Siinä on vissiin tuttu katsastusmies ollut, kun tiivistysmassalla tehdyn pohjan saanut leimasta läpi







https://huutokaupat.com/4557280/mercede ... rissa-1977

varsinainen Superkatsastus antanut 4 vuotta ajoaikaa toukokuussa tuolle.

Tuosta mankasta tuli mieleen kun tässä talvella tuli joku merkkilehti, Tähdelliset (?) tai mikä lie, jossa esiteltiin museoitu 124 ja oikein erikseen oli kuvan kanssa kerrottu miten äänentoistolaite on nykyaikaistettu. Pitäisikin kaivella lehti esille ja katsoa kuka fiksu senkin artikkelin oli kirjoittanut, ei ainakaan museoajoneuvoista ymmärrä yhtään mitään. Jos ymmärtäisi olisi edes jättänyt uuden soittimen kuvista hyshys pois.

No huh huh... onko turvavyö ruostunut lattiasta irti..?

On ja penkit kans!!

Se on vain "ajan patinaa" ja "iän tuomaa kulumaa".

Hauska yksityiskohta on raitin vinossa oleva johtotähti. On tainnut olla ratti vinossa kun asentaja on laittanut merkin suoraan.

Joku saattaisi jopa epäillä, että museotarkastuksen jälkeen asennetuilla lokasuojan kaarilla on pyritty peittämään esiin pyrkinyttä ruostetta…

Mutta miten ihmeessä kenellekään tulee edes mieleen (museoajoneuvossa tai sellaiseksi tarkoitetussa) W123:ssa vetää ovien alareunat siitä alimmasta pokkauksesta alaspäin tommosella kiveniskumassalla. Sairaan hieno, vieläpä yhdistettynä vihreisiin kynnyksiin / helmoihin.

Sinänsä sääli, että kori on tuossa kunnossa. Sisältä se kuitenkin on äkkiseltään katsottuna poikkeuksellisen hienossa kunnossa alkupään W123 dieseliksi.

No niin.

Ihanasti on omistaja siihen laitellut gromigaarta ja keltaista huomiovaloa taas. Mahtavia parannuksia autoon!

dealer kirjoitti: ↑Ke 20.12.2023 17:25 varsinainen Superkatsastus antanut 4 vuotta ajoaikaa toukokuussa tuolle.

...mutta suurin kysymys tässä lienee tosiaan tämä. 1990-luvulla tuollaisesta ajoneuvon rakenteen täydellisestä disintegraatioista olisi tullut ajokielto, nykyään tulee neljän vuoden leima. On aika hurja tapaus.

Penkit ja verhoilut ovat ehjät, joten kyllä tuosta tekijämies vielä asiallisen auton tekisi, kunhan kaikki pellit uusisi. Ehkä jopa kannattaisi tehdä. Vaikka ajomäärä tosin taitaa olla 1,2 miljoonaa kilometriä (ollut museorekisteröinnissä kymmenen vuotta sitten "015 867 km"), eli ei mikään sokeiden saaressa ajama auto sinänsä.

-Daaz

https://huutokaupat.com/4562171/mercedes-benz-200-1983

Ei tämäkään ihan näytä lähtöhinnaltaan 9000 e tai 165.000 km ajetulta autolta

Yli viisi tonnia läpilahosta 123:sta. Jep jep.

Entä mistähän tässä on kyse:

https://huutokaupat.com/4561562/mercede ... nahat-2001

Ja sitten kuulee sanottavan, ettei harrasteautoista nyt oikein saa mitään.

Voisiko joku hiukan valaista tätä ”mysteeriä”?

pari jouluista huutajaa siellä taistelee kunniasta, ei suurta vaaraa että tulisi voittaja sitten rahojen kanssa hakemaan.

myyjä kirjoitti:Älä tee huutoa, jos sinulla on tapana muuttaa mieltäsi.

Muttamutta, nyt en kyllä muista että olisin toista niin lahoa 203 nähnyt että konepeltiinkin on ruostunut reikä. Yksilö siis, ehdottomasti !

