Om646 hörähtää mutta ei käynnisty

[Mmbmbbenzz203]

Mikäs on vikana ku w203 om646 hörähtelee vain vähäsen mutta ei käynnisty? Ei vikakoodeja, suuttimet huollettu ei vuoda ja paineet 380-400.

[markoala]

Nokan asentoanturi vika yleensä oireen perusteella. Ainakin star näyttää tästä tietääkseni vikakoodin.

Kammen anturi ei vuosia sitten CDI203; lta kuultuna välttämättä näy vikakoodina vaikka olisi rikki. Lisäksi hankala vaihtaa (startti irti 203 korissa)

[FinlandMerceds]

Mikäs on vikana ku w203 om646 hörähtelee vain vähäsen mutta ei käynnisty? Ei vikakoodeja, suuttimet huollettu ei vuoda ja paineet 380-400.

Lienee samaa
(kannatta pitää juttu yhden otsikon alla helpotaa mahdolisten vinkkien antamista)
viewtopic.php?t=219913

viewtopic.php?p=1384985#p1384985
Liitty sillä tavalla että ei käynnisty

mitäs kaikkea tähän menessä tehty/tutkittu ja miten/millä ?
mitä testerin ohjattu vian haku antaa tulokseksi ?
missään yksikössä mitään vika koodeja/tapahtumia ?

[Mmbmbbenzz203]

Mikäs on vikana ku w203 om646 hörähtelee vain vähäsen mutta ei käynnisty? Ei vikakoodeja, suuttimet huollettu ei vuoda ja paineet 380-400.

Lienee samaa
(kannatta pitää juttu yhden otsikon alla helpotaa mahdolisten vinkkien antamista)
viewtopic.php?t=219913

viewtopic.php?p=1384985#p1384985
Liitty sillä tavalla että ei käynnisty

mitäs kaikkea tähän menessä tehty/tutkittu ja miten/millä ?
mitä testerin ohjattu vian haku antaa tulokseksi ?
missään yksikössä mitään vika koodeja/tapahtumia ?

Suuttimet korjattu, paineensäätöventtiili vaihettu, tutkittu testerillä ja ei mitään koodeja

[apa100]

eli toimi ennen suutinten huoltoa?

[Mmbmbbenzz203]

eli toimi ennen suutinten huoltoa?

Ei toiminu silloinkaa mut suuttimet korjattiin ku vuos jonkuu verran

[E200kompressor]

Mikäs on vikana ku w203 om646 hörähtelee vain vähäsen mutta ei käynnisty? Ei vikakoodeja, suuttimet huollettu ei vuoda ja paineet 380-400.

On hyvä tarkistaa kampiakselin sekä nokka-akselin ajoitus merkeistä. Vaikuttaa siltä ettei kampiakselin asentoanturi ole kohdallaan.

[Mmbmbbenzz203]

Mikäs on vikana ku w203 om646 hörähtelee vain vähäsen mutta ei käynnisty? Ei vikakoodeja, suuttimet huollettu ei vuoda ja paineet 380-400.

On hyvä tarkistaa kampiakselin sekä nokka-akselin ajoitus merkeistä. Vaikuttaa siltä ettei kampiakselin asentoanturi ole kohdallaan.

Okei kiitos mites ne selvitetään että onko oikeassa kohdassa

[FinlandMerceds]

Mikäs on vikana ku w203 om646 hörähtelee vain vähäsen mutta ei käynnisty? Ei vikakoodeja, suuttimet huollettu ei vuoda ja paineet 380-400.

On hyvä tarkistaa kampiakselin sekä nokka-akselin ajoitus merkeistä. Vaikuttaa siltä ettei kampiakselin asentoanturi ole kohdallaan.

Okei kiitos mites ne selvitetään että onko oikeassa kohdassa

Kuten tuossa sanotaan eli merkistä
nokaa akseilein merkit ja kampiakselien merikkit kohdilleen
(eli vaikka niin että pyörittää
kampiakselin merkin kohdallen ja sitten katso onko nokkien merkit kohdallaan)

[FinlandMerceds]

Mikäs on vikana ku w203 om646 hörähtelee vain vähäsen mutta ei käynnisty? Ei vikakoodeja, suuttimet huollettu ei vuoda ja paineet 380-400.

