Haku löysi 534 tulosta

Kirjoittaja jorma-k
Ke 21.07.2010 18:17
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124 -90 lämmityslaitteen puhallin
Vastaukset: 1
Luettu: 1826

W124 -90 lämmityslaitteen puhallin

124-farkun (250TD / -90) lämppärin puhallin sanoi työsopimuksen irti. Vaihto helpompi kuin kuvittelinkaan; konehuoneen puolelta. Isommatkin kuvat löytyvät tarvittaessa. Kuva 1 http://www.jormauski.net/Konehuone-p.jpg Akkukotelon pahvi on kiinni "neppareilla", sen kun revitään irti. Lasin ...
Kirjoittaja jorma-k
Ma 04.06.2007 12:21
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124 farkun takaselkänojat
Vastaukset: 7
Luettu: 1536

Re: Selkänojien kaato

Mitään lukitusta alaslaskettuna ei ole, jos on laskettu oikeaan paikkaan. Yläasennossa molemmissa selkänojissa on 3 lukkoa, jotka kaikki täytyy nostaa vaikka sormin ylös ennen kuin noja kääntyy. Ne lukot on merkitty tuohon kuvaan (noja on vielä ylhäällä) Kuva häippäsi bittitaivaaseen, kun MTV lopet...
Kirjoittaja jorma-k
Ma 05.06.2006 19:33
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: 124 farkun melutaso
Vastaukset: 10
Luettu: 1664

Nokkapellin lämpöeriste vaikuttaa yllättävän paljon. Kun poistin perstaantuneen vaahtomuovin painepesurilla, niin radion volyymiä piti nostaa 1-2 pykälää. Samoin takatilan peite. Jos se on auki eikä perällä paljon "ääntä imevää" tavaraa, niin melotaso nousee selvästi. Takaa kuuluu nimenoma...
Kirjoittaja jorma-k
Pe 02.06.2006 02:04
Keskustelualue: Oldtimers
Aihe: Tässä pakasta vedettyjä vanhuksia Stutgartin suunnalta
Vastaukset: 2
Luettu: 1297

Hupsis!

Tuo 540 K Caprio, hinta 1,5 milliä. Siis euroa!

Enpä taida ostaa...
Kirjoittaja jorma-k
Pe 02.06.2006 01:12
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Öljynmerkkivalo
Vastaukset: 9
Luettu: 2483

Ja öljyn merkkivalohan EI näytä paineitten putoamista, vaan ja ainoastaan öljyn pinnankorkeutta. Sillä taas ei ole paineitten kanssa muuta tekemistä kuin jos pinta on niin alhaalla että öljypumppu hörppii ilmaa. Paineet näkee VAIN mittarista. Jos öljyn pinta on tikussa kohdallaan, niin anturi vialli...
Kirjoittaja jorma-k
To 01.06.2006 17:27
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: w124 250d lämmöistä
Vastaukset: 4
Luettu: 1083

Re: w124 250d lämmöistä

Sitte yks toinen juttu, mitä meinaa tuo nopeusmittarissa 50-60 km/h välillä oleva (onkohan se nyt oranssilla ) merkattu alue? Niin ja autohan oli siis 124 250 d vm 90 Tuo 50 km/h on yleisin nopeusrajoitus kaupungeissa&taajamissa. Siihen sitten kohtuullinen "ennakko" päälle. Kun mittar...
Kirjoittaja jorma-k
To 11.05.2006 23:23
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Moottorin tyyppi???
Vastaukset: 3
Luettu: 882

Jos ei ole konevaihto, niin siitä löytyy 4-sylinterinen 8-venttiilinen (4 pako, 4 imu) tyyppi 102.982 2298 ccm , 97 kW (katalysaattori) tai 100 kW (ilman) / 5100 rpm. Hevosina sanottuna 132 tai 136 Vääntö 198 tai 205 Nm / 3500 rpm KE-Jetronicin ruisku Jos jakoketju ei "rokella", niin vaihd...
Kirjoittaja jorma-k
Ma 08.05.2006 23:03
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Etupenkkien verhoilun irrotus W124
Vastaukset: 3
Luettu: 1010

