikka auto onkin talviseisonnassa.
Auto saatiin verhoomosta ja etupenkit verhoiltiin uudelleen aidolla nahalla lisäksi takapenkin päälyosa meni uusiksi. Ei tarvi enää istuinsuojia pitää paikallaan.




Talvenaikana tuli myös asennettua alkuperäiset roiskeläpät ja monen mielestä varmaan häväistys nimittäin tehetin autoon irroitettavan vetokoukun Pakko olla jossain autossa vetokoukku ja coupeen sen sai edullisesti ja eipä tuota juuri huomaa kun koukku ei paikallaan.



Nyt otellaan vappua ja coupen käyttöönottoa jo kovasti tekee mieli jo W124:n rattiin. Joku näissä lankuissa viehättää

[Kyttis-]

Mitäs penkkien verhoilu tuli maksamaan ja missä teetätit?

[Arto S]

Mitäs penkkien verhoilu tuli maksamaan ja missä teetätit?

Verhoilun teki Oulussa Verhousliike Jaakola ja hintaa tuli samanverran kun olisi käytetystä sisustasta joutunut maksaan. Tosin hinta oli semmoinen erikoishinta kun yhteistyötä jonkinverran tehty.

Tuo tummanruskea Brazilian Brown on vähän vaikeampi löydettävä ja harvinaisempi. Kyseisen väristä nahkasisutaa ei löytynyt Suomesta käytettynä mustaa sisustaa oli kyllä tarjolla, mutta sitten olisi mennyt kaikki vaihtoon kojelautaa myöten. Kyllähän tuossa pieni sävyero on uuden ja vanhan nahan välillä, mutta on niin lähelle että ei huomaa jos ei tiedä. Tyytyväinen olen kyllä verhoiluun.

[Arto S]

Tänään otettiin Coupe taas ajoon ja pitihän tuo heti fiksata. Kyllä hyvä vaha ja sisäputsi saa ihmeita aikaan.
Auton värikin pääsee oikeuksiin kun aurinko paistaa. Värihän vaihtelee pilvisenpäivän tummanharmaasta auringonpaisteen violetiin.

[näätä]

Tuli `pelastettua` tämä helmi Lappiin etelän suolateiltä.
Pari päivitystä tuli jo tehtyä. Vanteet vaihtu 16"-->18"

Etuvilkut kirkkaisiin. Oranssit pisti ikävästi silmään.

Kilvet vaihtu FINnittömiin. Istuu myös paremmin kokonaisuuten.


Jouset ku vielä vaihtas -40mm, nii hyvä on.

[Arto S]

Joo eipä tuo coupe tarvi kun vähän pientä viimeistelyä. Nuo FINnittömät kilvet kyllä sopii tuohon paremmin. Älä nyt kuiteenkaan hirveänä tuunaa pieni madallus kyllä sopii nuiden isompien vanteiden kanssa.