Eikös jollekin jäsenelle ilmoitettu Päämajasta, ettei mersuissa tarvitse käyttää lyijyn korvikkeita? :think: Silloin se tarkoittaa sitä että istukkarenkaiden materiaali ei ole ainakaan valurautaa sylinterinkannessa. Näin muistelin itsekkin mutta tästä on nyt kuitenkin noin 10 vuotta aikaa kun päivä...

Aapo.T kirjoitti:no koivuselta tuli omaan autoon kytkinlevy.

Pelkkää kytkinlevyä olisi mahdollisesti saanutkin, mutta mielestäni jotain jos auki otetaan niin vaihdetaan sitten kaikki (Vauhtipyörän koneistus, silmälaakeri, kampiakselin stefa tarvittaessa, painelaakeri sekä asetelma ja levy näin alkuunsa ainakin)

Mistä muuten olette vanhuksiin kytkinpaketteja hankkineet? "Normaalien" Varaosaliikeiden valikoimat eivät tunteneet, paitsi tehdastilauksena ja about kuukauden toimitusajalla. Marmoritiskiltä saa muutamassa päivässä, ensi viikolla siis kytkinremontti edessä..

Lisäaineen tarpeellisuus tulee eteen semmoisissa autoissa joissa venttiilin seetirengas on valurautaa, eli jenkeissä jne. joiden kannet on patarautaa alunperin.

jusa82 kirjoitti:Täältä saat hyviä käytettyjä.

Pitää muistaa että museo-osilla on myös museo-osien hinta.

Löytyykö virheettömiä korin kylkilistoja sekä etu ja takapuskuria coupeen?

Löytyykö euroopasta tjms toimittajia, mistä saisi uusia puskureita, tiivisteitä, peltiosia jne. otsikossa mainittuun korimalliin?

Kiitoksia etukäteen.

Mites verhoilu?? Pieni tuskan hikihän sitä aina on rattia purkaessa, mutta härkää sarvista vaan :D Jos on ratti läpsyttimet niin voipi olla kenkkumaiset avata liittimet vinkkinä.. Tuolla on yksi kuva ratti verhoiltuna, kuvaa suoraan en osaa tähän liittää, sorry http://www.speedpro.fi/myytavat_autot...

Laitoin YV:tä..

Mites verhoilu?? Pieni tuskan hikihän sitä aina on rattia purkaessa, mutta härkää sarvista vaan :D Jos on ratti läpsyttimet niin voipi olla kenkkumaiset avata liittimet vinkkinä.. Tuolla on yksi kuva ratti verhoiltuna, kuvaa suoraan en osaa tähän liittää, sorry http://www.speedpro.fi/myytavat_autot....

eepi kirjoitti:Haa, härski talviauto.

Jep, 9" korotettu ja 37" fillarit. Ja leimamies tykkää

Nihkeästi tuntuu osia olevan tarjolla mutta täytyy tutkailla josko Essen Motorshowsta vaikka jotain tarttuisi mukaan.. Tullut kanssa muutamaan kertaan tuolla käytyä ja kyllähän siellä sitä tarjontaa löytyy vähän joka lähtöön, eli onnea metsästykseen. Kiitokset. Muutama mielenkiintoinen valmistaja o...

jameri kirjoitti:Millainen ajotuntuma noilla palloilla, olen itse miettinyt Hummeriin jotain vastaavaa mutta on jäänyt ajatuksen asteelle.

Aivan kamala, johtunee siitä että on niin kevyt auto. H1:ssä samat pallot toimi suht normaalisti.. Mutta H2:seen en suosittele..

No niin tossa tuli niputettua "talviauto" http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs466.ash2/73923_1629671417573_1110234286_1817990_4727107_n.jpg ja nyt olisi aika hypätä taas hopean kimppuun. Tekniikka päivitystä aletaan tekemään ja tarkoitus (huom. yritys) olisi hakea noin 700hv/ 100...

Tuttuja senverran alalla ja rallihommissa että palalukko ei ollut edes vaihtoehtona :) Pitää kaivella perän numero ylös ja aloittaa hakuammunta josko sinne jotain älykästä löytäisi. Nykyisessä on 25% kitkalukko ja kun sillä on neljä kesää leikkinyt niin lukottomaan ei ole paluuta. (nuo sähköhärräty...

Mutta niinkuin sanottu, Italia ei ole pelkkää suurkaupunkia eli ihan varmasti löytyy erittäin hyviä yksilöitä sieltäkin kun käyttää vähän aikaa ja järkeä. Talvivarusteet siellä on varmaan harvinaisempia kuin Saksassa.. Ja alkuperäiseen aiheeseen. Tekeekö tuolla abseilla hierotulla feikkilukolla mit...