Kirjoittaja jorma-k
Ma 01.05.2006 17:16
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Hehku/220d Elikkä luukas
Vastaukset: 7
Luettu: 1494

Re: Hehkuttelua

Tarkistakaa se hehkurele ensin, Samaan tulokseen pääsee kun mittaa siitä liittimestä tulppien vastukset maahan. Pitää olla vähän alle 1 ohmi ja joka tulpallle on oma johto. Jos kaikkien vastus on kunnossa, niin vika on jossain muualla. Tuo "muualla" ratkeaa sen mukaan, onko kaikki pimeänä...
Kirjoittaja jorma-k
Ma 01.05.2006 16:55
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: w124 ovien aukaisusta
Vastaukset: 13
Luettu: 2292

saakos niitä jotenkin säädeltyä niin että ne olis kaikki saman aikaisesti? Teoriassa kyllä. Nehän on jo "samassa letkussa", sen eri haaroissa vain. Kaikkiin yhtä pitkät letkut ja yhtä herkästi toimivat vivustot ja alipainepurkit, niin kyllä ne samanaikaisesti toimivat. Käytännössä tuo ei ...
Kirjoittaja jorma-k
Ma 01.05.2006 16:42
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: moottori öljyt
Vastaukset: 8
Luettu: 1723

Mobilin1 pudotti vanhana öljynpaineita; muiltakin olen kuullut samanlaisia havaintoja. Putosivat lähempänä 10.000 ajettuna kuumana alle kilon. Nyt olen n. 25.000 ajanut Valvolinen DuraBlendeillä - eli 3. vaihtoväli menossa. Paineet pysyy vanhoinakin lähempänä 2:a kuumassa koneessa, mutta tuli uusi i...
Kirjoittaja jorma-k
Ma 01.05.2006 16:29
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: S124 Tason säätö ongelma
Vastaukset: 4
Luettu: 1034

Re: S124 Tason säätö ongelma

...hydrauli öljysäiliö tulee maantie ajossa yli täyttö aukosta ja jää melkein tyhjäksi Syitä voi olla vain 3: 1) Jostakin tulee uutta nestettä Ei kovin uskottavaa, kun se säiliö jää lopulta lähes tyhjäksi. 2) Nesteen joukkoon tulee kaasua Selittäisi ainakin tuon tyhjäksi jäämisen. Vaahtoaako öljy t...
Kirjoittaja jorma-k
Pe 14.04.2006 00:35
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124 Niskatuet
Vastaukset: 18
Luettu: 9321

Etupenkistä löytyy tunnustelemalla selustan verhoilun alla oleva lukitusnasta n. 15 cm selkänojan yläreunasta niskatuen tukiraudan kohdalta. Nappia painettaessa lukitus aukeaa ja tuen voi nostaa ylös.
Takapenkin tuissa on ainakin farkussa lukitusnasta näkyvisllä siinä tukiraudan juuressa.
Kirjoittaja jorma-k
Ma 10.04.2006 20:59
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Öljymäärän valo
Vastaukset: 11
Luettu: 2019

mjo33400 kirjoitti:Piuha maadoittuu jossain matkalla mittaristolle..
Noin minäkin olen ymmärtänyt, että valo syttyy kun anturi maadottaa. Jos saa maata jostakin väliltä, niin palaa aina.

Tuolla merkkivalolla (= pinnankorkeus) ei ole yhteyttä painemittariin.
Kirjoittaja jorma-k
Ma 10.04.2006 18:12
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124 hehkuista.
Vastaukset: 9
Luettu: 1654

Hehku pimeni

BlueLadykin innostui häiriköimään! 1,5 vuotta meni, ettei muuta kuin kiiseliä tankkiin. Tai no, pitihän tuossa muutaman kerran vaihtaa öljyt ja renkaatkin. Nyt pimeni hehkutulppa. On se kiva kun auto osaa ite ketoa mikä on ongelman nimi (hehkun merkki syttyy vasta koneen käynnistyttyä). Releen tökke...
Kirjoittaja jorma-k
To 25.08.2005 03:31
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: hehkun merkkivalo 300 d "124"
Vastaukset: 2
Luettu: 953

