Ei varmaan osu tähän mutta meillä oli tossa yhessä sprintterissä samankuulonen vika vedättäessä, tiputti railpainetta ja ahtopainetta ja nyki rytyytti, tasaantu taas tyhjäkäynnillä. Staarilla ainoa vika minkä antoi oli liian alhainen ahtopaine. Todellisuudessa vika oli siinä että jossakin huollossa ...

Autoon vaihdettu suuttimien paluu linjat, koeajolla pakkopoltto päällä vikoja ei linjojen vaihdon jälkeen enää tullut.
Hyvä vinkki tuo paluulinjat vaikka tässä tapauksessa vuotoja ei ollut. Ilmeisen tarkka tuo paluu ettei ahista..

Ulkoisesti ei vuotoja, eikä muutakaan silmin havaittavaa. Rail paine ok myös. Pakoputki aivan kirkas. Tosiaan kun ei polta niin käy normaalisti mutta tehoa hukassa. Pönttöjen 0.45bar vastapaine mitattu ajossa kaasu pohjassa n.3800kg massalla. Autolla ajetaan viikossa 2kpl 200-500km matkoja pysähtymä...

Jos vähän väliä joutuu vaihtamaan niin on hehkunohjain rikki. Toimii kyllä mutta polttelee hehkuja tämän tuosta..

Terve, kirjoittelen nyt tänne jos jotakin apuja löytyis tätä kautta. Ongelma on vm.2017 319 sprinter. Auto on tehoton ja polton aikana kiihdyttäessä nykii/täristää/ei vedä ollenkaan, tasa kaasulla ok. Kulutus 2-3litraa enemmän kuin pitäisi olla. (Mulla kun on noita kaksi nii eron huomaa selvästi.)Us...

Onkos täällä jollakulla kokemusta tai vaikka toisen käden tietoa millaisia coolereita W164:en(OM642) on laitettu, vai onko laitettu? Mikä oli saavutettu hyöty? Tollanen tuli omaan joskus tehtyä, lämpimillä keleillä pitemmissä vedoissa huomaa eron tehossa alkuperäiseen ja savutus alkoi pysymään koht...

Joo meillä tossa toisessa on jälkiasenteinen thermo connectilla, hieno laite. Toisessa eli tässä kyseisessä alkup.webasto ja lisätty thermo connect. Webastomies antoi ainoaksi vaihtoehdoksi vaihtaa ohjainkortti webastoon ja niiltä osin kaapelointi uusiksi. Aatelin että jos staarilla tai muulla ois p...

Terve! Saakos staarilla muutettua alkuperäisen webaston asetuksia, eli ettei weba sammuisi kun sammuttaa moottorin ja lämmitys aikaa, tuossa kun se sammuu 20min jälkeen sekä sen kun ei lähde käytiin jos on alle varttitankki naftaa... Melko ärsyttäviä ominaisuuksia tässä meidän käytössä.. Autona spri...

No juu tietty voi jos haluaa, itellä ny ei pointtina ollu maksaako euron vai kympin mut se koko paluuletkusarja pienen o-renkaan tähden on musta liikaa.. =)
Hydr liikkeestä sitä ensin hain, 4 eri ei ihan sopivaa kokoa sain, eli eivät osanneet arpoa oikeaa kokoa, tosin sillon mallina vanha tiiviste.

Niin päivitetääs tähän jos joku muukin joskus saattuu tota etsimään... C-200cdi 2003/3 75kw mallista löytyi tuohon sopiva tiiviste ja saa erikseen, 55senttiä/kpl.. https://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa/fin/o_rengas_ylivuotoletkusarjaan_cdi-p-468340-0" onclick="window.open(this.href);retu...

Terve! 2014 319 sprinteri pyörittää flektiä satunnaisesti koko ajan, heti startista alkaen, samalla lämpömittari ei hievahda mihinkään. Auton kun sammuttaa ja starttaa uudelleen vika poistuu ja lämpömittari herää. Vika tulee satunnaisesti, ehkä noi 5-10kertaa vuodessa, noin 2vuotta/100tkm tätä seura...

Vaihteiston kannatinkumi kannattaa tarkistaa/vaihtaa ei maksa paljoo eikä mee montaa minuttia..
Pieni löysyys tuossa tuntuu alkuunsa vedätyksessä mut jos kovin huono niin saattaahan tuo kiusata kokoajankin..

