V*TUN Takaveto

[seemersu05]

Nyt v*tuttaa!!!!!! Tän takavedon kanssa on kokoajan kiinni lumipenkassa kun meillä päin näitä katuja ei aurata kunnolla. Miksi pitää tehdä tällaisia paskoja takavetoja, joilla ei voi Suomessa ajaa???? Joka viikko saa pyytää naapurin vetään auto kinoksesta pois kun aura-auto on käynyt ja tehnyt kunnon vallin auton viereen ja eteen. Mökkipihasta ei pääse millään pois kun pitäisi ajaa parkkipaikalta ylämäkeen. Autoni MB C 220 CDI Automaatti -05.

[JTee]

Kai sitä voi itse valita sen oman kulkineensa

[epk]

osta neliveto tai etuveto

[kardaani]

Nyt v*tuttaa!!!!!! Tän takavedon kanssa on kokoajan kiinni lumipenkassa kun meillä päin näitä katuja ei aurata kunnolla. Miksi pitää tehdä tällaisia paskoja takavetoja, joilla ei voi Suomessa ajaa???? Joka viikko saa pyytää naapurin vetään auto kinoksesta pois kun aura-auto on käynyt ja tehnyt kunnon vallin auton viereen ja eteen. Mökkipihasta ei pääse millään pois kun pitäisi ajaa parkkipaikalta ylämäkeen. Autoni MB C 220 CDI Automaatti -05.

Oletko koittanut tietyissä tilanteissa liikkumista ilman ESP:iä? Mersu on aika huono lähtemään paikoiltaan...liikkeellä ollessa menee jotenkin. Renkaat pitää olla hyvät ja ehkä hieman painoakin takakontissa lisäksi. BMW 5-sarjalaisena on tasapainoisempi jo E39-sarjasta lähtien. Painonjakauma taitaa olla mersua takapainoisempi. Ja tietysti kaikki muut automerkit (yleensä ovat etuvetoisia) toimivat myös talvella, mutta etuvetoisuuteen liittyy sitten muita ikäviä vetelyjä ja puskemisia, joista en itse välitä lainkaan.

[dealer]

Olisiko jo talvirenkaiden aika ?

[atlas]

C-malli on kyllä onneton etenijä talvella e-sarja on kirkkaasti parempi.
Osta takakontiin hiekoitus hiekka säkkejä useampi.

[sepulaakeri]

Jeees...
Don't hate the game, if you don't know how to play.....

[MiHe]

Renkaat vaikuttaa ihan sairaasti. Ite olin väykyllä kii peri kertaa talvessa (rouva vielä useammin ) vanhoilla talvigummeilla vaikka nastat olivatkin (kitkoja en nyt oikein edes talvikäyttöiskiksi laske). Hakapelitta 5:t alle nii alko väykkykin meneen nietoksessa. Toki pitää vähän olla kokemusta milloin napsaistaan espi pois ja otetaan vauhtia W211 + hkpl7:t tuntuu taas olevan pykälää parempi etenijä nyt kun samoissa keleissä on tullut molemmilla kruisailtua. Takapaino auttaa juu. Sitten jos asuu sivussa aurakaluston kahvipaikan reitiltä, niin nelivetoa suosittelen...

[sompio]

Minä kanssa kyllästyin talvella rämpimiseen ja ostin talviautoksi Mitsubishi Pajeron V6 3.0L bensakoneella ja automaatilla. Syö kyllä enemmän, mutta syönyttä on hyvä käskeä. Menee hangessa peräkärrinkin kanssa ykisemättä.

[Iso-Jaska]

Kyllähän sitä tuli oltua Mersulla viime talvena kiinni useastikin isojen kaupunkien keskustoissa vaikka oli hyvätkin renkaat. Täällä landella niinkin selvisi pienemmälläkin kuormalla.
Jotaki eroa sitä on etenemisessä etuvedon ja takavedon välillä kun nykysellä etuvetokulkineella pärjää 4 millin kulutuspinnat omaavilla kitkoillakin siinä missä viime talvena kardaanilla ja nastoin varustetulla autolla.
Ei siinä, edelleenkin mun mielestä nastat ja kardaani kuuluu autossa olla.

[veskola]

Outoa, mulla on toi w210 seisonut syksystä saakka samassa paikassa ja oli hautautunut lumeen, tänään ajoin sen siitä pois, vähän piti heijata edestakaisin ja suditella niin että savu nousi mutta lähti se lopulta. Semmosessa poterossa se seisoi. Renkaina taitaa olla jotkut vanhat kitkat. Keltainen valo (onks siinä lukkoperä) vain vilkkui. Eikä kyllä ASD peräisen w124 farkunkaan kanssa koskaan ollut ongelmia.

