mul on itelläni verhoilu revitty väkisin irti kiitos edellisen omistajan..!
saisin 20e toisen koko luukun mut pitäis vaan ite purkaa..
mihin hintaan sult lähtis luukku tai en tarvii kun harmaan verhoilun + klipsit mil se tulee kiinni..!

mitenköhän tollasen kattoluukun sais irti ilman sähköä mielellään ehjänä..?
oliskos jollain hyviä kikkoja..?

elikkäs taas yx pulma paljonko 65ja 62 välil on eroa siis eatonin remmiahtimissa..?

juu ihan kivan näkönen peli..!
voi olla et suomes on katsastus äijä vähän ihmeissään ku vie tollasen näytil..!

juu ei miikään aivan mahdoton hinta..!
ainahan viritys maksaa paljon tai tosi paljon..

niin se 350 heppaa on minimi mitä kannattaa lähtee hakemaan..!
kaikki sen yli on++++
mites sen ruiskupoksin kans pääseex sitä ite säätämään jollain jostain..?
ensin mietin siihen pakoahdinta mut konehuonees on hiukan tila kortilla..!

hippasen alle kilo olis hakusessa sen kone viel ehkä kestää ainakin hetken..?
ruoka ja ilman määrä oikeex ni eiköhän silt pitäis löytyy joku 350 saksan hevosta..!
onx jollain tietoo et mistäs niit sais...???

oliskos jollain tietoo et minkäs kokost remmiahdint kannattais kokeilla 5.0 l koneeseen oliskos M 112 sopiva..?
olis kans kiva tietää et mikäs liike niit myy edullisesti.?

juuripa niitä..!!!

ala listat on ruuveil ylä listan ruuvit sit kattoverhoilun alla sinne en ole kurkannu..
kiitti tiedoist..!

mitenköhän noi katon reuna gromi listat mahtais lähtee irti ku olis hyvä saada irti ennen maalausta..!

aika hyvin 200 lisä hevosta ahtimella..!

joo on mul jo yx aihio audin a4 riegerin puskuri siit puuttuu keskelt noin 250mm..
mut onnex siitä on muotti et suht helppo jatkaa..

millaset pauskurit sul on..?
jos sais mittoi ni voisin verrata..

elikkäs oliskos jollain tietoo että sopiikos w124 puskurit edes lähelle c126 kun ei oikeen tahdo löytyy tohon c126 tuning puskureita..!

elikkäs löytyiskös tollaseen helmoja jotka olis kiinteet ylä ja alaosa oven kohdalt tietty halki..
celikan helmat vissiin kaikkein lähimpänä..?
helpoin tapa ilmeiesti ostaa pari purkkii uretaanii ja muovata siitä sopivat..?

saattaapi olla et menis mut ei viitteis tilata ennenku on varma..!
voi olla huono palauttaa saksaan,muuten noi lamput oli jo ihan ok orkkiksiin nähden.. takapäähän on vissiin turha haaveilla tasapintaisii lamppui, kirkkait ja mustii oon löytäny mut niis on ne ihme urat..!

niin onkos kukaan turbottanut 500 sec c126..?
vai saakos koneesta tehoja muuten ulos.???
onx 560 vaan pitempi isku ja sama lohko että riitääkö pelkkän alakerran vaihto..?

tyyppi vika taitaa olla..!!
itel c126 enkä ole nähnyt yhtään autoo mis ei olis kosteuta välissä
uuden hintaa olen kyselly halvin minkä löysin oli jotain 700e..
yx auto kalvottaja ehdotti et laitetaan musta kalvo ulkopuolelle sopii hyvin jos tummentaa muutkin ikkkunat

takaluukun sisä puolelt pultit irti ja reipas veto sivuissa pelkät luistit..!
ainakin c 126 lähti niin..

lähtö kohdan kuvat löytyy nettiautost id 1531407 auto ei kyl enää myynnissä..! projekti kuvia en ole viel pistäny mihinkään..!

ei ainakaan tietonikkarilta löytyny.
sais mielellään olla suomeksi tai enkux..
ladattavakin versio kävis..

niin mistäs mahtais löytyy korjaus opasta 500 seckiin..?
meinaa mennä hermot niitten alipaine härvelien kaa.!!

kiitos vaan kaikille.. :) mut hakusessa on koko lyhdyt..? s 60 volvon valot vois saada menemäään "pienellä" laitolla.. autoo on jo laskettu 50mm ja mustat 17 tuuman kiekot kiilotetul huuloksella. oven kahvat menee poistoon kokonaan orkkikset hiukan hirveet..! :( myös peilit vaihtuvat toise...

500 sec c126 vm 88
oliskos tollaseen jotain toisenlaisia lamppuja josakin tarjolla..??
+ muuta tuning tavaraa..?