W202 CDI vesipumppu

[vassor99]

Vesipumpusta kuuluu outo metallinen ääni/meteli.
Vuotoja ei ole (vielä), eikö nämä pumput hajoo samantie?
Mitarissa 420tkm, en tiedä olisiko vaihdettu jo kerran.
Mitä mieltä olette? Kannattaako vaihda heti vai odottaa.
Kestääkö se sitten 10km tai 1000km jää nähtäväksi.

[Hannu V.]

Lainataan osuvaa otsikkoa.

Oireet omassa W202 200CDI:ssä, laturin valo vilkkuu, metallista rutinaa kuuluu epäsäännöllisen säännöllisesti.

Aina kun oire ääni esiintyy, se loppuu rasahdukseen ja auto ¨niiaa¨ kierroksia reilusti.

Hankalaa maallikkona paikallistaa...

Voisi olla se legendaarinen laturin vapaakytkin, otin hihnan irti ja pyörittelin sitä, antoi pyöriä sisuskalujen toiseen suuntaan kun stoppasin ja toiseen suuntaan sisuskalut stoppas, kun pysäytin.

Kiristimestä ääni ei kuulu.

Sitten pyörittelin vesipumpun rullaa, se pyörähti vapaana alle kierroksen kerrallaan. Ei pahasti klappia, mutta kahisee jonkin verran.

Kuinkas herkällä tuon vesipumpun pitäis pyöriä?

[S202]

Yleensä vesipumput on just tuollasia, ei jää pyörimään jos pyörittää. Vuotaako nestettä? Mulla alko cdi:ssä vesipumppu vuotamaan pikkuhiljaa kunnes hajos sitte kerralla. Näyttöön tuli ilmoitus laturista ku sinne pääsi jäähdytysnestettä. Todennäköisesti sulla on kuitenkin se vapaakytkin rikki.

[atlas]

Ei saa kahista ja useimmiten se on hieman nakhea koska sen tiiviste on sellainen päittäin painava.
Voi olla että laturin vapaakytkinkin tekisi tollaisen koska valo palaa ja rusahtelee ja kierrokset niiaa...käsin ei välttämättä sitä vikaa löydä.
Mikään muu kuin ilmastoinnin kompura ja laturi vetäisee voimaa jos kerralla tempaisee päälle.

[Hannu V.]

Se niiaus tuntuu siis niin rajulta, että ajaessakin huomaa reilun nyykähdyksen. Siis auto melki sammuu.
Siis sellainen mekaaninen jumi jossain. Ei siis sellainen kyykähdys, kun virran äkillisellä tarpeella tai kompuran viemät tehot kampiakselilta.

Aattelin, että ois se vesipumppu, jos se ropeli pääsee niin paljon liikkeelle, että hirttää välillä kiinni. Mutta ei kai sitten. Ei se vuoda kyllä yhtään.

Hihna ei vatkaa, eikä hypi.

Alkaa sellainen ihme metallinen hinkutus, joka päättyy aina sellaiseen reiluun räsähdykseen.

Ja tosiaan vilkuttaa sitä laturin valoa, ei pala koko aikaa. Hetkittäin ei edes vilkuta.

[Keltsi]

justiin vaihdoin laturin,samat oireet.kun laturi oli kädessä,niin huomasi mistä niiaukset ynm.johtuivat.

[JP74]

Vesipumppu vaihtoon, jos kihisee tai rahisee. Kuuntelee kepillä, mistä ääni tulee. Parempi vaihtaa ajoissa, niin pääsee helpommalla, ei jää välillä, eikä aja konetta kuumaksi. Laturin laakeritkin osaa jumittaa vanhana, mutta senkin kuulee kyllä "kuuntelukepukalla"

[Hannu V.]

Haittaa tutkimista, kun ei oireile jatkuvasti. Hetkittäin kaikki ok. Sitten puolenminuutin rahina ja taas hiljaista.
Vaihdetaan ensin se vapaakytkin. Halvin ja toivottavasti nopein vaihtaa tuolla pihalla.
Oireilut kylläkin jatkuvasti tihenee, että kohta on väkisinkin syy selvillä...

[Jolle]

miksi vaihdat laturin vapaakytkimen jos se kerran on ehjä?

[Hannu V.]

Kun en tiedä onko ehjä.

Jos ei käsin pyörittämällä välttämättä voi todeta (niinkuin tässä viestiketjussa eppäillään), niin en kässää muutakaan keinoa selvittää.

[dealer]

Ilmastoinnin kompura ?

[Hannu V.]

Tuo on jostain ihmeen syystä ilman ilmastointia...
Aikoinaan varmaan joutunut maksamaan lisähintaa, että ei
ole otettu.
Ja hetki raikkaassa syysilmassa teki aiheen otsikosta ihan huonon.
Flekti pois, vapaakytkin vaihtoon ja ylimääräiset äänet hävis.
Uusi hihna, vapaakytkin ja työkalu:100€. KL:stä.
10min. homma, kun ei hätäillyt.

[Jolle]

Tuo on jostain ihmeen syystä ilman ilmastointia...
Aikoinaan varmaan joutunut maksamaan lisähintaa, että ei
ole otettu.
Ja hetki raikkaassa syysilmassa teki aiheen otsikosta ihan huonon.
Flekti pois, vapaakytkin vaihtoon ja ylimääräiset äänet hävis.
Uusi hihna, vapaakytkin ja työkalu:100€. KL:stä.
10min. homma, kun ei hätäillyt.

Vasta 2000 vuonna tuli ilmastointi ja Esp suomessa vakiovarusteeksi

Hyvä että tuli kuntoon ja vielä suht helpolla