Eipä oo pitkään aikaan tullut mitään tänne kirjoteltua, mutta jos sitä nytten vähän taas. Tuli viime keväänä ostettua käyttöpeliks vaihteeksi w201 tenava vuosmallia -90 2.0E. Auto ilmeisesti myyty ranskaan alunperin ja on koriltaan kohtuullisessa kunnossa ruosteiden osalta, mutta naarmua ja jälkeä l...

Viime talvena tuli pihaan w210 220cdi -00 auto on ihmeen tervekuntoinen wäykyksi mutta pieniä sanomisia aina löytyy. Auto kävi maalarilla pari kuukautta sitten ja autosta maalattiin etulokarit takakyljet sekä takaluukku. Täysin tyytyväinen en maalipintaa ollut mutta hintakin oli kyllä huokea, tarkoi...

En tiedä onko tämä kysymys oikeassa osastossa mutta mistä kannattaa tilata korjauspellit w201 koriin. Eli takakylki pitäs hommata, mut kannattaako ottaa se halvin vai keskihintainen? Onko istuvuudessa miten paljon heittoa? Ollikaiselta saisi reiluun 50€ koko takakyljen mut onko kellään kokemusta käy...

no kyllä se väykky vielä löytyy mut tässä nyt vähän arponu kannattaako tehä ja käyttää siihe aikaa ku niide hinnat on vähä mitä on :D muutenki tässä rojektit vaihtunut kun tämä valkone farkku lähti ja tuli takasi ja lähti uudestaan ja nyt löytys 2.6 190 mistä on tullut jos monen moista visiota :D ja...

Pikkumersun koppa lähti maailmalle ja ajattelin et nyt loppuu näitten romujen harrastus ettei meni kaikki aika ja raha peltilehmiin, mutta niin sitä vaan sortui vielä ja tuli hommattua s124 farkku talliin :D Eihän se kaunen ole mut jos siitä sais suht siistin käyttö/harraste pelin. http://i7.aijaa.c...

Sen verran muutin otsikkoa kun tuossa tutkin asiaa niin pysytään vielä tässä omassa koneessa ja koitetaan saada se käyntikuntoiseksi. Joo elikkäs auto on vm89 ja on merkitty vähäpäästöiseksi. Autossa on heti pakosarjan jälkeen katit sekä alla lambdan jälkeen yksi. Auto on jäänyt 2010 seisontaan käyn...

Eli itellä 230E bensa farkku josta on ecu kärähtänyt sekä kaasuläpän asentoanturi ja alkaa olemaan mitta tuotta mottia täynnä. JOS laittaisin tuohon m103 koneen niin käykö nuo 2,3 sähköt siihen koneeseen kiinnni ja sitten vain vaihtaa ecun sekä sen sytkävärkki jutun??

Nyt alkaisi kone olemaan sillä mallilla että saisi jo sitä koekäyttää sen verran etta saa öljynpaineet nousemaan. Sitten sitä varmaan pitäisi alkaa sovittamaan autoon kun saa laatikon vahvistuksesta niin pääsesi imusarjaa sitten tekemään. Tämän muotoseks oli helmet muotoutunut, mutta tosiaan löytyi ...

tänään tuli vietettyä aikaa suuttimien ja kammioiden kimpussa. Sattumoisin löytyin 12 turbon suutinta ja ei muutakun testailemaan mitkä on kunnossa ja mitkä ei. No prosentti oli aika hyvä sillä kahdessa oli avautumispaine alle 90bar ja yhdessä vähän heikompi sumu, mutta kyllä niiistä viisi oikein hy...

Ei ole rojekti vielä kaupaksi mennyt ja sattui vkloppuna olemaan sen verran aikaa et tuli konetta laiteltua vähän kasaan päin! Eli tuli mäntäsuihkut vaihdettua vielä uusiin varmuuden vuoksi ja sitten saikin öljypohjan nykästä kiinni. No sitten nostettiin jo kone auton kyytiin ja vein oikein talliin ...

No joo nyt ois homma sillä mallilla ettei vaan aika oikein riitä joten jostain on luovuttava :( Wäykystö en helpolla luovu niin pitää nyt koittaa myydä tämä pikkumersu projekti pois niin ei turhaan mätäne kori pihaan, kun ei tiedä milloin kerkeää tähän perehtymään... Elikkäs mielellään möisin auton ...

itsellä oli tällaisia kaksi joilla ohjasin hukkaporttia. Tosin ilman mittaria ja mitään tuommosia ihme härveleitä vaan siinä oli ainoastaan liittimet 6mm pneumatiikka letkulle. Ja jos portissa vastapaine ohjaus mahdollisuus niin sitä kannattas käyttää niin toimii mielestäni paremmin kun ilman sitä. ...

