Itselläni on osittain samanlainen vika vm. -88 190E:ssä (2.0 l ruiskukone siis). Kone lähtee kylmänä hyvin käyntiin ja jos autolla ajelee sen aikaa, että lämmöt nousevat siihen mittarin keskivaiheille (~80c) normaalilämpöön, niin mitään ongelmaa ei ole (siis lämpöjen saavuttaessa tuon 80C) itse ajon...