Siis savu loppuu aina tohon samaan kohtaan missä ahdotkin alkaa laskeen syötön tai max. kierrosten määrästä riippumatta.
Polttoainelinja on alkuperäinen mutta tankki ja tankin suodatin on putsattu. Joku perhana sen syötön katkasee tos kohtaa,
kuitenkin ennen tätä kohtaa ruokaa saa tuleen liikaakin.

Soppa siältä loppu=savu loppuu. Pakopesä on 16 eli kyllä se piisaa. Syötön säätö ei vaikuta muuta kun savun määrään tähän maagiseen 4300rpm saakka ja max. kierrosten säädöllä ei ole vaikutusta. Millä saan siis soppaa kierroksille??

Itseäni ja varmaan muitakin kiinnostaa kuinka vetävien kierrosten säätö oikeasti tapahtuu?? Tällä hetkellä itselläni ahdot laskee 4300 rpm kohdalla ja olen ruuvannut maksimi kierrokset jo tappiin eikä se ole vaikkuttanut mitään. Pumppu on mynän tekele jonka olen ostanut käytettynä eli en ole itse pä...

No ei ole selitystä löytyny, mutta en ole juuri mitään asian eteen tehnykkän. Huomena ois tarkoitus tutkia asiaa Tammerdieselin vanhan asentajan kanssa, ainakin suutinten testaus, pp-mittaus tai ohivuotomittaus. Epäili että vois olla vaikka jonkun runkolaakeripukin pultti poikki, näitä kuulemma ollu...

Ennakkon pitäisi olla kohallaan, koitin myös kääntää pari astetta...ei vaikutusta. Kammioita olen katsellut ja näytti ehjiltä mutta voiko suutin oireilla noin?? Syötöllä ei tunnu olevan vaikutusta asiaan mutta ahdot vaikuttaa eli 1,5bar=ei ääntä yli 2.0bar niin johan on kolinaa. Ja aikasemmin tätä ä...

OM603 "kalkattaa" kovassa vedossa kun ahdot nousee n.2 bar ja kierrokset tällöin n.4000rpm. Muuten auto käy ja toimii hyvin, että nyt olis hyvät veikkaukset äänen aiheuttajasta tarpeen!? Olen koittanut ajaa n.500km. vikaa ulos, eli kenkää on saanut mutta vika ei pahene!! Ja paketti on tämm...