Tai siis vm. 2003 alkaen..

Vois onnistua, 2000 alkupuolen 200cdihin saa ylivuotolinjan tiivisteen erikseen, liitin näyttäis kuvasta samanmoiselta paitsi että on T mallinen kun tossa om642ssa on kulma liitin ja tulee yhdellä letkulla.

Joo pitääpä pöyhiä tollanen vanhempi nippa, kiitos vinkistä.

Juu näkyy koodi kivasti mutta kun ei edelleenkään etsitä sitä tiivistettä...

Oon, lähettivät sieltä kuvan pa linjoista mutta sitä ei oo siinä eriteltynä.
Mielestäni oli sama kuva kun veholla.
Vähän aattelin että ois ollu tuttujuttu kl:ssä mut se kyseinen kaveri kuka linjanpäässä oli ei ainakaan ollu törmänny aiheeseen.

Juu noita suuttimen pään tiivisteitä löytyy mistä vaan, se on liian pieni tohon paikkaan.
Eikö kellään muulla se oo vuotanu vai onko kaikki ostanu ton koko letkusarjan?

Terve! Osaako joku sanoa minkä kokoinen tai mistä saa O-renkaan suuttimien paluulinjaan eli en tarkoita suuttimien päähän vaan siihen missä se letkulinja yhdistyy kovaan paluulinjaan. Siinä on se muovinen kulmaliitin sokalla ja välissä O-rengas. Se varmaan tulee mukan jos ostaa sen koko letkuhässäkä...

Niin ja se railpaine alhainen vikakoodi oli vanha, peruja määränsäätimen kenkkuilusta...
Eli tästä viasta ei vikakoodeja..

7päivää ja 1760km ainakin toimi, nyt vaihdoin nokan anturin varuilta uuteen..

Missäs tasossa pelkällä ohjelmoinnilla liikutaan nykysellään vm.2017 319 sprinttereiden osalta? Ja onko ahdin muutokset mahdollista toteuttaa jo näihin?

Kiitos!
Oli hyvät vihjeet, nokka akselin anturin putsaus poisti vian, oli liittimessä lievä hapettuma, itse anturin nostin ylös ja putsasin myös. Olipa 2 hehkuakin pimeenä, no tulipa nekin vaihettua samalla..
03.00 pitäs lähtee ajeleen töitä kohti, hyvissä ajoissa siis mölli nipussa taas..=)

Kylille mentiin ihan normaalisti, sieltä kun kotio päin yritettiin niin noin 500m päästiin, tasakaasulla alko käyntihäiriö ja sammui kesken kaiken. Ei oireita ennen.

Terve! Oiskos jollakin heittää ideoita kiitos! ML W164 320 OM642 käy tyhjäkäyntiä normaalisti noin minuutin jolloin alkaa rötäämään/pätkii/ontuu jotain tai joitakin pyttyjä ja hetken päästä sammuu. Tämän jälkeen lähtee uudelleen käymään pariksi sekunniksi kaksi kertaa, sen jälkeen ei edes lupaa, pyö...

Onkos noissa 2014 eteenpäin olevissa sprittereissä merkitystä että onko lähtökohtana 211, 213 tai 216?

Itellä talvisin takaluukun ongelmat on kaikki johtuneet ulkokahvasta, hiekkaa kuraa lunta jäätä välissä niin ei palaudu kunnolla.. Kaukosäädöllä kun availee ei ongelmia.. Takavaloista kannattaa tarkastaa liitin, takavaloissa kun se liittimen vastakappale on ihan sinkittyä paskarautaa niin tupaa yhdi...

Pistetään nyt tänne jos joku muukin joskus saman asian kanssa touhuilee. Eli pitää ottaa etuperä kokonaan pois tieltä. Itelle vaihtelin etutukivarsien puslia samalla niin kun oli tukivarsikin pois niin hammastanko tuli pois kivutta. Etuperän tukikumit siinä vaihtuu samassa kuin itellään.. Joo mutta ...

Niin olikos kellään kokemusta vaihdosta? Ahdasta tuntuu olevan, pitääkö etuperä ottaa tieltä pois? Ja riittääkö se vai onko purettava enemmän?

Ok, niin vähän arvelinkin.. Kiitos tiedosta.
Onkos kokemuksia onko veemäinen vaihtaa vai luonaako ihan suosiolla..?