Onko itse kello mykkä vai kellon valo? Jos valo, niin kuulostaa maadotusvialta. Kellon valo on litteä lasikanta bajonettipitimessä, maadottuu siitä pitimen kannasta. Hehkun merkkivalo tökätään pitimessään putkeen ja maadottuu siitä. Se luiskahtaa helposti pois paikoiltaan kun mittaristoa revitään. T...
Kirjoittaja jorma-k
To 25.08.2005 03:05
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Akun vaihto
Vastaukset: 12
Luettu: 6457

Ja akkua vaihdettaessa / irrotettaessa muistettava ottaa avaimet taskuun. Mikroprofessori saattaa läpsäyttää ovet lukkoon, ja jos avaimet on sisällä niin sitten ihmetellään, että kuis ny? :shock:
Koodiradion koodikin valmiiksi esille. Sekin mykistyy.
Kirjoittaja jorma-k
To 25.08.2005 02:58
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Polttoainejärjestelmän ilmaus W124 diesel KIIRE
Vastaukset: 28
Luettu: 22522

Esisuodatin on ilmanputsarin alla moottorin jalan päällä kiinni. Tai sitten ihan vaan letkussa roikkuva L-mallin muovipurkki, jossa paperisuodatin. Voihan sen vetää vaikka nippusiteellä johonkin kiinni, mutta pysyy matkassa ilmankin. Se suodatinpurkki kannattaa täyttää mahdollisimman täyteen pullos...
Kirjoittaja jorma-k
To 25.08.2005 02:51
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124 parkkivalot hukassa!!
Vastaukset: 17
Luettu: 5170

Tarkasta myös se moninapaliitin, jolla johdot liittyy umpioon. BlueLadykin "arpoi", koska ajovalo paloi ja koska ei. Hankala paikallistaa, kun piti ensin saada valo sammumaan omia aikojaan. Löytyi viimein ja CRC + naaraspuolen holkkien tiukkaaminen neulalla poisti vian. Koiraspuolen tapit ...
Kirjoittaja jorma-k
To 25.08.2005 02:43
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Vaihteiston säätö W124
Vastaukset: 6
Luettu: 2570

Omassa autossani kolmonen rasahtaa joka kerta kun vaihtaa, eikä se pysy päällä kun veto loppuu. Voisiko tuokin johtua säädöistä? vai meneekä laatikko uusiksi? Tuo rasahtaminen johtuu (aina) kuluneesta synkronointirenkaasta. Vaihda hitaammin, älä kierroksilla ainakaan alaspäin, käytä tuplaa ... Tai ...
Kirjoittaja jorma-k
To 25.08.2005 02:24
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Renkaiden ilmanpaineet
Vastaukset: 18
Luettu: 7847

Noihin huoltoasemien mittareihin yleensä ei oo uskomista, voi olla isojakin heittoja. MTV testasi jyväskyläläisiä huoltoasemia: "Yksi syy alipaineeseen ovat huoltamoiden epätarkat painemittarit. MTV:n uutisten pistokokeet jyväskyläläisillä huoltoasemilla osoittivat, että mittarit voivat näyttä...
Kirjoittaja jorma-k
To 18.08.2005 21:26
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: 124 takapyörän laakeri
Vastaukset: 10
Luettu: 3084

Voi sitä mutteria kokeilla kiristää, jos se on löystynyt niin välystä on ja se poistuu kiristämällä. Itse laakeria ei voi kiristää "lisää". On näköjään sotkettu kaksi eri välystä: 1) laakerivälys, jota ei voi kiristää. On nääs 2-rivinen urakuulalaakeri. Täytyisi vetää kooli rypyille! 2) n...
Kirjoittaja jorma-k
Ke 10.08.2005 20:59
Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
Aihe: 15-reikäisten vanteiden erot
Vastaukset: 77
Luettu: 29845

Näyttää löytyvän vielä kolmaskin versio:
Kuva

Ei mitään tietoa, onko orggikset vai hara-kirit.