Karel kirjoitti: ↑Su 24.12.2023 18:42 Entä mistähän tässä on kyse:

https://huutokaupat.com/4561562/mercede ... nahat-2001

Auton kiinnostavuus ja siten sen kohonnut hinta perustuvat ymmärtääkseni siihen, että ensimmäistä kertaa Suomen koko autoistumisen historiassa myynti-ilmoituksessa, jossa autossa kerrotaan olevan nahkapenkit, siinä todella ON nahkapenkit eikä MB-Texiä tai sitä kuuluisaa "puolinahkaa" eli kangaspenkkejä. Museovirasto on kuulemma ollut kiinnostunut, ja tästä tapauksesta on tekeillä myös väitöskirjatutkimus Jyväskylän yliopistossa.

-Daaz

SLK myyty huutokaupoissa noin 2700 eurolla.



https://huutokaupat.com/4560450/mercedes-benz-slk-1999

No, tuossa oli vikaa mutta ehkä vaan jarruvalokytkin. Välipäivinä liikkeet haluaa varastot alas niin nyt vielä loppuviikon ajan kannattaa tehdä low ball tarjouksia.

Tässä hyvää w201:stä etsivälle varmasti vaihtoehto jota kannattaa harkita.

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/190/14048838

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/13899228 ?

Hage kirjoitti: ↑Ma 08.01.2024 17:48 https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/13899228 ?

En tiä mutta on kärryn akselit hurjassa paikassa!

Tenutähti kirjoitti: ↑Ma 08.01.2024 21:10

Hage kirjoitti: ↑Ma 08.01.2024 17:48 https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/13899228 ?

En tiä mutta on kärryn akselit hurjassa paikassa!

Kärryn akselit ihan hyvässä paikassa, mutta kuorman painopiste ei. Näkyy tasonsäätö ainakin toimivan

En tiedä onko tämä oikea topic kysellä näistä uudemmista mutta mielipiteitä tästä s212:sta. Ostohousut jalassa, ehkä…

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/13915816

Edit: Sitä lähinnä että onko jo noilla kilometreillä ns. loppuun ajettu?

Arppa81 kirjoitti: ↑Ti 09.01.2024 07:15...mutta mielipiteitä tästä s212:sta?

Käytitte sanaa "mielipide", joten täältä pesee: Liian pieni moottori.

MouTine kirjoitti: ↑Ti 09.01.2024 07:25

Arppa81 kirjoitti: ↑Ti 09.01.2024 07:15...mutta mielipiteitä tästä s212:sta?

Käytitte sanaa "mielipide", joten täältä pesee: Liian pieni moottori.

Arvasin mutta kesällä mennään 6.0 ls2 työntötangoilla niin eiköhän se riitä.

Tuossa ois vaan varusteet ihan ok, bensa ois mieluisampi koska kilometrejä ei tule ~10-12tkm vuoteen. Niissäkin on vain omat oireensa koosta riippumatta

Arppa81 kirjoitti: ↑Ti 09.01.2024 08:08

MouTine kirjoitti: ↑Ti 09.01.2024 07:25

Arppa81 kirjoitti: ↑Ti 09.01.2024 07:15...mutta mielipiteitä tästä s212:sta?

Käytitte sanaa "mielipide", joten täältä pesee: Liian pieni moottori.

Arvasin mutta kesällä mennään 6.0 ls2 työntötangoilla niin eiköhän se riitä.

Tuossa ois vaan varusteet ihan ok, bensa ois mieluisampi koska kilometrejä ei tule ~10-12tkm vuoteen. Niissäkin on vain omat oireensa koosta riippumatta

Ihan perusvarusteet

tahtoomersun kirjoitti: ↑Ti 09.01.2024 15:04
Ihan perusvarusteet

Ehkä "OK varusteet" tarkoittikin "ei mitään ylimääräistä on OK"?

Ei vaan, olihan tuossa sentään harmankardonit ja comand navi, ILS-valot automaattipitkillä. Saksantuonniksi kyllä aika karu.

Ok varustella tarkoitin että kaikki tarpeellinen. On ollut reilummin varustettuja Bmw:n leiristä ja yksi Volvo hairahdus. Tällä hetkellä ajelen VW Caravelle syncrolla vuodelta 1998 ja siinä on oikeastaan vain kääntyvät etupyörät varusteena… Silläkin pärjää.

