2004 MB E500 T Koneen etuosassa oleva pumppu käy itsekseen. Mistä osasta on kyse?

[venit]

Mikä pumppu tai vastaava on moottorin etuosassa, käyrän vesiletkun päällä. Autoa sammuttaessa se pumppu tai laite jäi surisemaan. Otin virtapiuhan irti ja surina loppui. Ei tunnu vaikuttavan lyhyen ajon jälkeen mitenkään. Liittyköhän pumppu jotenkin lämppärin toimintaan?
Mikä osa on kyseessä!

[venit]

Yritin laittaa kuvan, mutta ei onnistunut.

[venit]

Kuva

Ei onnistu laittamaan.

[MouTine]

SAI eli Secondary Air Injection eli puhaltaa ilmaa kylmäkäynnistyksissä pakosarjoihin jotta mahdolliset katit lämpenisivät nopeaan. Saattaa hurahtaa joskus kovilla pakkasilla lämpimälläkin koneella kun risteykseen pysää.

Sulla on todenäköisesti hitsannut releen kärjet sulakeboksista kiinni ja siksi pumppu käy. Pumppu ottaa aika paljon virtaa ja käy releen päälle.

Härveli on periaatteessa melko turha kapistus ja vikaantuessaan antaa harmia monenlaista. Itse oon deletoinut yleensä koko hökötyksen pois. VRP:n block-off levyillä saa siistittyä hienosti. Vaatii tosin koodauksen, mutta onnistuu.

[venit]

Se on just se kapistus. Yritin avata releen ja koputtelin. Nyt toimii. Otin halki Suomen ajossa irti ja kylmällä koneella rullasin vapaalla ja sitten syttyi keltainen moottorivalo. Kytkin SAI:n päälle. Silti moottorin keltainen valo paloi. Seuraavana päivänäkin vielä. Viittaisi tunnistimiin. Sammuuko nuo keltaiset valot ajan ollen?

[anselmi123]

Vaatii varmaan nollauksen vikakoodilukijalla. Suosittelen koodaamaan pois koko pumpun. Onnistuu starilla

[venit]

Rele oli rikki. Mitään muuta vikaa ei ollut.