Vapaavirtaussuodattimista

[Teppo L]

Minkäslaisia filttereitä käytätte mutkan kyljessä?
sattu löytymään tuommonen sivu kun www.mpm-performance.com
tehnöönkö noilla mitään ja milainen kannattaisi olla turbo käytössä öljytön/öljyllinen

[nokileka]

mekaanisen pumpun kanssa voi käyttää öljyttäviä, kaikki kartiot käy kuhan ne on riittävän suuria.

[Kirves]

Tommonen kuvassa näkyvä kartio.. pitäis koko ainaki riittää..

[Mauri H.]

Mulla on kanssa tuollainen vihreä Pipercross tallissa ja nyt paikallaan ITG:n suurimpiin kuuluva 3-kerrosvaahtomuovisuodatin aika asiallisella kiinteällä kiihdytyssuppilolla.

Molemmat tuntuu toimivan ilman vastusta ja ovat öljyttäviä. ITG:tä voi käyttää kuivanakin jos on herkkä ilmamäärämittari autossa.

Puuvillaiset Green, BMC jne suodattimet joutaa roskiin kun ilmamäärät alkavat olemaan suuret, ne menee vaan lyttyyn ja ahdistaa vaikka kuinka suuria olisivat.

[Saul]

Mikäs on se öljy mitä tällaiseen öljyttävään uskaltaa laittaa?

[Mauri H.]

Mikäs on se öljy mitä tällaiseen öljyttävään uskaltaa laittaa?

Riippuu millainen suodatin, vaahtomuovisiin menee esim. silikoniöljy tms. mutta itse pitäytyisin valmistajan suosittelemassa aineessa. Greenin öljyä löytyy muuten kaksi pullollista eikä mulla ole edes suodatinta mihin niitä käyttää

[Jussi k]

tarvike liikkeissä myydään ihan oikeeta ja erillaisia suodatin öljyjä edullisesti. ainakin itse olen motocross hommiin hakenu sieltä..

[nokileka]

Puuvillaiset Green, BMC jne suodattimet joutaa roskiin kun ilmamäärät alkavat olemaan suuret, ne menee vaan lyttyyn ja ahdistaa vaikka kuinka suuria olisivat.

mulla on tuollainen British Motor Corporation "suodatin" tulppana HX40:n päässä ja hyvin on pelittänyt.

[Mauri H.]

Puuvillaiset Green, BMC jne suodattimet joutaa roskiin kun ilmamäärät alkavat olemaan suuret, ne menee vaan lyttyyn ja ahdistaa vaikka kuinka suuria olisivat.

mulla on tuollainen British Motor Corporation "suodatin" tulppana HX40:n päässä ja hyvin on pelittänyt.

Voipi kesällä vähän rutistua jos pitää siivua vetelee.

[veskola]

Täältä löytyy tuollainen K&N 76/152-114 suodatin, hintaa oli 76,50 (Autoracing) ja öljy, itseasiassa huoltosarja, samalta valmistajalta spray pullossa.

http://www.nic.fi/~danes/w638_2/jutut/pic/p0058.jpg

Tuolta löytyy mainosta ja ohjetta filttereistä:
http://www.knfilters.com/facts.htm

[Jussi k]

Täältä löytyy tuollainen K&N 76/152-114 suodatin, hintaa oli 76,50 (Autoracing) ja öljy, itseasiassa huoltosarja, samalta valmistajalta spray pullossa.

http://www.nic.fi/~danes/w638_2/jutut/pic/p0058.jpg

Tuolta löytyy mainosta ja ohjetta filttereistä:
http://www.knfilters.com/facts.htm

ei kannata ostaa spray pulossa,aika vähän sitä tavaraa!!!! ihan vaan pullo tavarana riittää huomattavasti kauemmin!!!!

[veskola]

ei kannata ostaa spray pulossa,aika vähän sitä tavaraa!!!! ihan vaan pullo tavarana riittää huomattavasti kauemmin!!!!

No se huoltosarja maksoi vain 16,15 € joten aivan sama näillä minun kulutuksilla kun kestää kuitenkin pari vuotta. Sekö kaadetaan siitä pullosta sitten siihen suodattimen pinnalle, -> vaikea annostellako ?

Mistäs tuota pullotavaraa kannattaa tiedustella ?

[Mauri H.]

Prätkäliikkeistä varmaan saa tuota pullotavaraa. Voihan sen laittaa suihkepulloon ja sillä sumutella.

Mutta tosiaan aika pitkään kestää ne suodatinvalmistajien omatkin systeemit.

[XUX63]

Mulla on kanssa tuollainen vihreä Pipercross tallissa....
Puuvillaiset Green, BMC jne suodattimet joutaa roskiin kun ilmamäärät alkavat olemaan suuret, ne menee vaan lyttyyn ja ahdistaa vaikka kuinka suuria olisivat.

Vai ettei mee pipercross ruttuun Eilen illalla kävin Esson pihalla laatikon säädön jälkeen oikomassa ???

