Tuosta webaston sisäpuhalluksesta... Kertokaas ideoita. Tuossa comandissa ei ole omaa nappia REST toiminnolle. Ilmastointi menee rest tilaan kun virrat laittaa päälle ja odottaa hetken. Onkohan tossa sitten joku automaattinen rest toiminto tjsp? Mietin vain hyödyntää tuota REST toimintoa sen sisäpuh...

Outoa tässä on se, että just oon vaihtanu ne nesteet sieltä. Koetin tehdä tosi huolella. Oonkohan silti onnistunut ryssimään jotain? No, aloitetaan siitä, että varmistan vielä kerran nesteen pinnan.

Kirjoitellaas tänneki välillä. Autolla on ajettu, sitä on tankattu ja välillä pesty. Huollettu öljynvaihtojen jne merkeissä. Pari kohtaa huolettais: - jokin paikka on nyt pari kertaa kylmänä lähtiessä "vinkaissut" / "ulahtanu" rattia käännellessä, tässä tapauksessa vasemmalle. Ku...

Mikä mahtaa olla tuo ratin oikealla puolella näkyvä viiksi?

430 avantgarde, ni on sähköpenkit, jolloin ratin säätökin pitäisi olla siinä samassa paneelissa, mistä penkitkin säädetään. Ellei ole faceliftiin muuttunut.

http://tinyurl.com/amnpqzn" onclick="window.open(this.href);return false;

Topakka väykky.

MB W124 200E -90 Ex.
MB W210 E430 -98:lla mennään nykyisin.

430-väykky, 225/50R17 nastakumit, surutta webastoteltu ennen lähtöä, tankillinen sekalaista ajoa, 11,8l/100km.

Mitenkä projekti jatkuu maalauksen jälkeen?

Komea auto jo valmiiksi ja komeammaksi tulee ku huolella tehdään!

Minkälaisia kulutuslukemia tämmöisellä saa?

karra kirjoitti:En todellakaan halua dissata rakentelijoita. Päinvastoin hattua nostan!

Tarkoitin tuolla "ei saisi arvostella" kommentilla ihan pelkästään itseäni!

Mutjoo, samalla linjalla silti Karran kanssa.

Tämä sama kaveri lienee tehnyt erään 170S rodin, jonka projektia tuli seurattua. Vähän sama fiilis on tästä mesestä ku siitä rodista. Puitteet ois vaikka mihin, mut työn jälki kaiken kaikkiaan aika karua. (Ehkä ei sais arvostella ennenkö pystyisi itse edes samaan....) Sinänsä tykkään itse ajatuksest...

Tämä on täysin mutua, mut ikäänkuin olisin joskus kuullut, että näissä M113 moottorissa kampuran vaikos nokkien asentotunnistin aiheuttaa moista. Kysäise AP-race/lakelta tarkemmin. Saattaa vastata tännekin.

Sori, huono vastaus mut josko pääsis vähän eteenpäin.

Ettei olisi avain sipannut? Oletko kokeillut toisella avaimella tahi uusilla pattereilla?

Mikä mahtaa olla tulppien ikä ja kunto? Tulpanjohtojen kunto vaikuttaa toki myös.

Laiska ku olin keväällä ja heitin talvirenkaat suoraan säilytyspusseihin, ni tänään sai sit maksaa hinnan. 7h meni pestessä ja puunatessa. :D Nypin kivet pois, pesin, puunasin, vahasin kaks kerrosta ja käsittelin kumit käsittelyaineella. Imuroin säilytyspussit ja tarkistin pultit. Nyt on setti allel...

Järvenpäässä muistaakseni olis Amrif niminen pulju, joka tekee vannehommia. Huhu kuuluu, että kuningas alkoholi vie välillä voiton, että aikataulut ei aina pidä.

Itse etsisin keinot käyttää vanteet Lappeenrannassa L-Weldillä. Tulee varmasti kuntoon.

Rassausmiitissä tuli vaihdettua öljyt (Castrol Magnatec 5w-40) ja suodatin (Mann). Tunarointi-osastolta mainittakoon se, että se suodattimen varsi on syytä kieputella kaikin päin, että saa vanhat öljyt pois, ettei ne sotke koko tienoota paikallelaitettaessa.... :oops: Nosturilla ollessa auton alla o...

Mua kiinnostaa tämä aihe kans.

Omat 17" talvivanteet (MB Sador) kaipais hapettumien poistoa, kiillotusta ja uutta lakkaa. Mut hyvä ois tietää, miten tämä mennee.

900€ kun liikkeessä teetätin ns. ison huollon. Kaikki öljyt, nesteet, suotimet, tulpat, glykolit, termari jne.

Maffi lienee M113:n yks "tyyppivikakohteista", mikäli oon oikein ymmärtänyt. Perusvarma pata ollu ainaki itsellä.

Lisää tietoa tuosta!

Ei mua pieni offtopicci haittaa! :thumbup: Kävinpä jynssäämässä puolat ja vastinpinnat puhtaaksi. Ei pitäis tehä noin tarkkaa työtä ku näkee seuraavat "rojektikohteet" Venttiilikoppien tiivisteet vois vaihtaa. Imusarjaanki ois kiva kurkata ja ja ja ja Voe rähmä..... Nymmäämeen saunaan --> ...

tersius (uusi planeetta).. mitailin myös johtoset ja samallaista käyrää antoi kun tape sinun mersus. "huonoin "johto oli arvoltaan 2,226 K-ohmia elikkä samaa paskaa kun sinulla. :lol: muuten käväseppäs meillä, niin otetaan puolien maadoituspinnat puhtaaksi. vaikuttaa aivan vi..tosi paljon...

Kiitos Mika T!

AP: Ei onneksi tarvi uusia. Tulis arvokkaaksi...

Seuraavaksi autoon vähän sisustaremonttia.

Termos. AP:n kanssa mittailtiin tulpanjohdoista vastuksia. Tuli seuraavanlainen rivi: 1A: 2,47kO 1B: 2,45kO 2A: 2,48 kO 2B: 2,44 3A: 2,45 3B 2,40kO 4A: 2,44kO 4B: 2,40kO 5A: 2,43kO 5B: 2,30kO 6A: 2,40kO 6B: 2,40kO 7A: 2,20kO 7B: 2,30kO 8A: 2,30kO 8B: 2,28kO 2kilo-Ohmia lukee johdossa, joten vähänhän...

Väyrys-AMG:stä on 15kpl nelikkoversioita mut en ole ikuna kuullut, että W211:stä ois nelikko-AMG:tä. Tuntuisi VTT-keikalta otsikon auton ahtaminen.

Sorry! Tuostapa ei sitä tietoa oikein löytynyt.

Mäpäs tässä kunhan kirjalle pääsen, kurkkaan tuosta Alfamerin Väyrys-oppaasta, kertooko se jotain.

Kirjoitin huonosti. Onko korkeussäädöttömään sedaniin tuo sininen vai keltainen oikea?

Myöskin sedaneissa tuo erikoisöljynsä?