Auto on tosi hyvä ajettava. Itsellä kokemusta vastaavasta 300 td:stä. Vaimo ei tykännyt kun oli takavetoinen " karvan kevyt perä". Taka-akselin tasosäätö kannattaa kokeilla että toimiiko ja raitisilmasuodatin-------->ylimainostettu. Talvella ikkunat huurtuu vaikka ilmastointi toimisi.
Jeps, täytyy vähän kysellä autokauppiaalta tarkemmin mitä autossa nyt on ja mitä ei. Ja jos hän viitseisi laittaa VIN koodin niin ei tarvitsisi arpoa mitä varusteita on ja mitä ei.
-Mercedes-Benz W124 Bagged 300 CE 24, Kesäkulkine
-Volvo 940 2.3 SE, Talvilintta
Enpä muista että olisin hetkeen nähnyt noin pahasti tummuneita etuvaloja No nehän ei ole kauhean kalliit uusia. Korissa fiksattavaa maininta tietysti ottaa silmään. Useinhan noissa on vaikkei sitä mainita...mutta kun se kerran oikein mainitaan niin herää kysymys miten laho tuo on. Siinä tapauksessa hintaa on kyllä liikaa.
Parastahan olisi jos joku väykkyihin perehtynyt olisi mukana katsomassa autoa. Ainakin kannattaa käydä katsomassa useampaa samanlaista, huomaa eri yksilöiden erot mihin ei muuten kiinnitä huomoita.
Täytyisi juu käydä vähän useampaa katsomassa että saisi vertailupohjaa auton valintaan.
Harmi vain että kenelläkään tutulla ei väykkyä ole niin ei voi pyytää mukaan
korissa fixattavaa on myyjän mukaan kuskinpuolen takakaaren etuosa. kuvissa ei näytä miltään, eli liekö sitten kaaren sisäpokkaus mätä, se jää nähtäväksi. Tarkoitus olisi mennä katsomaan, päivä vain vähän epäselvä, matkaa kuitenkin lähmemmäs 200 km suunta.
-Mercedes-Benz W124 Bagged 300 CE 24, Kesäkulkine
-Volvo 940 2.3 SE, Talvilintta
Ovien pokathan näistä ruostuu. Siis kun kääntää tiivisteitä niin näkee kuinka pahasti. Tekivät johokin tiettyyn vuoteen saakka takuuseen korjaukset, vaihtoivat jopa ovia. Olikohan 10v se takuu. Tais olla se vesiohenteisen maalin käytöön otto.
Scr kirjoitti:Täytyisi juu käydä vähän useampaa katsomassa että saisi vertailupohjaa auton valintaan.
Harmi vain että kenelläkään tutulla ei väykkyä ole niin ei voi pyytää mukaan
korissa fixattavaa on myyjän mukaan kuskinpuolen takakaaren etuosa. kuvissa ei näytä miltään, eli liekö sitten kaaren sisäpokkaus mätä, se jää nähtäväksi. Tarkoitus olisi mennä katsomaan, päivä vain vähän epäselvä, matkaa kuitenkin lähmemmäs 200 km suunta.
kuvien perusteella tuo on siisti, ja sen takakaaren ruosteesta en kyllä itse välittäisi pätkän vertaa....ne ovet kannattaa tarkastaa todella hyvin....muutenhan ei voi olla huonossa kunnossa jos on katsastuksessa hyväksytty lähiaikoina...
sisusta näyttää todella siistille ja on mielestäni todella hyvä värimaailmaltaan...vaalea ja valoisa.
ja onhan tuossa hinnassa tinkivaraa sen verran että sen takakaaren vaikka teetättää veholla jos haluaa....itsellä on takakaaressa ja takaluukun lukon ympärillä vähän irtoruostetta ja ei se ajoa haittaa, eikä kyllä mitään muutakaan.
vähän on kaksipiippuinen asia mitä autossa katsoo eniten....
Minä olen tuota lyhyesti vilkaissut kun kävin firman pihalla pyörähtämässä. Vasemman etulokasuojan pyöräaukon reunus kukkii noin sentin leveydeltä suurimman osan aukon mittaa. Muissa lokasuojissa on vastaavassa paikassa pieniä ruostetäpliä. Muualla ei ruostetta sattunut silmiin.
En ole tuota ostamassa enkä niin ollen syynännyt sillä mielellä. Mitään läpilahon kuvaa siitä ei kuitenkaan jäänyt.
Etulokasuojat voi ja kannattaa ostaa tarvikkeena(edulliset,korjaukseen nähden). Sopii ihan hyvin paikalleen,pientä sovitusta kyllä suositellaan(reikien kokoa voi joutua muuttamaan). Usein etulokasuojat on takapuolelta jo pidemmälle ehtinyt kuin näkyy päältä. Viritys potentiaaliana(manuaali) jos haluaa niin kannattaa jättää vakio pakosarja,om606 turbo,iso db,karalan ohjelmointi n~170-180hv380-400nm alkaen 1700rpm. Aivan loistava meno yhdistettynä törkeän pieneen kulutukseen ~6-7l/100km tällä kokoonpanolla. Suurempia lukuja halutessa manuaaliin joutuu tekemään isoja taloudellisia ponnistuksia mm. Vauhtipyörä yms.--> ei kannata raha/hyöty. Automaattina muut laatikko murheet. Kokemusta on farmarikopassa. Vakionakin pienellä kulutuksella liikkuva,täysin toimiva paketti.Tietoakin löytyy jo mukavasti.
Scr kirjoitti:Täytyisi juu käydä vähän useampaa katsomassa että saisi vertailupohjaa auton valintaan.
Harmi vain että kenelläkään tutulla ei väykkyä ole niin ei voi pyytää mukaan
korissa fixattavaa on myyjän mukaan kuskinpuolen takakaaren etuosa. kuvissa ei näytä miltään, eli liekö sitten kaaren sisäpokkaus mätä, se jää nähtäväksi. Tarkoitus olisi mennä katsomaan, päivä vain vähän epäselvä, matkaa kuitenkin lähmemmäs 200 km suunta.
masaf1 kirjoitti:Ylihintanen, kuka hullu maksais tosta 7,5 k€ Ton pitäs olla joku 4000 € auto.
Niinno, jos kilometrit pitää kutinsa niin eihän tolla aja kuin enää vähintään tuplat tohon päälle.. Hyvä autohan on kyseessä minun mielestäni, että jos tuon nyt 7000e:n esim saa tingattua niin kyllä mä tiedän paljon paskempiakin diilejä
No nehän ei ole kauhean kalliit uusia. Korissa fiksattavaa maininta tietysti ottaa silmään. Useinhan noissa on vaikkei sitä mainita...mutta kun se kerran oikein mainitaan niin herää kysymys miten laho tuo on. Siinä tapauksessa hintaa on kyllä liikaa.
