Kestääkö 2-massavauhtipyörä vääntöä?

paloviita · Viesti Kirjoittaja **paloviita** » Ke 01.12.2004 18:54

124:ssä lienee vääntöä midi-virityksen jälkeen 350-400 Nm. Isoilla vaihteilla voimakkaasti kiihdyttäessä kuuluu/tuntuu epämiellyttävä jyrinä. Pohjaakohan 2-massavauhtipyörän jouset?

Tietääkö kukaan paljonko se kestää vääntöä jyristämättä?

Paljonko vääntöä välittää 228 mm vakiokytkin?

Aki P · Viesti Kirjoittaja **Aki P** » Ke 01.12.2004 19:03

Se kytkin kertoi ainakin mulla millon se ei jaksa enääääää... tosin 215mm paikallaan. Mutta 228mm pitäisi riittää noilla väännöillä.

petska · Viesti Kirjoittaja **petska** » Ke 01.12.2004 21:25

BMW koneisissa ooppeleissa eli omegoissa 2,5td perässä ei kestä kaksoismassa pyörä eräs "pellepeloton" vaihtoi normaalin v-pyörän tilalle omegaan mut mersusta en tiedä ja oli muuten vauhtipyörässä olevien tunnistimien kans lievää värkkäystä...

Aki P · Viesti Kirjoittaja **Aki P** » To 02.12.2004 20:23

On joskus omegan vauhtiratasta hitsattu jumiin

Uusi olisi maksanut 11000Mk, eikä ollut tehtaallakaan semmosta varastossa...

Stonehead · Viesti Kirjoittaja **Stonehead** » To 02.12.2004 23:37

mersun vauhtipyörän vaihto onnistuu heittämällä mutta vaidelaatikko täytyy vaihtaa pitkällä kytkinakselilla olevaan

Agentti74 · Viesti Kirjoittaja **Agentti74** » Pe 03.12.2004 06:11

ja mulla on semmosia laatikoita parikin!!!