Mutta kun menin jäähdytinkorjaamoon täyttättämään laitteistoa uudella kaasulla, oli toteaminen, että jäähdytyskennosto vuotaa. Toisen puhallinmoottorin kohdalle oli kennostoon syöpynyt reikä. Lisäksi molempien puhaltimien sähkömoottorit olivat palaneet. Ne olivat ilmeisesti päässeet pyörimään huomaamattani liian kauan.
Oheisessa kuvassa uudet osat ovat jo paikoillaan, poispuretut lattialla. Ilmankuivaimen paikka on mootoritilassa vasemman etulokasuojan edessä. Paineentunnistinanturi on sen kyljessä.
Tovottavasti jollekulle on hyötyä tästä raportista.
MB C 180 Elegance, vuosimalli 1995
