W203 battery/alternator herja

[anateus]

-03 W203 heittelee ruutuun vähän väliä tuollaista punaista ruutua. Jännite käynnissä 14,3 V akun navoilla. Vikokoodit katsoin pikaisesti, muttei siellä ollut oikein mitään tähän liittyvää. Täytynee koittaa tutkia paremmalla ajalla auton ollessa käynnissä. Olisiko raadilla heittää arvailuja? Mitä kuumempi keli, sen useammin vilahtaa näyttöön. Häviää aina miltei heti. Välillä jää "muistiin", eli valittelee, kun auton sammuttaa, muttei joka kerta. Lyhyellä matkalla (= alle 100 km) ei yleensä vilauttele, ellei ole helle keli.

Jossakin löysä liitos tms? Mistä kannattaisi lähteä haeskelemman?

[Julli1]

Ja täällä aivan samanlainen vika kun helle keli ja auto W203 -02 1,8 compressor. Latausjännite tyhjäkäynnillä 13,6 ja kierroksilla 14,4V. Ja joka kerta ei jää vikamuistiin. Laturi vai akku menossa? Jos hihna luistaa kun ilmastointi täysillä, ulkona +27? Oisko täällä jollain apuja?

[teinitähti]

Itselläni tuota herjaa aiheutti laturin hiilet!
Ne vaihtamalla poistui tuo herja.
Auto sytytteli tuota aina kun kierrokset nousi korkeammiksi, matalilla kierroksilla latasi vielä mutta korkeilla kierroksilla
kaiketi hiilet eivät ottaneet enään kiinni.

[jusssi]

Eilen vilahti näytössä kans tuo "battery/alternator..." ja kun menin mittari koittamaan jännitettä, tuntui se kovin alhaiselta; just ja just nousi 14,0 volttiin kun kävi ja sit sammutettuani laski aika nopsaan alle 13 voltin. Aamulla kokeilin taas ni nyt sitten kyl heti latasi 14,4 niinkuin pitääkin. Olisikohan akku tulossa tiensä päähän? Edit: tosiaan laturiin vaihdettu hiilet keväällä, että senpuleen pitäis olla ok. Ja eikö nuo laturiviat ole yleensä että lataa tai ei lataa eikä tuollaista vaivaista latausta? Sähköinen lisälämppärikin on deletoitu.

[dealer]

Jos vaikka testaisi sen akun ?

[jusssi]

No vaihdoin sit akun ja ajattelin vian korjaantuneen, mutta p..kat, taas vilautteli reissussa pari kertaa tuota vikaa.

[jusssi]

Taas alkoi edellisellä reissulla vilkuttelemaan ja on nyt viikon ajan ollut taulu vähän väliä punainen. Reissullakin mittailin välillä jännitettä ja totesin sen pysyvän päälle 14 voltissa, mutta kaiken aikaa herjaili tuota akku/laturia. No outo sattumako sitten se kun aloin korjaamaan koneesta kuuluvien sivuäänien aiheuttajia eli vesipumppu ja hihnankiristin menivät vaihtoon, olivat jo tosi huonot. Eikun auto kasaan ja ajamaan ja nyt ei ole kahteen päivään näkynyt tuota battery/alternator herjaakaan.

[mar.com]

Itsellä sama ongelma. Battery / alternator valo palaa punaisena koko ajan näytössä. Silti latausjännite on yli 14V, eli ei sen puoleen ongelmaa. Vika alkoi siitä kun laturin hihnan ohjarirulla hirtti kiinni ajossa ja remmi meni palasiksi. Sitä ennen ei ole vilkutellut. Pitääkö tuo käydä starin päässä kuittaamassa pois vai pitäisikö kuittaantua itsestään jos kaikki on ok? Auto on tuo alla mainittu.

[OrionT9]

Jatketaan tätä ketjua:

Auto: C 220cdi -02 sedan
Mittaristoon ilmestyy "battery/alternator visit workshop" punainen vika-viesti joka kerta heti kun etuoven avaa, avaimet siis yhä tässä vaiheessa kädessä.
Viesti ei lähde pois valikosta, mutta ei myöskään pomppaa uudestaan ruudulle ajaessa tms.
Viesti tuli ekan kerran kun moniurahihna luikahti paikaltaan vesipumpun rullan heilumisen takia, tottakai kun laturi lakkaa lataamasta.
Vesipumppu ja hihna uusittu, kaikki tuntuu toimivan taas, tyhjäkäynnillä akun jännite 14.78V, muutaman tunnin seisomisen jälkeen 12.75V, ei tunnu olevan akussa vika?
Vikakoodit poistettu, mutta viesti vain aina tulee näkyviin jo ennen virtojen päälle laittamista, osaako joku sanoa mikä vikana?