Onhan näistä juttua.Koskaan ei ole helpompaa ollut kuin nykyaikana hakea tietoa,ja onneksi autotekniikan saralta se tieto on enimmäkseen totta.Muutoin kehotan kaikkia hakeutumaan kirjastoihin.

Kyllähän siinä yleensä joku syy on, miksi auto huutokauppaan laitetaan, eli kaikki vastuu romusta ostajalle. Tällaista itsekin ajatellut.Myös lohduttanut itseäni,kun jokin omaa autoani vastaava on myyty pilkkahinnalla.Totta lienee,että jotain matoja voi olla "myydään eniten tarjoavalle"-a...

Ei aavistustakaan,valitettavasti.Muistan kun vanhoina hyvinä aikoina W124 vakkarit temppuili tai ei toiminut,ja Hollannissa(?)oli guru joka näitä korjaili suomalaisille ja epäilemättä muillekin.Lie ollut tuottaisaa silloin tuontiautojen alkutaipaleella.Anyways,toivottavasti saat apua,toi on mielestä...

Törkeää on!

Onnittelut.Upean värinenkin.Itselleni on haave tämän värinen,hyväkuntoinen W140.Ei taida toteutua.

Hyvää tarinaa taas,ja onnittelut C-kortista.Upeita kulutuslukemia.

Ostit uuden,vai käytetyn?Voisko olla hiilet moottorissa finaaalissa?Sisäilmasuodattimet kantsii vaihtaa jos ei jo ole.

jokeri kirjoitti: ↑La 03.12.2022 18:26 Aa! Okei! Eli takavalo irti ja putsaa mahdolliset ruosteet pois vai?

Jep.Siellä ei ehkä virta kulje jos metallipinnat on heikkoon kuntoon päässyt.Hyvää infoa DBFI:lta,juu.

Taitaa olla elektroninen sulake,eli unohda.Valaisimen voisi ottaa lähempään tarkasteluun,usein löytyy ruostetta.

Heip tietäjät.Mahtaako W210 farkun ovipahvit sopia sedan-malliin?Käsittääkseni etuovet noissa samanlaiset,mutta takaovista ei varmuutta.

Komppaan edellistä sikäli,että tässä tapauksessa osien vaihto voi tuottaa tulosta.Vaikka ei toisikaan,niin pikkusummista kyse ja osille löytynee tarvetta myöhemminkin.Jos on ostanut asiallisesti pidetyn vanhemmankin Mersun,niin ei sen lähtökohtaisesti pitäisi olla jatkuvasti mystisten vikojen riivaa...

Vilijami kirjoitti: ↑To 24.11.2022 11:53 Tämä on jatkuva kiertokulku, että uudessa mallissa ilmenee ongelmia ja vaikka asia korjataan, niin legenda jää elämään kunnes auto tulee historicluokkaan ja muuttuu viimeiseksi oikeaksi mersuksi.

Upeasti sanottu!

Laakerihan voi toki aiheuttaa tuollaista,mutta jospa sen vaihtaminen vain osaltaan paransi asiaa ja ennen pitkää vikailmoitus palaa.Omaan W220 olen laittanut pari halpaa tarvikeanturia(ei ollut Ridex) ja vuosia toiminut.Pikkuakuista ei ole kokemusta mutta aika selvältä näyttäisi että sökö on.Näissä ...

Jos ABS-anturi on kuitenkin sökö?Sitähän testeri tarjosi.

En yllä yhtä palaviin ja käytännöllisiin näkemyksiin kuin moni kirjoittajista,mutta muutama ajatus lyhyesti: Ei ole totta,ettei Kiina ole sitoutunut ja tosissaan osallistu taisteluun ilmastonmuutosta vastaan.Toki suurin saastuttaja nyt. Kun mietitään,ettei omilla toimilla yksilönä ja valtiona ole mi...

Voisin veikata että kyyti tulee olemaan fantastista.

