Tämä auto kotiutui tänään Nurmijärvelle. Täytyy sanoa, että todella hyvin pidetty ja ikäisekseen siistikuntoinen yksilö. Tulee jatkossakin saamaan osakseen pikkutarkkaa ylläpitoa. Vihjeenä tähän että, jos jatkossa "Nozki" tarjoaa autoa myyntiin, niin suosittelen vilpittömästi. Kiitokset vi...

Todellinen "Special Edition". Joku rajahan tuossa museokatsastuksessakin pitäisi olla, ettei kaikki mene läpi. Tosin sitä en ymmärrä, että auton täytyisi olla, kuin suoraan tehtaan linjalta tai jopa vähän parempi. Kaikenlaisissa museoissa on tullut matkan varrella käytyä ja en todellakaan ...

Minä taas en ymmärrä sitä, miksi kukaan yleensä haluaa laittaa tuollaiset halppispaskat autoonsa. Ja minä taas ymmärrän, että kaikilla ei ole taloudellisia resursseja. Halpa ei ole välttämättä edullisin. Jos noita halppiksia ostaa kaksi sarjaa siinä ajassa, kun kunnon renkaita yhden, niin missä on ...

tahtoomersun kirjoitti: ↑Pe 11.04.2025 09:49 Minä taas en ymmärrä sitä, miksi kukaan yleensä haluaa laittaa tuollaiset halppispaskat autoonsa.

Ja minä taas ymmärrän, että kaikilla ei ole taloudellisia resursseja.

Swambaa kirjoitti: ↑Pe 31.01.2025 13:15

C 124 320 kirjoitti: ↑Pe 31.01.2025 11:35 Mulla ollut S124:sessa Racaron penkit jotka sitten vaihdoin S210:iin. Penkkeihin piti vaihtaa asennuskiskosarja.

Okei eli ei heittämällä mee paikalleen, onko tuosta ratista kokemusta, googlauksen perusteella vois periaatteessa mennä

Laittelin sulle YV:tä

Mulla ollut S124:sessa Racaron penkit jotka sitten vaihdoin S210:iin. Penkkeihin piti vaihtaa asennuskiskosarja.

mpower kirjoitti: ↑Su 19.01.2025 23:59 HMM! Mikä on jäähärivuoto!?

Glykolit laatikkoon?

Auto oli jo kerran aikaisemminkin myynnissä. Selvitin silloin Suomi historian Trafilta.

En ole vielä ollut yhteydessä myyjään, mutta täytyy soitella ja kysellä autosta tarkemmin.

Onko tämä kenellekään tuttu yksilö? Ei tosin museoitu, mutta mennee tämän topicin puitteisiin.

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/14785176

On vähän kaukana täältä Etelä-Suomesta katsottuna. Varusteiltaan olisi sopiva yksilö, mutta taas ne sivuvilkut.

Kannattaa huomioida C209 pultti 12mm ja W211 14mm.

Itse vaihdoin C209 (sama rakenne W203:ssa) etupään iskarit, yläpään laakerit, pohjaanlyöntikumit ja jouset. Suosittelen vaihtamaan koko paketin kerralla. Jouset voi ehkä jättää, jos ovat hyväkuntoiset eikä halua tehdä madallusta samalla. Hintoihin työn osalta en ota kantaa, sillä tein kaiken itse. O...

Hintatasosta sen verran että eilen kuulin oli muka ollut nettiautossa museo rekisteröity myynnissä kympillä ja oli mennyt kahdessa tunnissa. Itse en kyllä usko, mutta kuka näitä tietää. Joensuussa oli yksi museoitu, mutta oli W123 300D automaatti. Tais olla karvan alle kympin Hävisi kyllä aika nope...

Meillä oli samat oireet W219:ssä, tosin etupäässä. Herjasi oikeata puolta johon vaihdettiin kehä ja anturi. Live data näytti, että signaali tulee, mutta meni silti aina nollauksen jälkeen vikatilaan. Lopulta, kun en enää muuta keksinyt, niin vaihdon etunavat ristiin ja vika siirtyi vasemmalle puolel...

tahtoomersun kirjoitti: ↑Ke 06.03.2024 10:23 pussihousuille?

Taas vähän OT kysymys, sori siitä, mutta:

Ihan vaan tyhmyyttäni ja tietämättömyyttäni kysyn, että mihin ryhmään ko termillä viitataan?

tahtoomersun kirjoitti: ↑Ti 05.03.2024 16:58 Jos muutoin on noin siisti kuin kuvissa näyttää, niin

Sitä suuremmalla syyllä.

