Jep.

Kiitos jälleen asiantuntijoille.
Tuo diesel-suodattimen jalka siellä oli tullut tiensä päähän.
Taas pelaa.

Moi! Melko voimakas nestevuoto kuskin puolelta. On sen verran piilossa itse vuotokohta, että tarkkaa sijaintia en pystynyt havaitsemaan muutakuin että kuskinpuolelta tiputtaa. Tulisiko viisaammille hyviä ehdotuksia mieleen? Autolla on ajettu melkein 700000, eli öljyisestä pohjasta ei tarvitse erikse...

Noniin. Nyt kun kovin lämmöntarve mennyt jo ohi, löytyi vinkkien perusteella ratkaisu ongelmaan. Kyseessä oli tukkeutunut läppärinkenno. Huuhtelu auttoi ja alkuperäistä virtaussuuntaa vastainen huuhtelu tuntui olevan merkittävä tekijä. Aika paljon kuonaa ja mutua lähti liikkeelle. Kiitos avusta ja h...

Menevän nesteen ja palaavan nesteen ero ei saisi kauheasti olla, kenno tukossa. Ja nesteen voisi testata ettei ole pakokaasut seassa. Ja varmaan letkut oikeilla paikoilla. Kennovikaa olen tässä pelännyt. Yhteen relluun joskus tehnyt vaihtotyön, eikä oikein kiinnostaisi alkaa samaan prosessiin. Letk...

Help. 2010 , 2.1 cdi C200. Ongelmana hyinen ohjaamo. Lämmöt nousee aivan normisti sinne 85 asteeseen mutta sisälle puhaltaa vain kylmää. -läppämoottorit toimii. -joskus saa hetken lämpöä kun antaa kunnolla tuntua kiihdyttäessä. -lämmityskennolle menevä letku tuntuu käteen lämpimältä/kuumalta, mutta...

Help. 2010 , 2.1 cdi C200. Ongelmana hyinen ohjaamo. Lämmöt nousee aivan normisti sinne 85 asteeseen mutta sisälle puhaltaa vain kylmää. -läppämoottorit toimii. -joskus saa hetken lämpöä kun antaa kunnolla tuntua kiihdyttäessä. -lämmityskennolle menevä letku tuntuu käteen lämpimältä/kuumalta, mutta ...