Nättii jälkee!
Mikä toi namiska on tossa vasemman puolen ikkunoiden katkaisimien välissä? Takaluukun avaus?

Nonii. Kirjoitellaas tännekin pitkästä aikaa! Rupee olee auto maalauskunnossa pikkuhiljaa :) reijät tukittu ja sillee :D pakoputkee vailla vielä, pitäis katit laittaa uudet.. Maalarille soittelin ja ruvetaa pohjii tekee tos ensviikolla. Tarkoitus olis kuukauden pääst värit niskassa ja auto kasattuna!

Juhis. kirjoitti:Ekat, tai tokat ja 120mm madallus

120mm. madallus ja ei mitkään noista vanteista

ei itellä ollut muuta ongelmaa, kun että 215/35 kumi on liian kapea 9" vanteelle. eli ei ole ongelmia katsastaa, kunhan pitää huolen että leveydet on oikeat ja painorajat.

elikkäs voiko kuskin ja apukuskin penkkien puolia vaihtaa päittäin?
sähköjakkarat vuosimallia -94

Kiitos!

kiiltovaunu.com Tuolta saa tilattua jos jonkinnäköistä pulttia ja mutteria. ainkin 60mm. pitkää saa. Joo, muuten ihan hyvä mutta näyttäisi olevan 14mm halkaisijaltaan nuo :) niin, ja ei vissiin kartiokantaset pultit käy noihin, kun niissä on alkuperäisesti pallokanta? Jahas. olin taas liian hätänen...

kiiltovaunu.com

Tuolta saa tilattua jos jonkinnäköistä pulttia ja mutteria. ainkin 60mm. pitkää saa.

Onko Classic/Elegance-alustalla ja matalammalla Esprit/Sport-alustalla muuta eroavaisuutta kuin jouset ja iskarit? On ainakin joitain alustan osia.. ite just katselin etuylä tukivartta omaan c36:een ja huomasin että esim. näitä osia on kahta lajia. toinen ei käy sport alustaan ja toinen käy pelkkää...

Voin sulle laittaa odottaessa 2kpl uusia tarvikekatteja h: n. 600-900e sisältää kaikki työt/varaosat. Joskus kattelin mun 190E elikkäs 2,0 kattia ni olis maksanu 980e..+asennus. Sullahan tosiaan on niitä katteja siellä kaksin kappalein. Yritin ettiä noita sun kattien hintoja tosin en löytäny, mutta...

Katit on loppu omasta 94 vuosmallisesta amg:sta ja uutta tarvittais tilalle. En ole veholta uskaltanut kysyä uusien hintaa viellä, mutta kaipa ne jotain 1000e maksaa. :roll: Mitä olette itse laittanut kyseiseen autoon katiksi? entä mistä niitä saa? Mistä päättelit että katit loppu ? Siis en väitä v...

Kiitos vastauksista! jos vaikka korvaa ne nykyiset 2kpl. jollain reilumman kokoisella yhdellä katilla..

Katit on loppu omasta 94 vuosmallisesta amg:sta ja uutta tarvittais tilalle.
En ole veholta uskaltanut kysyä uusien hintaa viellä, mutta kaipa ne jotain 1000e maksaa. Mitä olette itse laittanut kyseiseen autoon katiksi? entä mistä niitä saa?

Mulla taas omassa c36:ssa ei pyyhi yläkulmista lainkaan, eli se varsi ei liiku ylösalas.. ja koko varsi aivan "löysä" eli kun ottaa kädellä kiinni sulasta ja vetelee eestaas, niin liikkuu, mutta pyyhkiessä ei toimi.. oliko tarpeeksi vaikeasti selitetty? :D Missä on vika? koko mekanismi uus...

En sitten tiedä onko vuosimallista ero, mutta omassa vm.94 autossa oli päällä sellaisen mustan tarran alla ruuvit...

Kiitos!

Miten helmamuovit lähtee irti? Olen ottanut muovikiinnikkeet pohjasta irti, mutta on kiinni vielä ylhäältä, siitä ovien alareunasta kynnyksestä..

AM kirjoitti:No vaihtaa apparin puolelle samanlaisen kuin kuskin puolella on. Eli enklantilaisten kuskin puolen peilin.

Voin kertoa, että siitä peilistä ei näe sitte yhtään mitään... hienohan se kyllä on, mutta ei käytännöllinen

"Kiva" kuulla että en oo ainut kenellä tollasia vikoja autossa...

Mikäs siellä verhossa sitten oli? Eli valo homma selviskin sitten. Itellä kun ei ollut tietoa lisäpitkistä kun ne pitkät tuntuu muutenkin olevan ihan perseestä. Korjaamolle soittelin tosta kaasun viiveestä niin ei oikeen ollut suorankäden tietoa antaa. Mitäs tolle läpilyövälle puolalle voi tehä? Va...

Toi takalasin verho ei ainakaan ole paha korjata itse. epk:n kanssa korjattiin omasta autostani se..
ja etupuskurissa olevat "sumarit" ovat lisäpitkät. eli niiden kuuluukin palaa pitkien ollessa päällä

veho ? romuttamo ?

Motonetistä 6€. EU-kilvelle
ja tulee muoviruuvit mukana.

juu on

Huurteen poisto on. mitä tapahtuu kun painat sitä nappia?
Itellä alkaa puhallin huutamaan täyttä ja puskee tulikuumaa ilmaa.. toimiiko minullakaan oikein?

http://www.youtube.com/watch?v=8ySxAYNE58k

Siksi ajelenkin Lorinserin laatuvanteilla, enkä millään turkkilaisilla basaarivanteilla

epk kirjoitti:ei niihin monttuihin tarvii ajaa joka ikiseen, säästyy vanteet... loput korvaa tielaitos

eepi kirjoitti:Samajuttu kun ajetaan kanttareihin ja ihmetellään, no jumalauta kun renkaat ei suojannu!

Juu näinhän se menee. eli vastaus edelliseen on, että vanteita ei mene sama määrä kuin renkaita

Mitenkäs... Menneekö noita vanteita tasatahtiin renkaitten kansa kun on suht matalaprofiiliset...? (Meinaan tulee ykskaks mieleen ku viimme talavena ajoin Capriisilla lumisella tiellä kuskin puolen eturenkaan suorraan johonkin jäämöykkyyn (halk. n. 15cm) ja kuulosti hyttiin siltä kuin ois joku lyön...

Kyllä näin on

Eikä raavi missää tilanteessa

Muutaman kerran raapasi takakaariin kun oli 4kpl. 90kg. miehiä kyydissä