W203 ei tunnista avainta aamuisin

[-Kapa-]

Ongelma seuraava:
Parin viikon ajan on tullut aamuisin ongelmaksi että c mersu ei tunnista ollenkaan avaintaan (ei kumpaakaan), eli keskuslukitus eikä virtalukko ei reakoi avaimeen ollenkaan. Avaimiin on vaihdettu uudet paristot.

Saattaa olla että muutaman minuutin jälkeen kaikki toimii taas, mutta seuraavana aamuna on sama tilanne.

Jos ajonesto on viallinen, estääkö se myös keskuslukituksen toiminnan? tai mikäli virtalukko on rikki, eikö keskuslukituksen pitäisi kuitenkin toimia?

Mieleen on tullut että akku olisi lopussa, starttaa kuitenkin hyvin , viime yön auto oli akkulaturissa kiinni, siitä huolimatta keskuslukko ei taaskaan herännyt avaimeen eka yrityksellä, vajaan 5 min kuluttua kun kokeilin uudestaa homma pelitti.

Onko vastaavaan probleemaan joku aiemmin törmännyt?

[sa_mmy]

W203een ainakin mulla aikanaan noin vuoden vanhana vaihdettiin takuuseen virtalukko. Muistelisin kuitenkin että keskuslukko toimi, mutta ei tunnistanut avainta.

[-Kapa-]

W203een ainakin mulla aikanaan noin vuoden vanhana vaihdettiin takuuseen virtalukko. Muistelisin kuitenkin että keskuslukko toimi, mutta ei tunnistanut avainta.

Näin minäkin ajattelen, jos virtalukko olisi viallinen pitäisi keskuslukon toimia
Ongelma on tähän mennässä tullut esiin vain aamuisin, kun auto viimein aamulla tunnistaa avaimen niin se toimii taas koko päivän oiken ... ja taas seuraavana aamuna ei tunnista.

[gulfstream]

Minun 203:n keskuslukitus kettuili kun laitoin kuntoon peruutustutkan (käyttää bluetoothia johonkin).

[-Kapa-]

Minun 203:n keskuslukitus kettuili kun laitoin kuntoon peruutustutkan (käyttää bluetoothia johonkin).

Perjantaina vaihdettiin taka sam boxi, huollossa unohtivat ohjelmoida parkkitutkat käyttöön , joten ei pitäisi johtua siitäkään

[gulfstream]

Tuli mieleen myös yksi asia: oletko päivittänyt radio/cd-soitinta viime aikana? Onko takalasin antenni toimintakunnossa? Joku mainitsi joskus, että kyseinen radioantenni toimii myös keskuslukituksen vastaanottimena. Itse olen luullut, että keskuslukituksen antenni olisi taustapeilissä.

[-Kapa-]

Tuli mieleen myös yksi asia: oletko päivittänyt radio/cd-soitinta viime aikana? Onko takalasin antenni toimintakunnossa? Joku mainitsi joskus, että kyseinen radioantenni toimii myös keskuslukituksen vastaanottimena. Itse olen luullut, että keskuslukituksen antenni olisi taustapeilissä.

Eipä ole Comandia päivitelty, ja radio kuuluu hyvin.
Onko toi takalasissa oleva tappi radion vain puhelimen antenni?

[DBFI]

Eipä ole Comandia päivitelty, ja radio kuuluu hyvin.
Onko toi takalasissa oleva tappi radion vain puhelimen antenni?

Jos siellä on joku tappi niin sen täytyy olla puhelimelle, jossain malleissa lisälämmittimen kaukokäytölle ja myös GPS-antenni voi olla integroitu siihen mutta ehkä ei W203:ssa.

Avaimen vastaanottoantenni W203:ssa on takalasissa (oliko tämä nyt sedan vai farmari). Noilla on varmaan tässäkin yhteinen antennivahvistinyksikkö radion antennin kanssa ja sikäli autoradion kuuluvuusongelmat voisivat tulla samaan aikaan avaimen kuuluvuuden kanssa.

Mutta kun se avain toimii myös IR:llä (kunhan osoittelee oven IR-vastaanottimeen) niin kyllä tässä on jo aika lailla kaikki osat todettu toimiviksi (avain, virtalukko ja tuskin IR ja RF vastaanotin molemmat lakkaavat toimimasta vain aamuisin, varsinkin kun akkukin oli täynnä). Tuo nyt pitää vaan kertoa sille autollekin kun se ei tunnu tietävän että kaikki on kunnossa.