[petska]

Suodatin öljyä saa valmiiksi spray pullossa ja suodatinta ei kannata öljytä liikaa ainakin K&N putsari on puuvillanen ja menee liiasta öljystä tukkoon...on meinaa aika monesti tullut harjoteltua moottoripyörän k&n putsarin öljyämistä... ja joku mieto pesuaine on paras esim.. astian pesuaine siihen paskaisen putsarin pesemiseen.... paineilman ja liuottimet kannattaa unohtaa...

[Mauri H.]

Mulla on kanssa tuollainen vihreä Pipercross tallissa....
Puuvillaiset Green, BMC jne suodattimet joutaa roskiin kun ilmamäärät alkavat olemaan suuret, ne menee vaan lyttyyn ja ahdistaa vaikka kuinka suuria olisivat.

Vai ettei mee pipercross ruttuun Eilen illalla kävin Esson pihalla laatikon säädön jälkeen oikomassa ???

Onko sulla liian pienellä liitoksella (esim. 100 mm), ei uskoisi että puhtaana pidettyä 140 mm liitoksella olevaa saisi ruttuun.

No ITG:tä nyt ei ainakaan saa kun siellä on vahvikkeet sisällä.

[Samuli H]

Mitäs mieltä ootte tästä? Klik

Ainakin härskin näköinen.

[Mauri H.]

Mitäs mieltä ootte tästä? Klik

Ainakin härskin näköinen.

Pinta-alaltaan niin pieni että noissa 1.6 riisivehkeissä varmaan ihan ok, mutta ei se näissä riitä kuin huohottimen putsariksi

[Melitos]

Mitäs mieltä ootte tästä?

Vuosi-pari sitten vilkaisin jotain filtteritutkimusta netissä ja juuri tuommoinen oli vihoviimeinen. Ahdisti virtausta mutta päästi pölyn läpi...

[shaka]

En tiiä sitten, mutta nähnyt melko monessa japskivirityksessä noita sienityyppisiä putsareita bensavehkeissä kylläkin, mutta niissä olikin sitten sen +600hv(skyline, supra jne..)... että eikait ne kovin huonoja voi olla !?

[Melitos]

En tiiä sitten, mutta nähnyt melko monessa japskivirityksessä noita sienityyppisiä putsareita bensavehkeissä kylläkin, mutta niissä olikin sitten sen +600hv(skyline, supra jne..)... että eikait ne kovin huonoja voi olla !?

Yleensähän niitä käytetään kahtena nuissa jaappanin ihmeissä kun ovat tuplaturpoja.

Piti sitten googlata tuo vertailu jonka mainitsin edellisessä viestissäni.
http://mkiv.com/techarticles/filters_test/2/index.html

[Teppo L]

soittelin tuonne simotan filttereitä kauppaavaan puljuun ja vertasivat sielä K&N vastaaviin öljyttäviin,ja että simota olis ollu parempi hengittämään jossain testeissä kun K&N

kyselin siinä samalla suodattavuus tehoista että K&N puhdistaa tehokkaamin hienon pölyn mitä simota!

myyjä ei oikei suositellu mitään kartiofiltteriä jos ajelee ennenpi hiekkateillä tai pölyisissä olosuhteissa,jote vähän huononpi homma minulle kun joudun ajelemaan aika paljon hiekkateillä,ite ainakin vaadin kunnon suodattuvuuttaa filtteriltä ennnenkuin tuhoan ne vähäiset viimeisetkin puristukset motista
oottekos ottanu selvää minkälaisiin olosuhteisiin nuo teidän filtterit on suunniteltu---> yks kisa ja motti uusiksi ??kohan vaan ilmaa riittää muusta piittaamatta

[Jani M]

Onkos kellään kokemusta tai tietoa tuosta Apexin kartiosuodattimesta?
Sehän kun ei ole öljyttävä ja suodatustehoakin pitäisi olla, niin ei pitäisi ilmamassamittarinkaan rikkoutua.
Kyselin netin kautta hintaa ja sekään ei ihan hirveältä kuulostanut. 70 Euroa.
Onkohan niitä eri kokoja ja mikähän koko riitäisi 2.9 litraiselle koneelle ja noin 200 hv tehoille?

[veskola]

Onkohan niitä eri kokoja ja mikähän koko riitäisi 2.9 litraiselle koneelle ja noin 200 hv tehoille?

Varmasti on eri kokoja. Valmistajalta tai ainakin maahantuojalta pitäisi löytyä tehotaulukot, tyypillisesti ne ovat bensalle ja siitä lukemasta kun vähentää jonkun 30 % niin ollaan oikealla alueella.

Minä varasin vähän reserviä, kun tilakysymys ei ollut ongelma, eli suodattimeni riittää muistaakseni bensavehkeessä jonnekin 400+ hv.

Luonnollisesti se alkaa 'ahistamaan' kun lähestytään rajaa, mutta eiköhän noihin nyt sentään voi luottaa kun ammattimiehet on niitä laskeneet valmiiksi.

Muutoin ulkoisen koon perusteella ei voi päätellä mitään, koska se riippuu rakenteesta, materiaaleista jne.