Tää menee nyt vähän OT. Olen tässä harkinnut taas kulkineen downshiftaamista edelleen. Tuo CLK on nyt palvellut käyttiksenä neljä ja puoli vuotta. Alunperin oli ajatuksena ajella sillä viitisen vuotta. Ajomäärien vähentyessä olen ruvennut miettimään W124.sta käyttikseksi. Oli näitä aikoinaan 90-luv...

HannuIk kirjoitti: ↑La 17.02.2024 18:06 Kertokaapa dorkalle miten konepelti "räjähtää" kun en tiedä, vai onko tämä jotain koodi kieltä.??

https://www.youtube.com/watch?v=N8Os5AFXUp4

Tuollainen tuli aikoinaan teetettyä MB Stockissa. Tekniikan vaihto M103 => M104. Kori muutoksia 500E:n etulokasuojat ja puskurit. Vanhoista etulokasuojista leikattiin kaaret ja levitettiin niillä takalokasuojat. Korityöt ja maalaukset teki Peltipera Vantaalta. Oli oma käyttöauto 90 luvulla, nykyisin...

Suomen autoverotuksen kukkasia!

Timo999 kirjoitti: ↑Ke 27.12.2023 21:11 Onko ne syytä vaihtaa molemmille puolille samalla kertaa?

Minä ainakin vaihtaisin.

jackie kirjoitti: ↑Ma 25.12.2023 17:30 ku joku nevöhöörd nyrkkipaja se vissii on

https://www.trianglemotor.com/

A, B ja C-sarjan autot taas on niitä halpismalleja, joita en oikein mersuiksi edes kutsu. Siksi edes AMG ei pelasta jotain C-sarjalaista, että siitä tulisi oikeasti haluttu tai klassikko koskaan. Tiedä sitten noista klassikoiksi tai halutuksi tulemisesta. Tuli 2011 hankittua Saksasta S202 C43 AMG. ...

Googleen: mercedes benz w203 service reset

Sieltä sitten vaikka videot, löytyy paljon ohjeita.

Kannattaa katsoa myös tuo:

viewtopic.php?t=174325

Ja mitä tulee W124 käyttöautoksi nyt kun se on 30-vuotias, niin en suosittele. Ei ne kestä enää yhtälailla kuin silloin 10-vuotiaana, tai edes 20-vuotiaana. Pikkuajoilla ei niin ongelmaa ole, mutta kun vanhus laitetaan eläkkeeltä töihin niin alkaa valitettavasti osaa paukkua. On kokemusta aiheesta....

Tää menee nyt vähän OT. Olen tässä harkinnut taas kulkineen downshiftaamista edelleen. Tuo CLK on nyt palvellut käyttiksenä neljä ja puoli vuotta. Alunperin oli ajatuksena ajella sillä viitisen vuotta. Ajomäärien vähentyessä olen ruvennut miettimään W124.sta käyttikseksi. Oli näitä aikoinaan 90-luvu...

Ai niin, kommenttina ketjun aiempaan M274 yksirivisen ketjun suhteen, että ei se ketjun arkkitehtuuri sinänsä tarkoita lyhyttä huoltoväliä. Oman W212 nokalla raksuttavassa OM651:ssa on alkuperäinen ketju yhä paikallaan 276.000 km jälkeen ja oireettomana myös talvella. Minulla petti hermo 200.000 km...

Makuasioitahan nämä pitkälti ovat. Itsellä talviauton virkaa toimittaa W209 320cdi. Olen harvinaisen tykästynyt tuohon. Minä etsisin CLK 55 AMG:n W209 korilla. Jos tuntuu ettei 55 riitä, niin sitten AMG 63. Löytyyhän niitä avoautonakin, mutta mielestäni avoautossa kuuluu olla vain etupenkit. Meillä ...

Tuolta: https://www.youtube.com/watch?v=H8-Q-FbwFSk

ei tuollaisia omistajia ole enään nykypäivänä, auto on vain muutaman vuoden käyttöhyödyke ja sellaisena myydään nykyään uutenakin, samaa kastia ovat niillä ajavat, valitettavasti. Minulla ainakin excelissä huoltokirjat noille meidän ylihuolletuille kulkineille, lienen sitten sukupuuttoon kuolevaa l...