Lienee samaa
(kannatta pitää juttu yhden otsikon alla helpotaa mahdolisten vinkkien antamista)
viewtopic.php?t=219913

viewtopic.php?p=1384985#p1384985
Liitty sillä tavalla että ei käynnisty

mitäs kaikkea tähän menessä tehty/tutkittu ja miten/millä ?
mitä testerin ohjattu vian haku antaa tulokseksi ?
missään yksikössä mitään vika koodeja/tapahtumia ?

Suuttimet korjattu, paineensäätöventtiili vaihettu, tutkittu testerillä ja ei mitään koodeja

Mikäs alkujaan oli vikana ?

mutta jos/kun ei vika koodeja ole niin testerin kohdasta tarkistukset, sieltä
kohta käynistin moottori pyörittää mutta moottori ei käynnisty

[Mmbmbbenzz203]

Mikäs on vikana ku w203 om646 hörähtelee vain vähäsen mutta ei käynnisty? Ei vikakoodeja, suuttimet huollettu ei vuoda ja paineet 380-400.

Lienee samaa
(kannatta pitää juttu yhden otsikon alla helpotaa mahdolisten vinkkien antamista)
viewtopic.php?t=219913

viewtopic.php?p=1384985#p1384985
Liitty sillä tavalla että ei käynnisty

mitäs kaikkea tähän menessä tehty/tutkittu ja miten/millä ?
mitä testerin ohjattu vian haku antaa tulokseksi ?
missään yksikössä mitään vika koodeja/tapahtumia ?

Suuttimet korjattu, paineensäätöventtiili vaihettu, tutkittu testerillä ja ei mitään koodeja

Mikäs alkujaan oli vikana ?

mutta jos/kun ei vika koodeja ole niin testerin kohdasta tarkistukset, sieltä
kohta käynistin moottori pyörittää mutta moottori ei käynnisty

Vika vaan oli että ei käynnistynyt. Testerillä katsottu kohdasta käynnistin moottori pyörittää mutta moottori ei käynnisty. Mutta ei näy mitään muuta kun että ei synkronointia. Liittyykö se siihen asentotunnistimeen?

[Mmbmbbenzz203]

Mikäs on vikana ku w203 om646 hörähtelee vain vähäsen mutta ei käynnisty? Ei vikakoodeja, suuttimet huollettu ei vuoda ja paineet 380-400.

On hyvä tarkistaa kampiakselin sekä nokka-akselin ajoitus merkeistä. Vaikuttaa siltä ettei kampiakselin asentoanturi ole kohdallaan.

Okei kiitos mites ne selvitetään että onko oikeassa kohdassa

Kuten tuossa sanotaan eli merkistä
nokaa akseilein merkit ja kampiakselien merikkit kohdilleen
(eli vaikka niin että pyörittää
kampiakselin merkin kohdallen ja sitten katso onko nokkien merkit kohdallaan)

Okei

[E200kompressor]

Vika vaan oli että ei käynnistynyt. Testerillä katsottu kohdasta käynnistin moottori pyörittää mutta moottori ei käynnisty. Mutta ei näy mitään muuta kun että ei synkronointia. Liittyykö se siihen asentotunnistimeen?

Kuvauksen perusteella voi hyvinkin liittyä. Siksi ehdotin tarkistusta.

[Mmbmbbenzz203]

Vika vaan oli että ei käynnistynyt. Testerillä katsottu kohdasta käynnistin moottori pyörittää mutta moottori ei käynnisty. Mutta ei näy mitään muuta kun että ei synkronointia. Liittyykö se siihen asentotunnistimeen?

Kuvauksen perusteella voi hyvinkin liittyä. Siksi ehdotin tarkistusta.

Jees kokeilen jos lähtis tolla toimimaan.

[FinlandMerceds]

Mikäs on vikana ku w203 om646 hörähtelee vain vähäsen mutta ei käynnisty? Ei vikakoodeja, suuttimet huollettu ei vuoda ja paineet 380-400.

Lienee samaa
(kannatta pitää juttu yhden otsikon alla helpotaa mahdolisten vinkkien antamista)
viewtopic.php?t=219913

viewtopic.php?p=1384985#p1384985
Liitty sillä tavalla että ei käynnisty

mitäs kaikkea tähän menessä tehty/tutkittu ja miten/millä ?
mitä testerin ohjattu vian haku antaa tulokseksi ?
missään yksikössä mitään vika koodeja/tapahtumia ?

