Tohon manuaali ohjaukseen riittää hyvin toi Arduino nano "klooni" jonka saa netistä Alle 3€ eikä sen piirilevyn tekokaan ihan vaikeaa ole. Netistä Express pcb tai vastaava ja laser tulostin. Silitysrautaa sekä natriumpersulfaattia ja "voila" piirilevy on valmis.

Topicin aloittajalle, niin on mahdollista(ainakin tänä päivänä). Tommosen laatikon ohjaimen sitten rakentelin(itsellä ei mitään käyttöä), kun aloin asiaa tutkimaan. Näin "korona"-aikaan kun riskiryhmään kuuluvana piti jotain tekemiistä keksiä. Kaikki jotka haluaa, niin siihen löytyy tiedot...

Niin siis tarkoitin sitä mustaa vähän "purkkia" muistuttava paineenmuunninta en sitä magneettiventtiiliä mikä on siihen "palloon" yhdistetty. Toisaalta en ole varma onko 03:sessa sitä. Varaosaluettelot sen kuitenkin tunnistaa.

T:A.

Tein pikakokeilun Arduino megalla ja koekytkentä alustalla Va Las 1.0 koodilla ja ainakin logiikka tasolla tuntui toimivan. Koodin sai kopioitua netistä ja siirrettyä Arduino Ide ohjelmaan ongelmitta.

T: A.

Eikös -03:kin ole ne paineen muuntimet siellä ilmanputsarin alla, jotenkin oire viittaisi siihen ahtimen "pikkukannuun". Turbon kellolta tulee siihen letku, sitä pitkin seuraamalla pitäis löytyä. Vaihtamalla sen egr:än ja turbon muuntimet keskenään voi kokeilla auttaako mitään. PS. "E...

Jos annostelupumppu on hajalla niin ei yritäkään käynnistyä. Testaaminen on kyllä helppoa, jos pystyy antaan suoraa virtaa pumpulle niin sen pitäis "naksahtaa". Annostelupumppu toimii pulssi virralla.

Googlen hakuksi eber d5wz schema, niin löytyy. Yleisin vika on paloilmapuhaltimessa.

Laikkaa poikki vaan ei niissä mitään tihennystä ole. Katkaisu on vieläpä luvallista tuon ikäkauden autoihin. Niin olen itsekin tehnyt.

Laitoin sulle YV.n

"Muutamaan päivään" ? Itselläni ei ainakaan kahden viikon käyttämättömyys ei ole käynnistämistä haitannut. Onko varma ettei ole muita laitteita jotka virtaa kuluttaisi. Toisaalta jos irroitat sulakkeen kun jätät seisomaan ja pistät takaisin lähtiessäsi liikkeelle, niin mittarit::kin toimii...

Auton tankista, haaroitin samasta tankin ottoputkesta mistä menee Eberillekkin. Omassa cdi:ssä tein syksyllä koko jäähdytysjärjestelmän puhdistuksen ja vaihdoin termostaatin. Sen jälkeen on moottorin lämmöt olleet hyvät ja lämpiääkin kohtalaisen hyvin. Lämmönsäätövipu ei avannut kennon hanaa kunnoll...

Itse tilasin e-baysta tommosen "Kiinalaisvalmisteisen" 2kW ilmalämmittimen, jonka eilen asensin 903:sen repsikan penkin alle. Käyttökokemusta ei siis liiemmälti vielä ole, muuten kuin eilisen illalta. Hyvin se kuitenkin tuntui toimivan, eikä ollut mielestäni paha ääninenkään. Hintaa tommos...

Minutti tuntuu vähän pitkältä ilman jähdytystä, mutta uskoisin että huomaat vuodon kyllä aika pian käynnistyksen jälkeen. Omaan pumppuuni vaihdoin kaikki tiivisteet ja stefat. Tarkin paikka on nuo pienet metalliset tiivisterenkaat jotka on tuon toisen venttiilin päällä. Vanhat renkaat ei välttämättä...

Kunnon hylsymallin torx ja viilapenkkiin kiinni. Kannattaa koittaa puhdistaa pulttien kannat hyvin, kun ovat kovin matalaa sorttia. Itse napautin aina ensin vasaralla torx hylsyn päähän ennenkuin yritin edes avata. Sillä konstilla sain oman sprinterin pumpun kannet auki, lujassa tuntuivat olevan.

Omassani alkoi puola lyömään "läpi". Testasin sen siten, että irroitin puolan korista ja laitoin kumimattoa väliin ettei pääse rungostaan maadoittamaan. Sen jälkeen testilenkki ja puola vaihtoon, kun pätkintä hävisi. Tämä siis halpa tapa kokeilla jos puola hapettunut ja vuotaa lämpimänä ru...