Hienoa että meni läpi.Tykkään noista prefacelift takavaloista,herraskaisen näköiset.Vaihteiston tukikumi ainakin helppo ja halpa kohde,mutta jos ei mitään oireita,niin ehtiihän sen?

"Luksusautossa on luksushuolet".Tavallinen tarinahan on,että usein joutuu aluksi laittamaan rahaa ja aikaa uuteen hankintaansa.Toivotaan että tästä kuoriutuu W221 maineen veroinen varmatoiminen vaunu.Korimalli on ajoittain kutkuttanut pahastikin,mutta enköhän jatka W220:lla;reilun viiden v...

Enempi tietoa tosiaan tarvitaan.Esim.miksi ja miten kompressori vaihdettiin? Jos auto nyt tunkin tai pölkkyjen varassa,niin kompura lähtee käymään vasta kun autoa (varovasti)laskettu tarpeeksi.

Muutenkaan en ihan ymmärrä että käytetyssä autossa oletuksena aina on kalliita vikoja. Samaa mieltä.Edullisia,mutta hyvin pidettyjä autoja ostaneena olen tottunut pikemminkin siihen,että autot lähtökohtaisesti toimii moitteetta.Ja niin kuuluu toimiakin.Jos jatkuvasti joutuu jotain laittamaan,niin p...

Ekaksi varmistaisin että akku on kunnossa.Viallinen akku aiheuttaa kaiken maailman häiriöitä/vikakoodeja kuten abs/esp.Voi olla abs anturikin sökö.Nykyautot on niin elektroniikkaa täynnä ja eri moduulit toimii keskenään,että joku yksinkertainen vika voi tuottaa monenlaisia vikakoodeja mitkä johtaa h...

Kiinnostaisi,että miksi se takatolppa vaihdettu?Ehkä juuri saman vian vuoksi ja turhaan,ja vika onkin esim. juuri venttiiliyksikössä.Kantsii tietenkin saippuatestata itse tolpankin letkuliitos,saa helposti näköyhteyden kun hattuhyllyltä poistaa suojalevyn ja sen alla olevat fyllingit.Takaiskareille ...

Eihän ne kilometrit mitään,vaan se miten autoa pidetty.Ja tuskin vanhaa dieselMersua kestävämpää onkaan.Itse alkanut jopa haaveilemaan 700tkm--> ajetusta.Miten coolia olisikaan päästellä (siistillä)sellaisella ja kertoa kilometrikammoisille mittarilukema :) Joku autoliike taisi kaupata hiljattain jo...

Todennäköisesti hyvä jos ostat hyvin pidetyn auton.

Voit aloittaa helpoilla testeillä:oikea eturengas ja muovisisälokari pois ja näet venttiiliyksikön.Suihki letkujen juureen vaikka saippuavettä niin näet vuotaako joku letkuliitos.Voit myös testata venttiiliyksikön tiiviyden:irrota kompuran päästä letku joka menee venttiiliyksikölle,laita letkun pää ...

Onnittelut katsastusmenestyksestä Hieno on Porschekin ja kivan värinen.

Öh,26 vuotta Mersua harrastaneena sain vasta hiljattain tietooni tuon osan käyttötarkoituksen.Olisi ollut paljon apua vuosien varrella.

Onpas toiveikas hintapyynti.Mielenkiintoinen juttu kyllä ja kiva löytö,toivottavasti selviää ikä.Ei välttämättä kauhean vanha.

Ottamalla selvää missä ne muutamat kiinnitysruuvit sijaitsee.Youtubessa lie opetusmateriaalia(removing doorpanel)ja kirjastoissa on W202 korjausopas. Tällaiset on hyvä automiehellä olla:https://www.motonet.fi/fi/tuote/765134/MTX-Automotive-Verhoilun-ja-listakiinnikkeiden-irrotustyokalusarja-5-osaa O...