ja sitten kaikki joukolla katsomaan,ettei pa-linjassa kulje ilmakuplia. Ilmavuodot kuriin ja vikakoodit historiaan

Niissä yleensä juuri tuo paikkaus setti, sillä säästää tilaa ja painoa autossa. Jos se vielä toimii niin on paljon parempi kuin vararengas, ei tarvitse niin paljoa ähistä, puhista ja sotkea itseensä. Juu, viimeksi kun Miseliini sanoi mulla sopimuksen moottoritiellä irti, olisi ollut todella mukava ...

. .

Jotenkin koomista meikän mielestä yrittää saada enemmän tehoja tuosta 220D:stä irti kun se on kuitenkin silti melkeinpä yhtä lussu kuin joku 200cdi, joka sekin on aivan tautisen laiska vehje :lol: Cdi:stä tautisen laiskana puhuva ei tiedä laiskasta dieselistä mitään. nimimerkillä pystylamppudieseli...

Juu, ei niitä sekoita.
280:stä näkee selvästi päälle kuinka venttiilikoppa on muotoiltu kahden nokka-akselin päälle, 300 kansi/koppa taas on vain yksi suora pahka

Eikös vaan seitenkymppisestä saa rapsia vyöt hitoille, ei ollut kai silloin vielä pakolliset.

Tuommoinen turpopuikki olis kyllä.. Aijai, kun olis rahaa..

International Scout II olisi sitten maasturirintamalta.

Mitenkäs tuo nappulahomma oikein menee sen EC:n kanssa, mulla ainakinj alkuvuonna -91 rekisteröidyssä 4maticissa oli EC, muttei lumihiutaletta. Kierrätys oli kolmikon alimpana.

Ei kai tuommoisessa vaihdossa mitään ongelmaa ole, periaatteessa sama kattila.

Pelkällä peltisarjalla ja kannen viilaamisella tuskin saa niin suurta tehonlisää, etteikö laatikko ja perä kestäisi.

Ja volovon (volkkarin) kuutostiisseli, jolla on vielä korotettu raja-arvo tehdasasenteisen savutuksen vuoksi, meni tuossa syksyllä lukemaan 0,58

Osaako kukaan kertoa toimiiko W202 systeemi samallatavalla? Onko normaalia kun lämpötila on asetettu "kiekoista" johonkin kylmän ja kuuman välimaastoon, niin jostain sieltä närhenmunien suunnalta kuuluu semmosta "glonks"/"blombs" ääntä vaimeasti. Onko tällöin närhenmun...

Onkohan -74 ollut tehtaalta tullessaan varustettu muuta kuin kahdella etuvyöllä?

Faijan 220D:ssä ei ainakaan ollut koskaan ollut muita vöitä kuin nuo edessä olevat kaksi. Kuudelle kuitenkin oli rekisteröity. Taksina taipaleensa aloittanut

Eikös noissakin 320:ssä ole niitä johtosarjavaivoja? Jossain vuosimallissako ne biokaapelit oli vaihdettu johonkin säilyvämpään materiaaliin? Vai muistanko taas ihan matoja?

Mulla c-sarjalainen aikanaan lämpimällä koneella toimi oikein hyvin vaikka kuplaa, osa isojakin, meni yhtenä ky ynä rpä ä nä. Kylmänä taas ihan pari kolme kookkaampaa kuplaa aiheutti jo selvän häiriön, vaikka käynnissä olisi pysynytkin. Alkuunsa kun vuotoja oli paljon ja kuplia liikkui runsaasti, ED...

Vastaus alkuperäiseen kysymykseen: Älkää tehkö asioista vaikeita. Rasvaa siihen rattiakselin läpivientikumiin, niin loppuu sellaiset kumiselta kuulostavat narinat rattia käännellessä.

Eläpähän hätäile. Tämmöistä palstaa lukiessa aina korostuu se vikojen osuus, koskapa niistä ihmiset kirjoittaa. Jos ei muuten niin kysyäkseen, tai purkaakseen v*tutusta. Harvoin jos koskaan kirjoitetaan säännöllisesti voorumille, että kylläpä on taas mennyt hyvin, sähköjarrutkin pelaavat edelleen mo...