Oletko katsonut onko välijähdyttimen päädyt ehjät, tuppaavat repeilemään noissa ja alkavat vuotaa.

T: A.

Puuhalaatikostani löysin, olin joskus purkanut sen jostakin. Nykyisin tuon kokoisia taitaa olla aika hankala löytää, kun ovat kooltaan isompia mitä tänä päivänä käytettävät. 4,7 kohm potikka kuitenkin on kyseessä ja valmistaja Piher(valmistusmaa Espanja)

Omassa väyrysessäni puhallin teki myös sitä, että nopeus vaihteli ihan miten sattui. Välillä täysillä ja välillä jollain muulla nopeudella. Paikallistin vian puhaltimen nopeus säätimeen ja vaihdoin kuvassa punaisella ympyröidyn "potikan" sen jälkeen ei ole ollut ongelmia. Remontista on kul...

En sano mikä on aivan oikea totuus tossa vertailuasiassa, mutta löysin tommoisen vanhan topicin jossa asiaa käsiteltiin. Omaa pystäriäni(W115 3.0D OM617) kun muutoskatsastin, ei noiden mallien vertailun kanssa ollut mitään ongelmaa. Ensin turbotin dieselinä(muutoskatsastus Lahdessa) ja sitten myöhem...

Ei ole facelift, mutta noiden vanhempienkin ovien sähköissä on jo eroja.

Muistaakseni pelkät lukkopesät, varsinaiset lukkomekanismit jätin oviin. Johdon pujotus lukkopesästä oli muistaakseni hieman hankalaa, mutta kyllä sillekkin reitti löytyi. Sivutörmäys(airbag) suojiakaan en oviin vaihtanut, vaan avasin johtosarjat siten, että sain niiden johdot erotettua.

Olen vaihtanut vm97 ovet vm98:siin, niin lukot piti vaihtaa sekä ikkunoiden moottorit sähköistyksineen. Tossa vanhemmassa kun ei ollut vielä sähköavainta eikä "mukavuus"toimintoa joka sulkee ikkunat kaukosäädöllä.

Tolla voi vähän visioida minkä kokoisia kannattaa suunnitella. Mittailee pyöräkotelon tiloja vakiorenkaalla ja lähtee sen jälkeen suunnitteleen renkaita sekä vanteita.

http://www.willtheyfit.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Onhan jäähdytysnesteen lämpökin ihan mitä sattuu. Muuten ei osaa sanoa kuin webasto irti ja auki, jos ei kerran nollaamalla viat lähde toimiin.

Pystytkö mittaamaan webaston hehku/liekkivahdin kun toi -500 tuntuu aikas kylmälle arvolle. Hehkun vastus pitäis olla +25 asteessa n. 0,3 - 0,6 ohm.

Laatikon sisällä venttiilikoneiston kyljessä(ympyröity osa). Vaatii koneiston löysentämisen, että saa irti ja kaksi johtoa siihen menee. Solenoidi on Y3_1Y2 siihen ja sen toimintaan löytyy kyllä lisätietoa nettiä selailemalla. P.S: Noita on vaihdeltu kyseisiin laatikoihin takuuseen, kun ovat olleet ...

Omien kokemusten mukaan tota nelos vaihdetta ohjataan sähköisesti, jos ohjaus solenoidi ei toimi, niin hyppää suoraan kolmoselta/vitoselle. Mielestäni ei vika voi olla tuossa, mutta kierrokset vaikuttaa kyllä aikas kovilta. Toisaalta en tiedä mitä toi solenoidi tekee, jos on mekaanisesti jumissa eik...

Yksi syy on vakuutusyhtiöt jotka ei korvaa, jos on työkaluja näkyvillä farkun perällä ja ne varastetaan. Siksi itselläni on farkussa mustat takalasit ja musta peitto etupenkkien takana "koiraverkon" tilalla.

Ei sinne taakse oikeasti istuun mahdu ja edessäkin on hiukan ahdasta ainakin pidemmälle kuskille. Omassani on ajoasennon saaminen pitkiä matkoja varten hiukan haasteellista, kun penkin liikerrata taakse loppuu kesken ja penkki alkaa säätämään selkänojaa pystympään. Itse olen 186cm pitkä, jos siis ol...

Jotakin ruosteenestopohjamaalia laitoin kittipaikkoihin, muualle en mitään(pelkkä pinnan hionta rikki), kun oli musta jo entuudestaan. Viidensadan autoon ei tehdä tonnien maalauksia, vaan käyttöä varten sellainen "yleis siisti".

Niin ja se tinneri oli Polarikin yleistinneriä.