tämä tuli jo kuntoon. eipä ollut iso vika, otin sen nopeuden säätö katkaisijan irti ja sen kannen pois että näki ne käpälät jotka yhdistävät siellä, niin sen käpälän välissä joka yhdistää 3 nopeuden, niin siellä oli välissä muutama koivun siemen.

mikähän mahtaa olla vikana w123:sen lämmitys laitteen moottorissa/jossain muualla, kun toimii 1-2 asenossa ihan normaalisti ja sitten kun kääntää 3:selle niin ei tapahdu mitään ja jatkaa normaalisti puhaltamista 2 asennon teholla.

tämähän olisi nyt myynnissä projektina.

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/3203949

pystyykö 110d vitoa muuttamaan matkailu autoksi jos rek otteessa lukee autoverovapaus???

kuinka olette laittanut noissa viritetyissä turbo dieseleissä kardaanin perään kiinni, ihan alkuperäisellä kumilaipalla?? vai?

kun itseltä menee noita laippoja 200km:trin välein.

kertokaa kokemuksianne, kun ei kiinnosta joka päivä ostaa uutta laippaa kiitos!

kiitoksia tiedoista.. 123:sen laatikko on 4 lovinen.

toinen on muuten w201 korinen, toinen mistä laattikkoa ollaan ottamassa on 123:nen.

eli sopiiko om603 koneen laatikko om602:seen? molemmat 5 pyttyisiä.

mistä sais halvalla uusia vetoniveliä 190 mersuun.

vm:87