EDIT: vaihdoin paremman kuvan...
Ja kun tarkemmin katsoo, niin on tuo Timo L:n ylempi malli...
Kirjoittaja jorma-k
Pe 01.07.2005 23:22
Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
Aihe: Mersun eri pölykapselit?
Vastaukset: 2
Luettu: 1353

Tunnistaako kukaan

Heitetään joukkoon vielä yksi kuva, jos joku tunnistaisi: 14-tuumainen , alumiinia (ohutta) , kiinnitys jousilangoilla vanteen ranttiin http://kotisivu.mtv3.fi/mb250td/mb-pkapseli-14.jpg Onko MB:n oma vai harakiri-mallia? Lienee HA-mallisen, koska mihinkään paku- tai KA-malliin noita ei saa sovitett...
Kirjoittaja jorma-k
Pe 01.07.2005 23:05
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: ongelmia! w124 -86
Vastaukset: 2
Luettu: 1063

1.kattoluukun vaijeri _ilmeisesti_ poikki 2. Nuo kuukusenmunat (iskarin yläpuolella tuossa kuvassa) takertelee tai johto poikki tai kosketusvika, jolloin tulee pelkkää kuumaa. Korjausohjeita haulla "lämmityslaitteen venttiilit" tai jotain siihen viittaavaa. http://kotisivu.mtv3.fi/mb250td/...
Kirjoittaja jorma-k
Pe 01.07.2005 22:26
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: 124 mb:n sumuvalo ongelma
Vastaukset: 5
Luettu: 1602

W124

Umpion takana on moninastainen virtaliitin, jolla johdot kytkeytyy kaikki kerralla umpioon. Siinä korkeussäädön alipaineletkun alapuolella. Ainakin BlueLadyssä tuossa oli kosketushäiriöitä, joutui neulan avulla "kuristamaan" liitinholkkeja vähän pienemmiksi, ennen kuin häikkä poistui. Sitä...
Kirjoittaja jorma-k
Pe 01.07.2005 22:19
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124 alimman kylkilistan irroitus
Vastaukset: 4
Luettu: 1080

Leveälistaisessa ovien alla oleva koko kyljen mittainen lista on ruuveilla kiinni pohjasta ja siinä olevan kumilistan alta. Kumilista irtoaa yksinkertaisesti vetämällä: ruuvarilla pää ulos ja vetoja. Muistaakseni yksi ruuvi on vielä etummaisen kylkipahvin alla siinä etulokasuojan reunassa. "Pah...
Kirjoittaja jorma-k
To 09.06.2005 20:29
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Ajettavuus W124
Vastaukset: 47
Luettu: 14441

BlueLadykin "vaelteli" ja korjausliikkeetkin tuli "viiveellä" tai joutui korjaamaan yli ennen kuin reagoi. Kun takapyörän väljä laakeri saatiin vaihdettua, loppui vetelykin. Nyt vois mennä vaikka takapenkille torkuille ... Sitä laakerivälystä oli jo jonkun aikaa tullut katseltua,...
Kirjoittaja jorma-k
To 09.06.2005 19:55
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: w124 Takaiskarit
Vastaukset: 5
Luettu: 1460

Tasonsäätö?

124-farkuissa taitaa olla vakiona tasonsäätö, sedaneissa lisävaruste. Bilsteinilta tuskin löytyy tuohon tasonsäätöön sopivaa iskunvaimentajaksikin kutsuttua hydraulisylinteriä. Eikä juuri muiltakaan valmistajilta, ja orkkisosana maksaa päärynäpuita - ne on omenapuitakin kalliimpia! Tosin ne kestääki...
Kirjoittaja jorma-k
Pe 03.06.2005 16:58
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Öljynpaineet...APUA!
Vastaukset: 50
Luettu: 13598

BlueLadyn öljykello osoitti ikääntymisen oireita, kun alkoi näyttää n. kilon painetta, vaikka kone ei edes pyörinyt. Nyt tuli haettua KL:stä muutakin hilavitkutinta kesähuoltoa varten, joten otin uuden anturinkin. Olipa yllättävän arvokas, 50,- eukkoa - täytyy olla kultaa sisällä! Toivottavasti ketä...