[-Kapa-]

Kun aamulla menin auton luoksen, oli taas sama tilanne, keskuslukitus ei toiminut kaukaa eikä läheltä, laitoin avaimen virtalukkoon (auton ovet olivat yön auki) eikä tapahtunut mitään. Kun istuin autossa ja painoin avaimen lukitusnappia Comand alkoi pyörittää navin levyä, luuli että se oli vaan sattuma sillähän soittimella tuntuu olevan tapana hurista kun esim. aukaisee auton oven??
Odotin että Comand hiljenee ja painoin uudestaa, taas alkoi cd asemessa levy pyöriä , siis jokin autossa kuitenkin tunnistaa avaimesta lähtevän käskyn. Odotin vielä kerran hiljenemistä ja painoin taas avaimen lukitusnappia ja silloin vasta ovet menivät lukkoon .. ja taas ton jälkeen avain tunnistuu virtalukossa normaalisti.

[eerola]

...laitoin avaimen virtalukkoon (auton ovet olivat yön auki) eikä tapahtunut mitään. Kun istuin autossa ja painoin avaimen lukitusnappia Comand alkoi pyörittää navin levyä, luuli että se oli vaan sattuma sillähän soittimella tuntuu olevan tapana hurista kun esim. aukaisee auton oven??
Odotin että Comand hiljenee ja painoin uudestaa, taas alkoi cd asemessa levy pyöriä , siis jokin autossa kuitenkin tunnistaa avaimesta lähtevän käskyn. Odotin vielä kerran hiljenemistä ja painoin taas avaimen lukitusnappia ja silloin vasta ovet menivät lukkoon .. ja taas ton jälkeen avain tunnistuu virtalukossa normaalisti.

Minulla käyttäytyi tällä tavalla kun avaimen paristot olivat lopussa.

[-Kapa-]

Minulla käyttäytyi tällä tavalla kun avaimen paristot olivat lopussa.

Molempiin avaimeen on vaihdettu uudet paristot

[DBFI]

Minulla käyttäytyi tällä tavalla kun avaimen paristot olivat lopussa.

Miten tuo voi olla mahdollista? Avainhan toimii virtalukossa vaikka ottaisi paristot kokonaan pois? Joku kontaktiongelma joka meni ohi paristoja vaihtaessa? Tosin jos sen kelan juotos on löysällä niin se alkaisi oireilla kohta uudelleen.

[eerola]

...Miten tuo voi olla mahdollista? Avainhan toimii virtalukossa vaikka ottaisi paristot kokonaan pois?...

Erittäin vaikea sanoa. Minusta tuntui, että avain jotenkin "heräsi" sillä kohdalla kun laitoin sen virtalukkoon.

[-Kapa-]

Nyt olen huomannut että mitä kylmempi yö niin sitä kauemmin aamulla kestää että avaimen tunnistaa
Mikä yhteinen tekijä on keskuslukituksella ja virtalukolla joka ei tykkää kylmästä

[-Kapa-]

Auto oli viime viikolla taka-sam boxin vaihdossa, sen jälkeen ei parkkitutkat toimineet. Ajattelin että huoltomies oli unohtanut ohjelmoida ne käyttöön ja sovittiin tälle päivälle uusi aika.
Tänään sähkömies pyöri auton ympärillä 1,5h saamatta tutkia toimimaan, pimeinä ja hiljaisina pysyivät. Sanoivat että tutkia ohjaa jokin muu kuin taka-Sam, ja taas varattin uusi aika tutkimuksiin

Aloin äsken itse parkkitutkia tutkailemaan, Parktronicille oli varattu sulake 13, ylläriylläri ko. sulke on juuri taka-Samissa .. tai sulakkeen olisi pitänyt olla siellä , huoltomies oli jättänyt sulakkeen pois.
Laitoin sulakken paikoillen, mutta tutkat pysyivät pimeänä.
Totesin että nastaan 13 ei tule ollenkaan jännitettä, kun hyppylangalla syötän siihen 12V niin tutkat toimivat aivan oiken .
Joten, onko kellään sähkökaaviota W203 meseen, mistä sulakkeelle 13 tulee syöttö ... vai tuleeko sille erityistä syöttöä, vai pitäisikö sille tulla sähkö taka-Samin syötöllä.

