kyllä tästä taas kerran tulee kyseisen hepun käsissä jotain todella hienoa

vikakoodit luettu ja oikean puolen lambdahan siellä oli vikana.
iso kiitos kaikille

tulpat vaihdettu...ei vaikutusta vikoihin...

edit: ja nyt toimii taas kuin ajatus onneksi saa lauantaina vikakoodit luettua..

mitenkäs muuten nuo puolat sais mitattua yleismittarilla?itsellä rajottuu stereo/valo-asennuksiin sähköjutut ohmi kertaa käämi,palaa koko lääni..vai miten se meni

elä pistä boschin tulppia sinne, et saa muuta kuin lisää mystisiä käyntihäiriöitä :roll: ääni NGK:lle täältä :arrow: mistähän noita ngk-tulppia tuohon saisi...en itse ainakaan löytäny muutakuin suoraankutoseen.. :?: :problem: tai pitää aamusel käydä paikallisella varaosamyyjällä kysäsemässä...jos e...

tulipahan tänään ajankuluksi irroitettua ilmaputkihässäkkä ja puolat ja tulpat :shifty: olipahan savotta.. tulpat näytti yllättävän hyviltä,pelkäsin onko koskaan vaihettu...autol ajettu 240tkm ja kolmen vuoden aikana suomessa ollessaan n.10tkm,tulpat oli ne kalliimmat DENSO PK16PR-L11(motonet 11-150...

jep joka pytylle omat puolat ja tuplatulpat..ja vikakoodinluvussa samalla koodit nollattiin,pitäisi käydä uudestaan ottamassa vikakoodit..veikkaisin myös että osa koodeista on vanhoja.viikon päähän saisi vasta ajan koodien lukuun lappeenrannassa...

pitääpi huomenna vilkaista..repsikanpuolen lambdan olen jo paikantanut..kuskin puolta ei näy ainakaan yläpuolelta..

eli v6 m112 koneella oleva w202 5-v sähkölaatikko..alkanu pätkimään välillä ja on todella nuhainen,jurnuttaa vaihde päällä seisoksissakin..tekee noin joka toinen päivä tuota. päästöissä tyhjäkäynnillä lambda ei juuri ja juuri mennyt läpi. reippahat vikakoodit luettu liikkeessä: p0130 right o2 sensor...

joo sama asr-valo-juttu..noin kerran päivään kahteen tekee tuota,kesken ajon yleensä ilmaantuu teksti ja pudottaa asr:n ja abs:ät pois pelistä..nollaantuu vasta kun käynnistää uudelleen.voiskohan rengaspaineet aiheuttaa tuon ilmiön?hieman valskaa kumekset.. Joo oli vain omassa tallissa purkin jämä t...

takaiskarit vuotaa hiukan ja tuli lisättyä hydraulinestettä (motonetin 59-0007 bemariin tarkoitettua)juurikin iskareihin ja ohj.tehostimeen tarkotetttua -40c- +100c... nyt alkoi herjaamaan asr ja abs -vikaa :lol: johtuuko kovista pakkasista vai jarruvalokatkasijasta..ei kai noissa nesteissä oo muuta...

tuli tuossa katsottua pellin alle..flekti ei pyöri käsin mihinkään,koneen ku höräyttää tulille niin hetihän tuo flekti alkaa pyörimään ja puhallus aika moinen...joten viskon vaihto edessä..kiitos pikaisista vastauksista

en ole vielä kunnolla auton alle mönkinyt,eipä nuo hirveästi vuoda...myyjän mukaan kerran puoleen vuoteen pitää lisätä nestettä....ja kyllä tuo alusta on mukava ja hyvä!!eli ei nyt niin akuutti juttu tuo iskarihässäkkä..ihan vaan ajatusleikkinä heitin tuon normi-iskareihin vaihdon..pitää joskus pere...

pitääkin tutkia tuo flekti-juttu....

ja auto on autom.ilmastoinnilla 308tkm ajettu..

oho :shock: tulipas nopsaa vastausta..eli koko kierrosalueella humina voimistuu kierrosten mukaan..lämmöt normaalit vedot tallessa yms,ei oireile muuten kuin tuo älytön humina..kuullostaa liikaa vanhalta volvolta :oops: käy nätisti tyhjäkäyntiä,tuo kertomasi kattien lämmitys tuntuu loogiselta ja tek...

Tuli hommattua uusi lelu väyrys 420 -96 farmari kun halvalla sai :lol: ..kone kohisee,humisee tms..ja kylmänä kun starttaa,niin käy kierrokset korkeammalla,mutta sit tasottuu heti,..olisiko imuilma puolella jotain..?yritin haulla yms etsiä mutta en löytänyt (osannut) ja toinen kymysys,voiko vaihtaa ...