Samuli H kirjoitti: ↑Ma 06.10.2025 21:24 Onkos se se pyöreä vai suorakaiteen mallinen? Katson huomenna onko vielä ehjänä. Kympillä saa

tuossahan se on sisälokasuojan päällä missä pyöree kierrettävä korkki päällä

diaknoosi pistoke kiinnostais johtoneen, mitä mahtaisi maksaa purettuna?

eipä ollut enään

täytyypäs kattoo että löytyskö vielä

Monestakin paikkaa, ja vaikka minkä kokoisia. Sen enempää en jaksa alkaa selvittämään kun ei vaivauduta kertomaan mitä edes haetaan. en valitettavasti ole löytänyt mistään muualta kuin veholta kyseessä olisi w126 420 venttiilin säätö levy, on kaiketi nimeltään tuki levy :roll: tän paremmin en osaa ...

Aika harvassa taitaa olla ne pajat jotka nokkia tekee, varsinkaan korjauksia. Säätöpaloja saa kaupasta varmaan edelleen vaikka minkä kokoisia ja paksuisia. jaa,a mistähän kaupasta niitä saisi ostaa etes jokseenki ihmismäisellä hinnalla, tarve olisi 32kpl eri vahvuisia paloja. veholta kysyin, hinta ...

tietäiskö kukaan että missä korjattaisiin nokka-akseleita, siis kuluneita nokkia ja venttiilin säätöpaloja

itsellä vuoti pumpun akselilta, uusi tiiviste makso kl-varaosilla 10€.
vuodot loppuvat siihen

olekko koittanu kiristää sitä, vai onko varat jo loppunut.
oliskohan eerik seestiellä, muistelisin että olisi

olisko vanhan pumpun numero tiedossa?

onko puola käytetty vai uusi ja mikä merkkinen?

Koitin aluksi 1,6mm tig langalla, mikä tuntui liian paksulta ja netistä löysin korjausoppaasta kuvan missä mainitaan paksuus 1,25mm(mersun omasta työkalusta, kaiketi max paksuus). Tuo klemmari mitä käytän kuvassa on 1mm ja tuo alkuosa mikä on upoksissa on ihan suora. Pitää koittaa vielä tuota ulkok...

tuttava hiekkapuhalsi kaikki pakoputket, sen jälkeen maalasin ne kahteen kertaa kuumakestomaalilla (600).
tehin tämän 7v sitten eikä putket ole muuttunut viä miksikään

Jos autossa on vielä orkkislaturi, niin varmaan parasta olisi kunnostaa se vanha. tästä olen täysin samaa mieltä :wink: jos hankkii jonkin tarvike laturin niin tarkista kiilahihnapyörän asema laturin jalkaan että on sama mitä vanhassa laturissa, se mitta tais olla 77mm, mitasta en ole ihan varma mu...

kyllä minun mielestäni kannattais laittaa autosta muutama kuva, että mahdollinen ostaja tietäis etes millaista autoo lähtisi katsomaan jopa muutaman sadan kilsan päähän.

oliskohan turbiinin ja oljypumpun välinen stefa vaurioitunut

nyt kun on puhetta koneen alipaineletkuista, niin mistä voisin ostaa uudet koneen isot alipaine letkut? ostaisin varastoon kun tuntuis olevan hakusessa.
kiitos vastauksesta jo etukäteen.

nehän olis melko halvat, mutta näkyy olevan pientä askaretta niissä

mitä jarrunestettä käytit, dot 4 vai jotakin muuta?

onko ylijännite rele kunnossa

onko moottori käynnissä ollenkaan ilmaamisen aikana?

kiitos Haage

nonniin, nyt tuli sekin lysti kokeiltua kun en puhetta usko. nappasin releen pöydälleni ja koitin käynnistää, no eihän se tietenkään käynnistynyt eli Karel oli ihan oikeessa, ei muuta kun rele takasi ja sillä hyvä. nyt kun joku tietäjä laittais viiksen varaosa numeron niin voisin hankkia uuden viiks...

jos sillä ohjataan asr:ää ja kaasua niin onko niin että kun irrotan kyseisen releen lakkaa asr ja kaasuttelu toimimasta?? jotenki en oikein usko että joku olisi itte rakentanu siihen sen. auton on ostanu nais henkilö ja sitten joensuusta HVM ja nyt sitten minä omistan sen, mutta jää nähtäväksi miten...

no, mulla on -89 mallinen ja luistonestollinen W126 ja siinä on vakionopeuden säätimen rele, voin ottaa kuvan siitä jahka alan irrottamaan sitä :wink: olishan noita muita vakkarin releitä mutta joku on täällä sanonut, että se ei käy luistonestolliseen autoon, kokeilisin tätä mutta on sen verta kinkk...

osaisiko kukaan kertoo että mitkä kondensaattorit pitäisi vaihtaa releeseen, kyseessä olisi luistonestollinen auto.
ja mielellään kuvan kanssa.
täällä oli aikonaan oikei kuvakin kondensaattorien vaihdosta mutta tietenkään sellaista ei enää löydy

kiitos vastauksesta

Mx162 kirjoitti: ↑Pe 02.05.2025 13:20

touhottaja kirjoitti: ↑Ke 30.04.2025 19:34

Mx162 kirjoitti: ↑Ke 26.03.2025 17:36 Saattaa niitäkin löytyä, mitä olisit vailla?

molemmat sylinterikannet, vois koko konekki kjäydä

M116 kannet löytyy. Ilman nokkia, keinuvipuja ja nostimia.

mikä olisi kansien hinta?

ei ihan mutta melekein sama laite

Matti R kirjoitti: ↑Ke 30.04.2025 23:04 IMG_1329.pngLöytyiskö Idle speed controller ohjausboxi KE-jetille?

löytyy tuollanen rele, vaihetaan jos sulta löytyy 006 545 84 32 tyhjäkäynti rele