Laittaa sen n.2bar paikkeille Nii siitä Sitte säätelee. Ja eri pulttijako siinä 606 muovissa.

Se 602 anturi sopii vaa sinne öljypohjaan.

Odotin jo vähän milloin tulee tämmöinen kommetti, arvasin ettei tule ajoissa nopeemmi tulee ku menee sinne ja sorvarin kanssa keskustelee et miten äkkiä semmosen Sais

Itsellä oli sieltä vauhtipyörä aikanaan ja kytkimena oli quater masterin kolmilevy. Tosin ei ollut Se keykäsin versio. Hyvin Se pelaa.

Etu- ja takalokarista irtoaa ulospäin vetämällä, suosittelen tasapäisen meisselin käyttöä millä vääntää(muovinen apuväline aina parempi) klipsit yleensä hajoaa. Sitten avaa ovet ja helma nousee ylöspäin helmakotelon yläreunasta. Siitäkin voi pari kiinnikettä hajota. Jos helmassa hyvät kiinnikkeet ni...

Facebookista löytyy sivut ja Se on jotain 150€ luokkaa muistaakseni. Itsellä on w201 2,5d ja siinä ainakin riitti oma vaijeri.

Tästä tulee kyllä jotain niin hienoa

BBT Motorsporti pojilta saa asiallisen kaasulinkun johon vain alkuperäne kaasuvaijjeri kiinni.

Vajaa 30€ maksoi paikallisessa varaosaliikkeessä toi takapään stefa kannella. Kävi itselle just sama "moka" tuon stefan kans. Joo täytyypäs melkein tilata kl-varaosista uusi samalla ku tilailee muuta kampetta. On olevinaan niin paljon tekemistä ettei yhtä konetta meinaa keretä kasaamaan. ...

No niin ei oo hetkeen täälläkään mitään tapahtunut, eikä nyt vieläkään mitään älytöntä, mutta jotain kuitenkin. Eli koneen osat sain joku aika sitten, mutten vielä ole oikein kerennyt kasaamaan konetta. lohkon öljykanavat sekä kaikki pultinreijät tuli putsattua ja myös kampiakselin öljykanavat. Runk...

En minä varma ole mutta äkkiä katottuna tu hihna saarta luistaa laturilla tai kampiakselin pyörältä. Tai ainaki näyttäs et on vähemmän kosketusta pyöriin mitä alun perin. Mutta jos Se toimii eikä luista niin hyvähän tuo on

Pientä mallailua, pitäs purkaa konsoli pois ja laittaa keppi oikein kiinni tässä kun kerkeää.




Jatketaan....

Millä värikoodilla tää merssu on? ja ei voi kyllä ymmärtää miten voi noin paljo olla intoa väkertää autoa melkee joka päivä :lol: :thumbup: Muistaakseni 702 oli tuo värikoodi. No ei sitä ihan jokapäivä tule laitettua mutta lähestulkoon :D Tulipas haettua merssuu uus vaihekeppi nii saa pykäliä silmä...

ulompi nivel on tosi typerä purkaa. jos pelkkiä kumia vaihtaa niin helpompi vaihtaa niin että ottaa vain sisemmän nivelen irti ja sitä kautta molemmat kumit vaihtoon. se ulompi pitää purkaa kun on lukkorengas siellä vetarin päässä ja sitähän ei saa muuten pois ku purkamalla se nivel atomeiks. Nivele...

Sen verran hyvä keli sattui tänään että jotain pientä taas sai aikaan. Montulle en autoa saanut niin ei päässyt vaihteiston öljyn jäähdytintä värkkäilee vaan meni ulkona touhuamiseks. Mutta viimein sain sen pissapojan pönton kiinni ja letkua lyhensin hieman niin sai senkin paikalleen, vielä pitäs jo...

Hyvältä näyttää taas yksi Väyrynen pelastettu ruosteelta olispa omakin jo kasassa

"hiukan" on tämäkin auto muuttunut siitä kuin tuli :D Näyttää jo pirun asialliselta, takavaloille vielä jotain muutosta? Onhan se jo pienen muutoksen tosiaan saanut :D En tiedä vielä mitä teen takavaloille vai annanko olla ihan vakion näköiset... Hiljaista vielä ollut koneen osien suhteen...

Venymä kirjoitti:Hyvän näköstä rakentelua

Kiitoksia

jusbe37 kirjoitti:mistä värkistä tuo pissapojan säiliö on? mulla ei enään mahdu säiliö kiinni ku on ahtoputki tiellä..

Se on w124 farkun takalasin pesupönttö.