Suuttimet korjattu, paineensäätöventtiili vaihettu, tutkittu testerillä ja ei mitään koodeja

Mikäs alkujaan oli vikana ?

mutta jos/kun ei vika koodeja ole niin testerin kohdasta tarkistukset, sieltä
kohta käynistin moottori pyörittää mutta moottori ei käynnisty

Vika vaan oli että ei käynnistynyt. Testerillä katsottu kohdasta käynnistin moottori pyörittää mutta moottori ei käynnisty. Mutta ei näy mitään muuta kun että ei synkronointia. Liittyykö se siihen asentotunnistimeen?

Jep niistähän se sen tiedon saa ja sitten sillä tiedolla synkronoi

[Jürgen]

Olikos tässä se kampiakselin tunnistin siellä vauhtipyörällä? Automaatissa tietenkin vetolevyllä?
Jos automaatti, niin kannattaa tarkistaa ettei ettei vetolevy ole murtunut ja siksi ajoitus/synkronointi pielessä.

[Mmbmbbenzz203]

Olikos tässä se kampiakselin tunnistin siellä vauhtipyörällä? Automaatissa tietenkin vetolevyllä?
Jos automaatti, niin kannattaa tarkistaa ettei ettei vetolevy ole murtunut ja siksi ajoitus/synkronointi pielessä.

Manuaali on.

[Mmbmbbenzz203]

Nyt vaihdettu nokka akselin asentotunnistin ja ei vieläkään käyntiin.

[E200kompressor]

Olikos tässä se kampiakselin tunnistin siellä vauhtipyörällä? Automaatissa tietenkin vetolevyllä?
Jos automaatti, niin kannattaa tarkistaa ettei ettei vetolevy ole murtunut ja siksi ajoitus/synkronointi pielessä.

Manuaali on.

Mitä se tarkistus merkkien mukaan näytti?

[Mmbmbbenzz203]

Olikos tässä se kampiakselin tunnistin siellä vauhtipyörällä? Automaatissa tietenkin vetolevyllä?
Jos automaatti, niin kannattaa tarkistaa ettei ettei vetolevy ole murtunut ja siksi ajoitus/synkronointi pielessä.

Manuaali on.

Mitä se tarkistus merkkien mukaan näytti?

En oo kattonu vielä ett onko ajotus kohillaan

[E200kompressor]

En oo kattonu vielä ett onko ajotus kohillaan

Se tarkistus olisi se halvimpiin kuuluva vaihtoehto. Sinun auto ja sinä päätät miten korjaat sitä.

[Sprinter99]

Vaikuttaa siltä ettei kampiakselin asentoanturi ole kohdallaan.

Sori OT

Miten tuo tehdään? Pitääkö vauhtipyörä olla tietyssä kohdassa että asentoanturi toimii? Luulin että kampiaksilan asentoanturi vain katsoo että vauhtipyörä pyörii.

[Mmbmbbenzz203]

En oo kattonu vielä ett onko ajotus kohillaan

Se tarkistus olisi se halvimpiin kuuluva vaihtoehto. Sinun auto ja sinä päätät miten korjaat sitä.

Mites se siis katotaan?

[E200kompressor]

En oo kattonu vielä ett onko ajotus kohillaan

Se tarkistus olisi se halvimpiin kuuluva vaihtoehto. Sinun auto ja sinä päätät miten korjaat sitä.

Mites se siis katotaan?

Helpoin tapa tarkistaa vauhtipyörä on käyttää endoskooppia eli pienellä halkaisijalla olevaa kameraa jolla kurkistaa alakautta vaihteiston kopasta vauhtipyörän ja moottorin takaosan väliin jotta näkisi onko siellä vauhtipyörän keskiosan kiinnityksessä mitään rikkinäiseen viittaavaa.

Siinä vauhtipyörällä on kampiakselin anturin hammaskehä josta anturi laskee kampiakselin asennon. Jos se vauhtipyörän kiinnitys hajoaa keskiosasta niin silloin vauhtipyörä ja hammaskehä samalla pyörähtävät pois oikeasta asennosta kampiakseliin nähden ja polttoaineen ruiskutus tapahtuu väärään aikaan.
Josta seuraa vikakoodi synkronoinvirheestä.

