w168 automaatti vaihteisto ONGELMA

[Ville126]

Eli auto on a160 automaatti ja sytyttää mittaristoo F "valoa" siihen kohtaan missä normaalist d,n,p tai valittu vaihde. Auto kenkkuilee pahasti pystyy tällähetkellä vain peruuttamaan huonosti ja eteenpäin meno sujuu todella ikävin nykäyksin. auto "hejjaa" eteen päin kun kaasuttaa ja pitäisi lähteä liikkeelle. kaikki vaihteet tuntuu kyllä löytyvän. Auto nimittäin silloin tällöin toimii normaalisti.

Vaihteisto öljyn mittatikun paikallakin kun oli tulppa missä lukee workshop only niin ei paljon öljyn määrääkän pysty tutkimaan.

Jossain oli puhetta jostain elektroniikka boxista mutta se maksaa taas x markkaa ja ei viitsisi huvikseen kokeilla

Mikä avuksi

[jukgra]

Mikä kilometrimäärä oli edellisessä lootan öljynvaihdossa ja paljonko on nyt mittarissa ?

[Ville126]

mittarissa 122000 km ja en tiedä koska auto on ystäväni ja hän on sitä huoltanut vain sillon kun jotain hajoaa:(. mutta jostain olin lukevani että tuohon vaihteistoon ei voi öljyjä vaihtaa että ne kuulemma kestää elin iän

[touhottaja]

minä en taas ole kuullu sellasta ettei automaattin voi vaihtaa öljyjä, ja että samat öljyt olis koko lootan elin iän jos pitää samat öljyt lootassa niin loota kyllä loppuu ja tulee tietenkin öljystä lootan elin ikä kyllä siihen öljyt voi vaihtaa, mutta turbiinia ei kaiketi voi laskee tyhjäks pittää varmaankin vaihella huuhtelemalla sinnekkin ölpät

[Ville126]

Noniin selvishän se..... Auto kävi vehossa ja vaihteisto öljy kadonnut/haihtunut pois. Nyt tutkivat sitten onko laatikko "palanut" ja joutuuko koko askin vaihtamaan

[jukgra]

Juu se on huoltovapaa loota , automaattiöljyt vaihdetaan vaihdelaatikon vaihdon yhteydessä.
Mega auton huollossa sanoivat ettei vaihteisto öljyn vaihto kuulu A- mersun huolto ohjelmaan. W168

chevyn automaatti lootassa oli 40 tkm tai kaksi vuotta, vaihtoväli.

Kohta ne varmaan keksii huoltovapaan moottorin , johon ei tarvitse vaihtaa öljyjä. wolkkarilla on jo 40 000km:riä moottoriöljyn vaihtoväli, saattaa alkaa vaikuttamaan käytetyn myyntihintaan.

[Jofa89]

Hei,

Minulla on A160 v. 2000. Automaattilaatikko kenkkuilee seuraavasti:

Kylmänä tahtoo pistää hätätilaan, eli heittää vapaalle ja vaihdenäytössä on kirjain 'F'. Hätätilan saa pois kun käyttää autosta virrat kiinni (käynnistää auton uudelleen). Sen jälkeen laatikko toimii taas normaalisti. Kun vaihteisto lämpenee, se toimii normaalisti.

MB Osassa Oulussa vikakoodiksi saatiin "Vaihteiston kytkentäventtiili viallinen".

Kysymys: Onko tiedossa että millainen tuo venttiili on vaihtaa? Autolla nyt ajettu 129tkm ja arvoa syyskuun kauppahetkellä 3900€ eli kovin kalliita ei kannata sijoittaa. Apua!!

[CDI203]

Hei,

Minulla on A160 v. 2000. Automaattilaatikko kenkkuilee seuraavasti:

Kylmänä tahtoo pistää hätätilaan, eli heittää vapaalle ja vaihdenäytössä on kirjain 'F'. Hätätilan saa pois kun käyttää autosta virrat kiinni (käynnistää auton uudelleen). Sen jälkeen laatikko toimii taas normaalisti. Kun vaihteisto lämpenee, se toimii normaalisti.

MB Osassa Oulussa vikakoodiksi saatiin "Vaihteiston kytkentäventtiili viallinen".

Kysymys: Onko tiedossa että millainen tuo venttiili on vaihtaa? Autolla nyt ajettu 129tkm ja arvoa syyskuun kauppahetkellä 3900€ eli kovin kalliita ei kannata sijoittaa. Apua!!

Mikä oli sen vika koodi(numero) selite tekstin edellä
minkä *:ri antoi
ja kyssessä siis automatti eikä "roboti" vaihteisto
niin ensimäisen tarkistella öljyn määrä
jos taas "roboti" niin hydrauli yksikön öljyt vaihtoon

-178

[HMK]

Jos sulla on normi automaattilaatikko, niin kun irroittaa öljypohjan, niin sieltä löytyy ventiilit. Ventiilejä on 5 kappaletta, joista neljällä ohjataan vaihteita ja ovat keskenään vaihtokelpoisia. Ja se viides erilainen venttiili pitäisi olla se kytkentäventtiili. Tämä kylläkin perustuu hieman mutuun, mutta kun joskus etsin tietoja A-Mersun automaatista, niin sellainen mielikuva asiasta silloin jäi. Ja juuri sitä kytkentäventtiiliä ainakin vuosi sitten sai varaosana, kun taas niitä neljää samanlaista venttiiliä ei löytynyt uutena mistään.
Poistuuko vika sitten venttiilin vaihdolla, sitä ei valitettavasti tiedä kuin kokeilemalla.
Itse vaihtotyö ei ole kummainen homma jos on tilat ja työkalut olemassa. Alle parin tunnin pitäs hommassa mennä kaiken kaikkiaan vaikka sen teetättäisi Mersun liikkeellä. Samalla vaihtuu suodatin ja öljyt.

Ja uskokaa rakkaat ihmiset että myös automaattilaatikkoon pitää vaihtaa öljyt, vaikka kuinka auton valmistajat muuta sanovat.

[Jofa89]

Kyseessä on siis tavallinen automaattivaihteisto (ei robotti). Laatikon öljyt on vaihdettu lokakuussa 2014, jonka jälkeen autolla on ajettu vasta 2500 km.
Vikakoodi: P1844 Vaihteiston kytkentäventtiili viallinen.

[HMK]

http://www.aclassinfo.co.uk/mypage.1.htm" onclick="window.open(this.href);return false;.
Tuolla sivulla on tietoa A-Mersusta jos englannnin kieli sujuu. Siellä sivu 59a, sieltä löytyy runsaasti tietoa automaatista. Sivulta löytyy mm. vikakoodi 1884 , siis ei 1844, joka viittaa vialliseen paine venttiiliin. Lieneekö sitten kirjoitusvirhe, vai ihan eri koodi.....

edit. Varaosanumerolla A 168 377 01 35 pitäisi löytyä marmoritiskiltä ko. paineventtiili.

[CDI203]

Kyseessä on siis tavallinen automaattivaihteisto (ei robotti). Laatikon öljyt on vaihdettu lokakuussa 2014, jonka jälkeen autolla on ajettu vasta 2500 km.
Vikakoodi: P1844 Vaihteiston kytkentäventtiili viallinen.

Alkuun tarkista öljyn määrä(se ja sama vaikka olisi vaihdettu viikositten )
sen jälkeen tarkistta laatikon töpseli
jos ovat kunnossa niin sitten paine ventiili






-161











,