[LopenUupunut]

Nyt v*tuttaa!!!!!! Tän takavedon kanssa on kokoajan kiinni lumipenkassa kun meillä päin näitä katuja ei aurata kunnolla. Miksi pitää tehdä tällaisia paskoja takavetoja, joilla ei voi Suomessa ajaa???? Joka viikko saa pyytää naapurin vetään auto kinoksesta pois kun aura-auto on käynyt ja tehnyt kunnon vallin auton viereen ja eteen. Mökkipihasta ei pääse millään pois kun pitäisi ajaa parkkipaikalta ylämäkeen. Autoni MB C 220 CDI Automaatti -05.

"lumipenkassa"...ei kannata ajaa penkkaan vaan pysytellä tiellä.
"katuja ei aurata kunnolla"....no eihän syy sitten ole takavedossa.
"naapurin vetämään"....no on sentään naapureita ja sopu.
"mökkipihasta"....ei varmaan kannata ajaa sinne jos asia on tiedossa?

Olen kyllä kanssasi samaa mieltä, takaveto on paska.
Olen nyt huonoilla keleillä jonkin verran joutunut liikkumaan siellä sun täällä ja kyllä takavetoautot (muutkin kuin bussit ja kuormurit) on teiden tukkeena, ylimääräinen hidasteluvero noille pitäisi laittaa.

.

[atlas]

Olen kyllä kanssasi samaa mieltä, takaveto on paska.
Olen nyt huonoilla keleillä jonkin verran joutunut liikkumaan siellä sun täällä ja kyllä takavetoautot (muutkin kuin bussit ja kuormurit) on teiden tukkeena, ylimääräinen hidasteluvero noille pitäisi laittaa.

.

Noh ,noh LO ,se vero voidaan sitten ottaa pois kun ruoka maksaa enemmän tai tulee jopa nälkä

[Melchior]

Nyt v*tuttaa!!!!!! Tän takavedon kanssa on kokoajan kiinni lumipenkassa kun meillä päin näitä katuja ei aurata kunnolla. Miksi pitää tehdä tällaisia paskoja takavetoja, joilla ei voi Suomessa ajaa???? Joka viikko saa pyytää naapurin vetään auto kinoksesta pois kun aura-auto on käynyt ja tehnyt kunnon vallin auton viereen ja eteen. Mökkipihasta ei pääse millään pois kun pitäisi ajaa parkkipaikalta ylämäkeen. Autoni MB C 220 CDI Automaatti -05.

Sekin v*tuttaa jos talvikelillä liikennevaloissa edessä jäpöstää takaveto tai etuveto

[aziz]

Väärällä ihmisellä väärä auto?

[van_gils]

Tästä samasta syystä joutuu meikäläinen ajelemaan talvet jollain muulla merkillä kun mercedeksellä! Etuveto vito oli hyvä talvella mutta kun niilläkin alkaa olemaan sen verran ikää jo ettei uskalla sellaista enään hommata Muuten, lainaanpa tätä topiccia niin ei tarvii uutta avata sen takia Mitä malleja mersulla on 4maticcina? Siis autojen vuosimallit kiinnostaisi ja millä moottorilla on valmistettu? Kaikki mihin MINULLA olisi varaa on bensakoneisia, eli kertokaapas millä moottorilla noita on olemassa ja mitä malleja..

[Lixu]

Ite ihmettelen ku etuvetoset tuolla ruopii nastoillaan minkä kerkee ja mulla takaveto kitkoilla ja kyllä harvassa on että vahingossa sutii. Kerran oli vanha 202:nen kiinni, parkkipaikalla ja mahan alla lunta niin paljon ettei renkaat koskenu maahan (tuli vähän väkisin runnottua).. Tietysti asia on eri jos asuu muualla kun kaupungissa mutta täällä espoossa näin..

[LopenUupunut]

tässäkin olisi takaveto ollut kiva....18cm hanki ja maavaraa pulkassa 9cm...vauhdilla sai talliin huitasta





.