Mites se tuo voimalinja tuossa, lopun edellä vai? 211 koria löytyisi satkun vähemmän ajettua samaan hintaan, mutta ei niidenkään varusteilla kuuhun mennä.

Kannattaa pyytää myyjää teettämään se nahkaverhoilu, joka tuossa on listattuna.

Onko tämä foorumilaisen bensa-W124 ollut täällä? https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/230/14055773

Katselin kuvia tarkemmin ja ruostetahan ei paljoa näytä olevan. Takaluukun ja lyhdyn alapuolen saanee helposti fiksattua. Ja pyöränkaaressa (edessä) ei ollut vielä levinnyt ylemmäs? Siisti sisältä, ja penkinlämmittimet on.

Jonnekin pohjoisempaan missä ei suolata tuo olisi hyvä kakkos- tai kolmosauto. Nyt kun selvisi että ilmasto muuttuu, ei siis lämpene, tuollainen kiinnostaisi itseäkin niin ei tarvisi ajaa peugeotilla töihin, tosin yritän nyt lisätä etähommaa niin tuskan määrä vähenee jos se onnistuu. Kesällä pyörällä ja kesämersuilla sitte.

Tuo kuluttaa sen verran enemmin kuin C180 niin nurkka-ajossa lämpenisi nopeammin eikä tekisi sitä hyhmää moottoriöljyn sekaan.

Olikohan tuossa ABS-jarrut, toivottavasti ei - yksi vikavalo vähemmin. Lukkoperäkin jos hajoaa niin sen vikavalo ei keskeytä matkaa .

karra kirjoitti: ↑Su 14.01.2024 09:56 Onko tämä foorumilaisen bensa-W124 ollut täällä? https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/230/14055773

Olikohan tuossa ABS-jarrut, toivottavasti ei - yksi vikavalo vähemmin. Lukkoperäkin jos hajoaa niin sen vikavalo ei keskeytä matkaa .

Minustakin siisti peli ja näiden nykyiset hintapyynnit huomioon ottaen järkevän oloinen hintalappu.
On siinä ABSit. Varmaankin pakko olla, kun ASD.
https://www.lastvin.com/vin/1NZMgEKBxGZdarnlo

Näkyy olevan ABS yksikkö, mutta se on noissa jokseenkin viaton systeemi vielä vanhemmitenkin. Olisi mahdollista olla ASD ilman ABS-jarruja, mutta sellaista en ole ikinä nähnyt. Virtapiirikaaviot on olemassa absittomalle lukkoperälliselle.
Olisi tosiaan mainio esimerkiksi talvi-kakkosautoksi, lukkoperä parantaa ominaisuuksia reilusti. Sekin hyöty siitä että vaikka katkaisee vetarin niin vielä pääsee nilkuttamaan kotiin
Paisuntasäiliö on kuvissa lähes tyhjä, sen voi kääntää positiiviseksi asiaksi niin että konetila on siisti vaikkei sitä varmasti ole kuvanottoa varten siistitty - muuten olisi nestettäkin lisätty. Umpion takana taitaa olla hitsattavaa ainakin vänkärin puolella ? Helppo paikka laittaa, jos on. Miten lienee pohjan kunto.
Termostaatin koppa vielä kuin ihmeen kaupalla alkuperäinen muovinen.
Auto on yleisilmeeltään erinomaisen asiallinen ikäisekseen; lampunpesimet paikallaan, sisusta hyvin siisti kun penkin nurkan korjaa oikealla materiaalilla. Puuosat paljon paremman näköiset kuin näissä yleensä.
Museokatsastamiseen vaadittaneen penkin korjauksen lisäksi lähinnä maalaustöitä.

Lienee hyvä korjata ja oikoa, ennekuin kehut nousevat ihan uusiin sfääreihin.

Kuvat on otettu alkusyksystä katsastuksen pihalta, jolloin auton puunasin kunnolla. Tällä hetkellä on alkanut ruostekukkaa pukata kuskin oven listan alta ja konepellin maskin reunalta. Niitä ei kuvissa näy. Eli kyllä tässä alkaa jo kohta olla aihetta käydä koko auto läpi peltien osalta.
Olen nyt kovasti miettinyt mitä auton kanssa tehdään. Yllättävän vähän tälle on oikeasti kiinnostuneita oltu, kyselijöitä riittää vaan kun ei ole hinkua vaihtaa mopoon, hirsikehikkoon tai isomoottoriseen Volvoon.