[DBFI]

Auto oli viime viikolla taka-sam boxin vaihdossa, sen jälkeen ei parkkitutkat toimineet. Ajattelin että huoltomies oli unohtanut ohjelmoida ne käyttöön ja sovittiin tälle päivälle uusi aika.
Tänään sähkömies pyöri auton ympärillä 1,5h saamatta tutkia toimimaan, pimeinä ja hiljaisina pysyivät. Sanoivat että tutkia ohjaa jokin muu kuin taka-Sam, ja taas varattin uusi aika tutkimuksiin

Aloin äsken itse parkkitutkia tutkailemaan, Parktronicille oli varattu sulake 13, ylläriylläri ko. sulke on juuri taka-Samissa .. tai sulakkeen olisi pitänyt olla siellä , huoltomies oli jättänyt sulakkeen pois.
Laitoin sulakken paikoillen, mutta tutkat pysyivät pimeänä.
Totesin että nastaan 13 ei tule ollenkaan jännitettä, kun hyppylangalla syötän siihen 12V niin tutkat toimivat aivan oiken .
Joten, onko kellään sähkökaaviota W203 meseen, mistä sulakkeelle 13 tulee syöttö ... vai tuleeko sille erityistä syöttöä, vai pitäisikö sille tulla sähkö taka-Samin syötöllä.

Versiokoodaus Parktronikille on jäänyt tekemättä. Testeriin kiinni vaan.

Voisi myös varmistaa että uudessa SAMissa on rele 1 liittimessä F paikallaan.

[-Kapa-]

Versiokoodaus Parktronikille on jäänyt tekemättä. Testeriin kiinni vaan.

Voisi myös varmistaa että uudessa SAMissa on rele 1 liittimessä F paikallaan.

Sitä mielä olen itsekkin että jotain on jäänyt huoltomieheltä tekemättä.
Kuitenkin kuten aiemmin kirjoitin auto oli tänään merkkihuollossa (E.Hartikaisella) 1,5h tutkittavana, ilman että osasivat tehdä mitään
Minulta meni 15min kun totesin että virtaa ei tule parktronicin virtapiiriin, tälläisestä voi vetää johtopäätöksiä

[-Kapa-]

Versiokoodaus Parktronikille on jäänyt tekemättä. Testeriin kiinni vaan.

Voisi myös varmistaa että uudessa SAMissa on rele 1 liittimessä F paikallaan.

Sitä mielä olen itsekkin että jotain on jäänyt huoltomieheltä tekemättä.
Kuitenkin kuten aiemmin kirjoitin auto oli tänään merkkihuollossa (E.Hartikaisella) 1,5h tutkittavana, ilman että osasivat tehdä mitään
Minulta meni 15min kun totesin että virtaa ei tule parktronicin virtapiiriin, tälläisestä voi vetää johtopäätöksiä

Kävin nyt aamusta tsekkaamassa ton SAM:n uudestaan, relepaikka F on tyhjä. Kerros DBFI mitä tarkoitat rele 1:llä, mistä sellaisen saa ja mihin hintaan?

[DBFI]

Sitä mielä olen itsekkin että jotain on jäänyt huoltomieheltä tekemättä.
Kuitenkin kuten aiemmin kirjoitin auto oli tänään merkkihuollossa (E.Hartikaisella) 1,5h tutkittavana, ilman että osasivat tehdä mitään
Minulta meni 15min kun totesin että virtaa ei tule parktronicin virtapiiriin, tälläisestä voi vetää johtopäätöksiä

Kävin nyt aamusta tsekkaamassa ton SAM:n uudestaan, relepaikka F on tyhjä. Kerros DBFI mitä tarkoitat rele 1:llä, mistä sellaisen saa ja mihin hintaan?

Siis tuolla releellä kytketään 15R virtapiiriä (switched positive), releen osanumero taitaa olla A0025421319 tai A0025422619, sama kuin rele E (takalasin lämmitys). Numero varmaan viittaa siihen että 15R-virtapiirille on toinenkin rele.

Jäikö vanha SAM korjaamoon, siitä varmaan olisi pitänyt releet poimia.

[-Kapa-]

Siis tuolla releellä kytketään 15R virtapiiriä (switched positive), releen osanumero taitaa olla A0025421319 tai A0025422619, sama kuin rele E (takalasin lämmitys). Numero varmaan viittaa siihen että 15R-virtapiirille on toinenkin rele.

Jäikö vanha SAM korjaamoon, siitä varmaan olisi pitänyt releet poimia.

Homma on nyt tuolta osin kunnossa, löysin marmoritiskiltä oiken releen.
Nyt toimivat taas tutkat eteen ja taakse. Eipä hirveästi herätä luottamusta merkkikorjaamon tuntemus, kahden sähkömiehen mukaan taka SAM ei ohjaa mitenkään parkkitutkia, vaikka SAM:ssa on tutkan rele ja sulake
Kiitos avusta DBFI, vieläkö osaat ratkaista tuon alkuperäisen avaimen tunnistamattomuus probleeman.

