Haku löysi 19 tulosta
- Ti 16.04.2019 21:49
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: MB-klubin EPC/WIS-portaali muuttuu
- Vastaukset: 45
- Luettu: 11554
Re: MB-klubin EPC/WIS-portaali muuttuu
Tuli tunnukset, päästää siihenasti kun salasanan vaihto....ei hyväksy uutta salasanaa????
- Ti 16.04.2019 15:19
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: parts catalog
- Vastaukset: 2
- Luettu: 599
parts catalog
Moro! Kun tuo klubin uusi varaosat linkki ei näytä aukeavan, kattelin varaosanumeroita netistä niin törmäsin tämmöiseen linkkiin Saksassa http://mb-teilekatalog.info/" onclick="window.open(this.href);return false; jossa näkyi oman autoni varustelistat ja kaikki, kun syöttää vin-koodin. Onk...
Re: G-Mersu
Onko teillä muilla taka akselilla se vipusysteemi paikoillaan, mikä menee säätöventiilille? Tuossa ei ole minulla paikoillaan koko vipua. Ei katsastus mies puhunut mitään, kaks kertaa olen katsastanut,eikä ole puuttunut siihen? Onko se pakollinen?
Re: G-Mersu
Toinen takajarru oli jäljessä, riitti kyllä läpi menoon, yritin kattoa missä on säätö, en vielä löytänyt, onko kenelläkään tietoa takajarrujen säädöstä? Siis seisontajarru? Vai onko tuossa rummut takana? Olen G500:n maahantuontikatsastanut ja kerran tehty vuosikatsastus eikä jarruja ole testattu ol...
Re: G-Mersu
Keskiviikkona kävin katsastamassa G-mersun ja muutoskatsastettiin 606 moottori, savuarvot oli hyvät 0,84, saisi olla 3. Vanhat arvot on palanneet takaisin, jotka ennen oli. On helppo kun on se tehtaan keltaisessa kansiossa olevat kaikki tarvittavat tiedot paperilla. Kaikki vanhat tiedot korjattiin t...
Re: G-Mersu
Sama vauhtipyörä on kummassakin moottorissa! Eihän 606 tullut tehtaalta manuaalina, henkilömallina, onko G-ssä ollut jossakin vaiheessa !
Pyörä varmaan on 124 tai 603.
Pyörä varmaan on 124 tai 603.
Re: G-Mersu
Ei kokeiltu momenttia, kun pantiin levy ja asetelma vp pälle ilman pultteja, jäi väliä semmoinen 6-8mm epäiltiin onko liian paljon, piti kyllä hyvin. Jatkoin työsylinterin tankoa 1,5 cm, niin rupes pelaan hienosti! Sitä vaan ihmettelen miten se 603 sitten oli ja pelasi, samat pultit joilla kasasin ...
Re: G-Mersu
Ei kokeiltu momenttia, kun pantiin levy ja asetelma vp pälle ilman pultteja, jäi väliä semmoinen 6-8mm epäiltiin onko liian paljon, piti kyllä hyvin. Jatkoin työsylinterin tankoa 1,5 cm, niin rupes pelaan hienosti!
Re: G-Mersu
Kyllä olit oikeassa jjruutiainen oli tullut väärä kuva, nyt on oikea kuva paikallaan. Sain lopussakin kytkimen pelaamaan, niin oli oma moka tullut, asetelma ei ollutkaan vp: vasten vaan oli pultit pohjannut ja jäi irti n. 2mm. Ei tullut koskaan katottua onko asetelma kiinni vp:ssä. Käytin tänään ase...
Re: G-Mersu
Miten tapahtuu momentilla testaus, minullakin kytkin on pöydällä, vois kattoa kun tietäs miten testata? Ei ollut kyllä asetelma ihan ihollaan kiinni vauhtipyörässä, oliko jäänyt pultit löysälle.
Re: G-Mersu
Tuo astelma oli 603 td moottorissa, elikkä G-ssä jonka ostin toista vuotta sitten. Ei tietoa mutta pumpussa on varmaan isommat elementit kun vakiossa, turbo joku kuormamersun turbo. Hyvin astelma piti kyllä tuolla moottorilla. Oli kova syömään öljyä tuo 603, sain sitten tutulta edullisesti väyrysen ...
Re: G-Mersu
Pitää vielä käyttää ( 6 kerta moottorin vaihdon jälkeen ) vaihdelaatikko pois ja tarkastaa, mittoa astelma. Palajon kiitoksia tiedoista!
Re: G-Mersu
On onkelma että en ole saanut tätä kytkintä irrottamaan ollenkaan, vaikka on uudet työ ja pääsylinterit. Vaihde päällä startannut liikkelle ja sillälailla kokeillut että ei pidä. Luistaa 3 ja 4 vaihteella, 2 pitää hyvin, 5 en kokeillukkaan. Voiko astelma olla viallinen uusikin, kun kiristin pyörälle...
Re: G-Mersu
On kiinteä vauhtipyörä. Käytin sorvissa vielä.
G-Mersu
WP_20170106_11_16_05_Pro.jpg Terve! Minkälaista kytkintä olette käyttänyt G-mersussa manuaalilaatikolla 5 vaihteinen, 606 TD moottorilla?? Vaihdoin 606 TD moottorin ja laatikko on 717.430, asetelmana on Sachs 3082156031 M 228. Maantiellä ajossa tämä luistaa. Onko alamittainen asetelma? Olen kokemat...
- Ma 13.02.2017 20:05
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: G-Mersun kytkin ei irroita!
- Vastaukset: 6
- Luettu: 1454
Re: G-Mersun kytkin ei irroita!
Ei ole levy väärinpäi, olen käyttänyt viisikertaa laatikon pois ja kattonut missä vika. Ei vaan löydy,että olisi mitään väärin.
- Ma 13.02.2017 17:44
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: G-Mersun kytkin ei irroita!
- Vastaukset: 6
- Luettu: 1454
Re: G-Mersun kytkin ei irroita!
Nyt on uusi asetelma ja levy. Vain samallaiset tilasin saksasta kuin oli 603 ssa. On ilmattu alhaaltaki ja jarrupaineella. Kumpikin sylinteri on uusia.
- Ma 13.02.2017 09:53
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: G-Mersun kytkin ei irroita!
- Vastaukset: 6
- Luettu: 1454
Re: G-Mersun kytkin ei irroita!
On vakio vauhtipyörä, laatikko ymmärtääkseni on pitkäakselinen no 71743000213763 on laatikon kyljessä. Mittasin kun vauhtipyörä oli paikoillaan 603 moottorissa , pyörän pinnasta lohkon pintaan, oli kummassakin moottorissa millilleen sama mitta. Käytin vielä vauhtipyörän Oulun moottorikoneistamolla s...
- Su 12.02.2017 18:06
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: G-Mersun kytkin ei irroita!
- Vastaukset: 6
- Luettu: 1454
G-Mersun kytkin ei irroita!
Ostin noin vuosi sitten G mersun 300td om 603 moottorilla, manuaalilaatikolla 5 vaihteinen 717430.Hommasin 210 väyrysen 606 td moottorilla, jonka vaihdoin ennen joulua. Kun kasasin ja koekäytin ei kytkin irrottanut ollenkaan. Tilasin Saksasta uuden asetelman ja levyn, samoilla numeroilla kuin entise...