Auto on syksyn aikana hukannut nestettä hiljalleen ja syyksi alkuun epäilin kansipahvia. Joulukuun alussa vesipumppu alkoi vuotaa ja huomasin sen vaihdon yhteydessä, että jäähdytin on aikansa elänyt. Eli se hukkaa nestettä hiljalleen. Öjyt ja nesteet eivät kuitenkaan sekoitu. Eli uuden syylärin tähän saisi laittaa, jäänee ensi kesän hommaksi jos ei mene kaupaksi.

Hintaa on tosi vaikea näihin bensa 124:siin keksiä. Halvallahan saisi mitä tahansa kaupaksi mutta tuntuu että esim. dieseleitä myydään kalliimmalla paljon huonompikuntoisiakin yksilöitä. Eli pitää varmaan hintaa pudotella tai ajella menemään. Mukava autohan se kyllä on. Maalarille on korkea kynnys lähteä koska auton arvo suhteessa maalauksen arvoon tuskin kulkee samalla tasolla.

EDIT:
Esimerkiksi jos tällaisiin vertaa minun autoa, niin voisi sanoa että edukas.
https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/14069878

Miljoonan ajettu, eriparisisusta ja palovaurio päälle. Eikä ole kuin 2200€!

Ere866 kirjoitti: ↑Su 14.01.2024 15:14 Auto on syksyn aikana hukannut nestettä hiljalleen ja syyksi alkuun epäilin kansipahvia. Joulukuun alussa vesipumppu alkoi vuotaa ja huomasin sen vaihdon yhteydessä, että jäähdytin on aikansa elänyt. Eli se hukkaa nestettä hiljalleen. Öjyt ja nesteet eivät kuitenkaan sekoitu. Eli uuden syylärin tähän saisi laittaa, jäänee ensi kesän hommaksi jos ei mene kaupaksi.

Lämppärin kenno on tietyst kans yks vaihtoehto, jos ei oo vielä vaihettu.

Ere866 kirjoitti: ↑Su 14.01.2024 15:14 Hintaa on tosi vaikea näihin bensa 124:siin keksiä. Halvallahan saisi mitä tahansa kaupaksi mutta tuntuu että esim. dieseleitä myydään kalliimmalla paljon huonompikuntoisiakin yksilöitä. Eli pitää varmaan hintaa pudotella tai ajella menemään. Mukava autohan se kyllä on. Maalarille on korkea kynnys lähteä koska auton arvo suhteessa maalauksen arvoon tuskin kulkee samalla tasolla.

Mie oon pohtint aina iha samaa, mut niin se vaan aika tavaran kauppaa, eli vastaava ykkössarjan 200E meni ilman mitään julkista myyntiä foorumilaiselle "E-sarja", ja sit taas "siunattu 300D" pitkään julkisesti myynnissä oltuaan "jusi":lle kaupanteon alkaen toteamuksesta "ai onko se siulla vielä!"

Karel kirjoitti: ↑Su 24.12.2023 18:42 Yli viisi tonnia läpilahosta 123:sta. Jep jep.

Entä mistähän tässä on kyse:

https://huutokaupat.com/4561562/mercede ... nahat-2001

Ja sitten kuulee sanottavan, ettei harrasteautoista nyt oikein saa mitään.

Voisiko joku hiukan valaista tätä ”mysteeriä”?

https://huutokaupat.com/4593920/mercede ... coupe-2001

No nyt se kiulu meni huutokaupan järjestäjälle, eiks tuo ole se takuu? Eli jos ett tuntuu että löit rahat saveen niin palauta se Vantaalle ja laita tilinumeroa. Huutokaupatcomi myy sitten vanhoilla kuvilla ja ihan sama millä rahalla. ja Tuo välimallin huutaja saa rahat takaisin ja huutokaupatcomi kaivaa itse omistaan sen erotuksen.
JA toi on ihan karsea pommi.

Sen takiahan se on huutokaupassa, pommi.