Esimerkiksi tuon tyyppinen kännykkään:

https://www.gigantti.fi/product/urheilu ... ria/171097



Tai

https://www.biltema.fi/autoilu---mp/kor ... 2000034725



Nokkaketjun ajoitukseen tarvitsee ajoitustyökalusarjan mutta tuo ensiksi mainittu varmasti riittää tässä tapauksessa.

[Mmbmbbenzz203]

En oo kattonu vielä ett onko ajotus kohillaan

Se tarkistus olisi se halvimpiin kuuluva vaihtoehto. Sinun auto ja sinä päätät miten korjaat sitä.

Mites se siis katotaan?

Helpoin tapa tarkistaa vauhtipyörä on käyttää endoskooppia eli pienellä halkaisijalla olevaa kameraa jolla kurkistaa alakautta vaihteiston kopasta vauhtipyörän ja moottorin takaosan väliin jotta näkisi onko siellä vauhtipyörän keskiosan kiinnityksessä mitään rikkinäiseen viittaavaa.

Siinä vauhtipyörällä on kampiakselin anturin hammaskehä josta anturi laskee kampiakselin asennon. Jos se vauhtipyörän kiinnitys hajoaa keskiosasta niin silloin vauhtipyörä ja hammaskehä samalla pyörähtävät pois oikeasta asennosta kampiakseliin nähden ja polttoaineen ruiskutus tapahtuu väärään aikaan.
Josta seuraa vikakoodi synkronoinvirheestä.

Esimerkiksi tuon tyyppinen kännykkään:

https://www.gigantti.fi/product/urheilu ... ria/171097



Tai

https://www.biltema.fi/autoilu---mp/kor ... 2000034725



Nokkaketjun ajoitukseen tarvitsee ajoitustyökalusarjan mutta tuo ensiksi mainittu varmasti riittää tässä tapauksessa.

Okei kiitos kokeillaan.

[Mmbmbbenzz203]

Mikäs on vikana ku w203 om646 hörähtelee vain vähäsen mutta ei käynnisty? Ei vikakoodeja, suuttimet huollettu ei vuoda ja paineet 380-400.

Tähän palaten vielä ni nyt toimii mersu. Suuttimien liittimet vaihdoin ja ja putsasin kaikki muutkin liittimet konehuoneesta ja ecusta. Ei käynnistynyt vieläkään mutta otin ilmanputsarin itri ja suihkautin startti sprayta ja starttasin sitten kävi noin 2 sekunttia. Sama uudelleen suihkaus startti kaasua ja käyntiin nyt toimii hyvin ilman mitään vikaa.

[E200kompressor]

Mikäs on vikana ku w203 om646 hörähtelee vain vähäsen mutta ei käynnisty? Ei vikakoodeja, suuttimet huollettu ei vuoda ja paineet 380-400.

Tähän palaten vielä ni nyt toimii mersu. Suuttimien liittimet vaihdoin ja ja putsasin kaikki muutkin liittimet konehuoneesta ja ecusta. Ei käynnistynyt vieläkään mutta otin ilmanputsarin itri ja suihkautin startti sprayta ja starttasin sitten kävi noin 2 sekunttia. Sama uudelleen suihkaus startti kaasua ja käyntiin nyt toimii hyvin ilman mitään vikaa.

No se on hyvä, että synkronointivirhe korjautui starttisprayllä.

[Mmbmbbenzz203]

Mikäs on vikana ku w203 om646 hörähtelee vain vähäsen mutta ei käynnisty? Ei vikakoodeja, suuttimet huollettu ei vuoda ja paineet 380-400.

Tähän palaten vielä ni nyt toimii mersu. Suuttimien liittimet vaihdoin ja ja putsasin kaikki muutkin liittimet konehuoneesta ja ecusta. Ei käynnistynyt vieläkään mutta otin ilmanputsarin itri ja suihkautin startti sprayta ja starttasin sitten kävi noin 2 sekunttia. Sama uudelleen suihkaus startti kaasua ja käyntiin nyt toimii hyvin ilman mitään vikaa.

No se on hyvä, että synkronointivirhe korjautui starttisprayllä.

Tais olla vaan kaikissa liitoksissa vikaa koska kaikkien putsausten jälkeen näkyi että synkronointi ok. Eli ei tarvinnut vaihtaa anturia riitti kunhan puhdisti kaikki ja käänteli vähän liittimien pinnejä.