[atlas]

Tästä samasta syystä joutuu meikäläinen ajelemaan talvet jollain muulla merkillä kun mercedeksellä! Etuveto vito oli hyvä talvella mutta kun niilläkin alkaa olemaan sen verran ikää jo ettei uskalla sellaista enään hommata Muuten, lainaanpa tätä topiccia niin ei tarvii uutta avata sen takia Mitä malleja mersulla on 4maticcina? Siis autojen vuosimallit kiinnostaisi ja millä moottorilla on valmistettu? Kaikki mihin MINULLA olisi varaa on bensakoneisia, eli kertokaapas millä moottorilla noita on olemassa ja mitä malleja..

c-malleja,e-malleja...Toi c-malli noin 2000-ylöspäin tässä uudessa kopassa oli yllätys itsellenikin kun tuli vastaan ja malli w203.
Näissä vaan taitaa olla isot kutoset...

[Lixu]

tässäkin olisi takaveto ollut kiva....18cm hanki ja maavaraa pulkassa 9cm...vauhdilla sai talliin huitasta


[ [url=http://i2.aijaa.com/t/00522/11451360.t.jpg] ][/url]


.

Tonne ei mulla olis tarvetta päästä, toisaalta ittellä maavaraa joku alle 10cm että ei taitas tossa auttaa vaik etupyörätki raapis..

E: toisin sanoen itelleni en nelivetoo kaipaa koska matka tyssää puskureiden putoomisen paljon ennen kulkukyvyn loppua

[jekku90]

lumessa pitää osata ajaa, toki on se vermeistäkin kiinni miten se liikkuu mutta ei se nelivetokaan lähde pihasta jos kuski puuttuu.
kemppi lukko auttaa tuolla hangessa kummasti

[C280]

Ilman tuota esp nappia itse ainakin olisin joka päivä talvella kiinni, kun tuo auraaminen on täällä "keskustan" ulkopuolella vähän heikohkoa.
Välillä saa ottaa lumilapion peräloorasta ja kuntoilla, mutta järjen käytöllä selviää ettei tartte olla kiinni joka paikassa eikä hajota autoa.

[th56307]

En minäkään saa viulusta kaunista ääntä kun en osaa soittaa mutta en siitä soitinta syytä. Eli opettele ajamaan.

[ssuvik]

Land Cruiser toimii ihan OK talviautona. 60cm tyhjää runkopalkkien alla, 35" kumit ja neljä vetävää

[JarkkoN]

Ei siinä, edelleenkin mun mielestä nastat ja kardaani kuuluu autossa olla.

Kaksi kardaania.

Mitä malleja mersulla on 4maticcina? Siis autojen vuosimallit kiinnostaisi ja millä moottorilla on valmistettu? Kaikki mihin MINULLA olisi varaa on bensakoneisia, eli kertokaapas millä moottorilla noita on olemassa ja mitä malleja..

Mercefreakenista voi helposti katsoa kaikki mallit läpi:
http://www.mercefreaken.com/modellene.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[LopenUupunut]

En minäkään saa viulusta kaunista ääntä kun en osaa soittaa mutta en siitä soitinta syytä. Eli opettele ajamaan.

Tämä oli päivän paras vertauskuva (tähän väliin se pyörivä mese.fi naurunaama)
Hyvät naurut tuli.

.

[kilander]

Land Cruiser toimii ihan OK talviautona. 60cm tyhjää runkopalkkien alla, 35" kumit ja neljä vetävää

Kyyl,tääl ollu vuodesta 1995 asti joku nelikko talvikeleille.
Nyt ekaa kertaa tais mennä liioittelun puolelle:nastarenkaat LandCruiserissa

[Hage]

w126:ssa ei ole lukkoperää ja vieläpä Hakkapeliitta 1:et alla eikä oo vielä jääty jumiin..
Mitkäs renkaat sulla siellä w203:n alla oikein on?

[LopenUupunut]

tämmöinen takaveto ei jää kiinni minneen....kannattaa aloittajankin hommata.



.

[seemersu05]

Kiitos vastauksista. Sain ainakin keskustelua aikaiseksi. Olen kyllä sitä mieltä että talvella etuveto on parempi kuin takaveto. Osa laittoi kommenttia mun ajotaidoista. Niissä ei ole mitään vikaa (mielestäni). Olen ollut ammattikuljettaja pian 15 vuotta. Mersulla on mukava ajaa, mutta olen edelleen sitä mieltä ettei tuo takaveto ole paras ratkaisu ainakaan tänne Pohjois-Suomeen. Aamulla tiellä voi olla 30cm lunta ja liikkeelle on pakko lähteä. Mersun nelivedot on aika harvassa. Sellainen on kokoajan etsinnässä. Mun pitää varmaan ostaa tämä uusi A-sarjan mersu. Se on etuveto ja voi saada oikeasti sen Suomi auton.