Elikkä saako käymään -98 w210 perää w124? Olisi vaan pihassa valmiina purku 210. Mikähän välitys on w210 300td. Omassa 124 300tdt perä ääntää jo niin pahasti että on jo vaihdon aika.

arska10 kirjoitti:Koita säätää sitä mittarin himmenintä jos syttyisi. Noissa usein vika

Unehtunu mainita että toikin on kokeiltu. Ei mitään vaikutusta.

W124 -93 mittarivalot ja lämmönsäädön valot ei toimi. Pari kertaa ovat aikaisemminkin tehneet saman ja syntyneet kun on käyttänyt pitkiä valoja. Kiertääkö virta mittarivaloille ton monitoimiviiksen kautta, vai oliko tuo vaan sattumaa. Sulakkeen kyllä tiedän mittariston takana, mutta kun ne välillä t...

Sergey kirjoitti:närhenmuniakin voisi raapia!

http://www.mese.fi/mekka/index.php?titl ... _puhdistus" onclick="window.open(this.href);return false;

Kyseinen toimenpide ei hyödytä jos jäähytinneste pääsee magneettiventtiileille!

Joo, lämmönsäätöventtiili jumi auki asentoon ja putsaus ei auttanut, kaikki tiivisteet oli hapartuneet piloille. Nyt uusi osa paikoillaan ja toimii hienosti! Eli voi puhaltaa myös vain kylmää kun toi rikkoontuu, vaikkakin yleensä puhaltaa vain lämmintä, jos noi on rikki!!

Eivät loju enää. Menivät heti kaupaksi kun joskus ilmoituksen laitoin noista.

Mistähän ettisi vikaa kun tuo 124 -93 manuaali ilmastoinnilla puhaltaa vain kylmää? Ilmastointi toimii, mutta ei lämmönsäätö, paneeli vai voiko lämmönsäätöventtiili jumia auki asentoon??

Elikkäs käykö srs ratti -98 väykystä -94 E124 meseen?

Löytyy muistaakseni 2kpl, eli oik+vas UUSIA säiliöitä tallista, tarkistan vielä huomenna.
Halukkaat voi laittaa yv:tä ja tarjouksia tulemaan.

Olettakos suosiolla irroittanut näissä imusarjan, vai saako säädettyä jos irroittaa lasinpesunestesäiliön?

Mika.T kirjoitti:
Säädetään samallalailla kuin vanhemmatkin joihin löytyy lukemattomia ohjeita haulla.

Tämän juurikin halusin tietää. Kiitoset, pitääs ehkä huomenna hiukka ruuvata, jos edes hieman piristys!

atlas kirjoitti:mielestäni vaatisi tapituksen ja lastun jos haluat syöttöä.Ruuvailemaan ei pidä suinpäin mennä.
Jos se on turbo saa sinne tee se itse mies tehtyä" ewry moden".Mutta tässä nyt puhun sähköohjatusta rivipumpusta.

On vapari (toistaseksi) ja mekaaninen pumppu mun mielestä!

Onkos tuossa w124 -94 om606 syötönsäätö samallalailla kuin noissa vanhemmissa koneissa?
Syöttöpumppu näyttää olevan erillainen takaosastaan, on jotai sähkö juttuja enemmän!

Öljyt vaihdettu tasonsäätöön ja ajettu nyt -25C pakkasessa noin 35km. Ei ainakaan vielä tullut öljyä pihalle. Seurataan nyt tilannetta!

Toi voi olla hyvinkin mahdollista. On nyt pakkasella noi muovi osat vaan aika riskialttiita rassata. Pitääs ottaa ylihuomen se lämpimään sisälle ja tutkia sitten. Jos vaikka vaihtas öljytkin tohon sitten samalla.

Joo, mutta öljyn pinta ei ole noussut, vaan laskenut! Siis tossa tasonsäädön säiliössä!

Huomasin että tuo mun -94 124 farkku työntää tasonsäädön öljyä pihalle korkin kautta nyt pakkasella. Mikähän paikka mahtaa olla jäässä?? Onko muilla tapahtunut vastaavaa?

Mulla on uusi viiksi tuossa irtaallaan (ostin kun halvalla sain) niin mikä on tuo irtaallaan oleva pyöreä liitin? Siis on tuo liitin paketti ja lisänä yhden pitkän johdon päässä pyöreä liitin.

Eli kuuluuko -94 lankussa olla viiksessä kertapyyhkäisy toiminto? Eli kun viiksen päätä painaa vähän niin pyyhkäsee kerran. Mulla ei ole tai ainakaan toimi, olis vaan kiva teitää kuuluuko edes olla näissä vielä tuota hienoutta!

Kyllä sen saa leimattua. Ei se ole nyt tämän projektin este....
Tarkoitus ei ole tehdä mitään super turboa vaan saada ala vääntöä hiukan lisää!

Suurin ongelma on nyt toi öljyn paluun laitto!

Elikkä kyseessä on 124 -94 om606 vapari koneella. Olisi ajatuksena laittaa väyrysen om606 turbo koneesta pakosarja ja turbo. Löytyykö 124:sen koneesta paikat turbon öljynkierrolle?? Saako pumpusta syöttöä edes sen verran että tuosta olisi nyt jotai todellista hyötyä? Onko koneissa muuta eroa kuin al...

Jos joku tilaa tollasen niin tilaiskos mullekkin, ei onnistu itseltä tilaaminen kun ei pysty maksamaan noilla vaihtoehdoilla mitä toi antaa!

Elikkä minulla -06 w211 ja soittimena Audio 20 cd radio. Mahtaisiko siihen saada tälläsen toimimaan? http://www.dynavin.com/products/product_dnv_mbe_most.php" onclick="window.open(this.href);return false; Mistähän noita saisi ostettua kohuu hintaan, kun ei toi lontoon murre minulla oikein ...

Joo, mutta kun on tollaset uudet keskin kt8 vanteet tallissa ylimääräisenä joten meinasin laittaa lankun alle kesäksi....

Mahtuukohan pyörimään edessä et40 ja 8" leveänä?

Mahtuu 124 sedan ja farkun alla pyörimään edessä 8x17 et40 ja takana 9x17 et30?
Millasta rengastusta olette tuollaisilla vanteilla käyttäneet?
Jää aikaisemmasta autosta noi ylimääräiseksi nii tulee nyt jomman kumman mesen alle.

Kaikkein paras olisi hankkia terve pumppu tai ainakin se etummainen lohko pumpusta, jonka vaihtamalla saa käypäsen pelin. :wink: Joo pumppu oliskin helppo hankkia, mutta kun on lohjennut lohkon puolelta! Saahan sen jakokopankin tietysti vaihettua (eikös se siinä muistaakseni ollu kiinni) mut hieman...

No nyt on mese haettu trailerilla tallille. Mites porukka on korjannut noita ohjaustehostimen rikkonaisia korvallisia?
Hitsattu pala takas kiinni vai tehty uus korvallinen? Jos joku on tehny uuden korvallisen nii oisko kuvia laittaa nii tietäs millasen rupee suunnittelee siihen!

Kahtelin vähän, niin periaatteessa vois onnistua semmonen että ostas vaan varaosaliikkeestä sopivan hihnan (kolmi tai neliurainen, mittais sopivan pituuden narun avulla) ja laittas sen kulkemaan urapuoli hihnankiristintä vasten. Näin siis kuvasta katottuna. Tallille pääsevät kertokoon lisää. Pääsis...

Eikö kellään tietoa?!
Matkaa olis semmonen 200km!
Ei kortti riitä trailerin vetoonkaan...