[DBFI]

Homma on nyt tuolta osin kunnossa, löysin marmoritiskiltä oiken releen.
Nyt toimivat taas tutkat eteen ja taakse. Eipä hirveästi herätä luottamusta merkkikorjaamon tuntemus, kahden sähkömiehen mukaan taka SAM ei ohjaa mitenkään parkkitutkia, vaikka SAM:ssa on tutkan rele ja sulake

En katsonut DASia mutta jälkiasennusohjeen mukaan taka-SAM pitää versiokoodata Parktronicin asennuksen jälkeen. Tulkitsin että taka-SAM ei anna ohjausta tuolle releelle ellei sille ole kerrottu että autossa on Parktronic, tältä näyttää myös kaavion perusteella.

Veikkaan että asentaja vaihtoi taka-SAMin oikein, joko kopioi asetukset vanhasta tai osasi laittaa muistista oikein mutta sitten tuo rele unohtui (puuttuiko sulakekin).

No, oleellista että auto lähti toimimaan näinkin pienellä omatoimisuudella (tai siis ainakin tuo Parktronic).

[-Kapa-]

Veikkaan että asentaja vaihtoi taka-SAMin oikein, joko kopioi asetukset vanhasta tai osasi laittaa muistista oikein mutta sitten tuo rele unohtui (puuttuiko sulakekin).

Kyllä puuttui sekä sulake että rele, selitys oli että ei niitä ole ennenkään tarvinnut laittaa uuteen SAMiin

[-Kapa-]

Nyt olen huomannut että mitä kylmempi yö niin sitä kauemmin aamulla kestää että avaimen tunnistaa
Mikä yhteinen tekijä on keskuslukituksella ja virtalukolla joka ei tykkää kylmästä

Jatketaans alkuperäisessä ongelmassa, tänä aamuna oli hetken aikaa auton sisällä lämminilmapuhallin, jopas tunnisti avaimen nopeammin. Tämä varmaan tarkoittaa sitä että on laitettava talliin lämmitys ..

[DBFI]

Jatketaans alkuperäisessä ongelmassa, tänä aamuna oli hetken aikaa auton sisällä lämminilmapuhallin, jopas tunnisti avaimen nopeammin. Tämä varmaan tarkoittaa sitä että on laitettava talliin lämmitys ..

Fiksu auto kun pyytää lämpöä kovemmin keinoin jos isäntä ei muuten sitä järjestä.

Arvailuksi menee mutta aika vahvasti veikkaus menee EIS:n suuntaan. Voisko joskus aamulla kokeilla lämmittää pelkästään sitä virtalukkoa?

[-Kapa-]

Vahvat veikkaukset ovat etu-SAM ja EIS.
Etu-SAM on nyt irroitettu, näyttää kuivalta eikä silmään satu hapettumia. Sain ammattilaiselta vihjeen että noissa ensimmäisissä W203 on alkujaan puuttunut toi vesikouru etu-SAM:n päältä, ja voi vaan arvata että sadevesi löytää tiensä piirilevylle. Minulla on jälkiasennuksena laitettu kouru paikoilleen.
Uskaltaisikohan tolle näyttää kolvia, jos vaikka olisi kylmäjuotos levyllä ?

Jos seuraavaksi saalistaisi käteen ton EIS mokkulan, siihen voisi kokeilla kylmäspreyn vaikutusta.

[-Kapa-]

Itselleni vastaten, uskalti kolvata.
SAMin alapuolelle tulee varsin huima määrä johtoja, mutta onneksi olivat ns. "apinakoodattuja" joten takaisin asennus ei tuottanut suuria vaikeuksia. SAMin ravistelulla ja kolvaamiselaa ei ollut mitään vaikutusta, avaimen tunnisti vasta taas pienen lämmityksen jälkeen.
Taidan kaivaa ton EIS:n illalla esiin ja tuoda yöksi sisään

[cuuno]

...jos se haluaa nukkua pitempään ja jopa pitää rokulipäivän

[Harri126]

...jos se haluaa nukkua pitempään ja jopa pitää rokulipäivän

Niin, entäs sitten päihteet?
Kannabiksen käyttö heikentää lähimuistia.

[-Kapa-]

...jos se haluaa nukkua pitempään ja jopa pitää rokulipäivän

Niin, entäs sitten päihteet?
Kannabiksen käyttö heikentää lähimuistia.

Onko mahdollista että isännän käytös tartuu autoon ..

[-Kapa-]

Alkaa usko loppua, ei ollut ilmeisesti vika EIS mokkulassakaan.
EIS oli yön sisällä ja tökkäsin äsken paikoilleen, eipä tunnistanut avainta. Muutaman minuutin kun halogeenivalaisin hohkas kohti kojetaulua niin avain tunnistui