SL 55 AMG

Vitos vaihteella:
http://www.youtube.com/watch?v=57uLx9uqa54

Nelos vaihteella:
http://www.youtube.com/watch?v=7Xu-_8rISPk

Oon tätä jutustelua lukennu ja oon tullut siihen tulokseen että haluun tollaisen lukon! Mutta haluisin kovasti sen halvalla. Itsellä ei toi elbe.ee osoite toimi, onko firma viellä olemassa? Älä laita. 8000 km jälkeen menee taas perä uusiksi. Ja tällä kertaa ihan oikealla levylukolla. Kleemannin osa...

Jeespoks jotain yhteyttä voipi olla

laineracing kirjoitti:tänään tulossa kai pyörähtään pääkaupunkiseudulla päin,bongaiskohan kunnon remmimesen jossain siellä?

Ei pongaa ei mutta pirkanmaalla voi pongatakkin kun mutsi ja faija lähti sillä eilen mökille

jameri kirjoitti:Täytyy myöntää että NYT on tilat ja vehkeet kohdillaan, Onnittelut tuossa on mukava harrastaa.

Noo ehkä jotain muutakin pientä kuin pelkkää harrastamista..

Nyt on tehty vähän toisenlaista projektia.. Parin viikon sisällä voisi saada valmistakin.. ;) http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs396.snc4/45937_1522516098757_1110234286_1583365_1785345_n.jpg http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs376.snc4/45947_1522568180059_1110234286_1583478_8228...

Onkohan tää nyt menny pikkaisen offtopiciksi? No on :lol: Yritin tuossa yhdessä vastauksessa kyllä vähän kertoilla vaihteiston luonteestakin. Jes huomasin ja pelkkää asiaa oletkin kirjoittanut. Jos ei ole ajanut paljoa ja tiedä miten Speedshift toimii niin mielletään usein viaksi. Makee laatikko, 5...

Itellä C32 -02 Farkku Ite hain saksast, nyt ollu reilu vuoden ei mitään ongelmia. Öljyn vaihto nyt tietyst maksaa enemmän kun johonkin nelos koneeseen mut se johtunee siitä et öljyäkin menee suunnilleen tuplat. Ottikohan ne mult AMG lisää kun hain öljyt ite kaupast. Ihme juttu kun 8 litraa makso en...

Onkohan tää nyt menny pikkaisen offtopiciksi?

Itse ostin aikoinaan juuri 32:sen 55:sen sijaan moottorinluonteen ja ahtimen takia.. 55 jotenki vähä vaisu mun mielestä..

laineracing kirjoitti:http://cgi.ebay.de/Carbon-Airbox-System ... 35aa645bf4

Ui perkule, KIITTI vinkistä!!!

Hahaha mitä paskaa täällä taas jauhetaan asioista mistä ei ole mitää todenperäistä kokemusta.. Itse myin oman C32:sen pois viime syksynä 100 tkm ajettuna mistä ite olin veivannu 60 tkm. Yhtään sen kalliimpaa kuin minkään muunkaan Mersun huoltaminen sen huoltolaskut ei ollut ja kaiken lisäks ei siinä...

Tervehdys, Pari viikkoa sitten pitkäaikainen unelma avoautosta sitten toteutui MB SLK 230 Kompressor . muodossa. Olen autoon muuten erittäin tyytyväinen vain pari asiaa askarruttaa. Takaluukku sulkeutuu aivan normaalisti oikeaan asentoon sekä katto ylhäällä että alhaalla. Ajan mittaan takaluukun et...

skeletorR kirjoitti:Tuli viesti lian myöhään minulle ollaan jo Italiassa.. Viaksi paljastui Carllson alusta sipsi, se oli sanonut sopimuksen irti..
Menomatkalla Saksaan Carllsonin kautta sitten hakemaan uusi

No niin soitti Carllsonilta ja maanataina klo 9 Merziggiin siis. Pirun ystävällistä palvelua niillä!!

Oli sen verran sunnuntai ruuhkaa baanalla että ei päässy kun about 290 km/h:n nopeuksiin baanalla.. nelosvaihteella :D Paluumatkalla pitää yrittää tosissaan arki iltana jos sattuis sopiva pätkä aukeemaan.. Harmi että tuli hiukan teknisiä murheita vaan matkaan.. :D No huh huh. Paljonko tuo välityste...

nj^ kirjoitti:jännittikö?

Eipä ei Muijaki on jo niin tottunu koviin nopeuksiin että lukee naistenlehtiä vaikka nopeudet pyörii kokoajan 200-250 km/h