Oliskohan Laineella jousia?

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... highlight=

On se kyllä j*malauta kumma, jos ei kukaan tule latiakaan vastaan, autolla ikää vajaa 4 vuotta ja kilometrejä käsittämättömän vähän...
Tuommoisen osan pitäisi kuitenkin kestää se puoli miljoonaa/20 vuotta ennenkuin pahemmin edes ulisee...
Veholla nyrkkiä pöytään

Sieltähän ne näkyy lahoavan mistä muutkin mersut, esim. tunkin rei'istä, kylkipahvien alta jne. Omat erikoisuutensa sitten: sulakerasian alta, takalasin alareunoista ja hattuhyllyn alta, hupenee ajastaan koko hattuhylly. Näkyy kun työntää päätä konttiin ja katsoo ylös. Sitten sieltä kontin sivuista,...

Siinähän se on. Ehkä viisarin leveyden verran yli 80...

Mullakin oli joskus Capricen alla M+S merkityt Bf Goodrichit. Johan sen kyllä heti kuviosta näki, ettei niillä oikeassa talvessa mitään tee, mutta yllätyin silti. Heti, kun talvi yllätti autoilijan, eli ensilumi satoi, oli letukka käytännössä paikalleen asennettu. Sikäli siis todella turvalliset ren...

Ei, vaan että asioista tulisi mahdollisimman sekavia, niin siskon mies...

Jos se lämpö pomppaa ihan silmänräpäyksessä 85-120 ja sitten takaisin, niin vika on luultavasti mittarissa. Ei se koneen lämpö kuitenkaan hyppää ihan tuosta vaan, vaan silleen tasaisesti nousten, vaikkapa nopeastikin. Sama laskussa. Liekö kosketushäikkää koko kojelauta täynnä? Mittariston maadotus/l...

Vanteet näyttää mun silmään livenä jopa ihan hyviltä. Kuvassa ei niinkään.
Ja nimenomaan se kyllä viehättää, etten ole tuollaisia ikinä mersun alla nähnyt.

Ei se oo, siinä ilmoituksessa vaan puusilmäisesti lukee neliveto.

Ihan tavallinen takaa raapiva, eihän nuita ässiä edes ole ollut nelikkoina.

Vanteet ei vaihdu! Siinä on vanteet, joka tarkoittaa sitä, että vanteita ei tarvitse ostaa :idea: Minä oon sen verran ahkera autonvaihtaja, että opin jo vuonna 1994 olemaan ostamatta kalliita vanteita, joista ei kuitenkaan saa mitään hyvitystä seuraavaa vaihtoa suunnitellessa, noin puolen vuoden kul...

Perjantaina kävin sitten ässän hakemassa. Ei se nyt ihan priima ole, kaiken laista pientä, kardaanin tukilaakeri on paska, ohjausiskari samoin, lämmönsäätö takkuilee jne. Kori on suht siisti, kukkiihan se sieltä täältä, niinkuin noilla näkyy olevan tapana. http://www.nettiauto.com/2692323 Tuommoinen...

Kesärenkaista en tiedä mittään, mutta talvirenkaana on ollut useammat pinnoitetut, enkä ole pahaa sanottavaa löytänyt. Jotkut ovat olleet mielestäni jopa parempia kuin oman aikansa merkkirenkaat. Kyse on vain ja ainoastaan hinnasta, mulla kun ei yksinkertaisesti ole varaa ostella merkkirenkaita, val...

Ei kai se 4matic mikään ongelma ole, mulla oli aikanaan bensakoneinen versio, neliveto pelasi kyllä, vaan kuutoskoneen käyntiongelmat olivat köyhälle liikaa...
Dieselinä varmasti eto peli.

Mistä se muuten johtuu, että jos etuvyöt on olleet pakolliset alkaen -72, niin kuitenkin järjestään kaikki kuusipaikkaiset taksit ainakin vuoteen -80 on ilman keskipaikan vyötä? Onko takseille ollut jotain erikoismääräyksiä? Miksei niitä ole taksikäytön jälkeen vaadittu lisättäväksi? Tai keskipaikka...