[/url][/quote]


mikäs pumppu tää on? siksi kysyn ku itellä purku autossa 2,5 turbossa samanlaisia keltaisella maalilla merkattuja pultteja.

jaaha seuraavaksi vaihdetaan kansipahvia

ei tosiaan muute kauaa pysy ahtoputket kiinni jos ei oo pykälää päässä.

on se lankku vaa komee!

Hieno peli! :thumbup: Ihan sääliks käy vetää tollanen tolpan ympärille ensiliukkailla. :lol: :lol: Ei vaa, itellä kans hirvee mersukuume taas vaihteeks. Eikä tälläset classikko kuvat ainakaan helpota tilannetta. :wink: Nonii ei muutaku kättä taskuun :D Aattelin justiinsa laittaa talliin talveks.

Jolle kirjoitti:Eipä ole itselle käynyt tuollaista. Minkämerkkinen hylsy sulla on käytössä?

oiskohan se stahlwille? en ny muista. luulen että tuo johtuu siitä kun nämä lukitus mutterit on avattu ennenkin ja hieman nuljaantuneet.

pera8x kirjoitti:mikäs sen sinne on jumitanut? eihän se ole siellä kiinni tavallaan millään.

Niinpä kait ku se on niin timmi sinne?

Ei kannattas myydä juu.. Tämänhän sais museoon tässä kunnossa. 7 vuodeks säilöön :D Ai paljonko maksoin. Nooh kerrompa vähän osto hetkestä. Menin autoa kattomaan jobbarille. Ihastuin autoon heti, oikeesti oikein kaunotar. Oli perhana leima just loppunu.. Koeajon jälkeen huomasin todeksi että iskarit...

siisti peli! paljo kilsoja?

onks tossa bemarin vaihdekepin nuppi??

Ei se nyt varsinaisesti niin kauheen iso onglema ole. Mutta oisko neuvoja. Ensimmäisen kammion laitoin paikoilleen ja kiristin sen renkaan. Millä sais helpoiten sitte sen hylsyn irti?? Perkele et kirosin sitä mut ei lähteny :D Jatkovarren kanssa heiluu kyllä. Mutta kun ei saa oikeen millään vedettyy...

Keni300 kirjoitti:Kommee on!! meinasitko jotain muutaki ku "perusfiksailua"?

en. orkkiksena pysyy. ovat aika harvassa. tässä ollu kahen vaiheilla laittasko säilöön vai myyntiin??

Itselleni vastaten: auton virtojen ei tarvitse olla päällä, riittää kun radiossa on virrat.

Olisiko kellään tietoa että kuinka saada tuo värkki toimimaan. Eli Becker europa 2000 cassette on ilmeisesti kyseessä. Enpä muistanut värkin koodia oikein, jonka jälkeen näyttöön tuli vain _ _ _ _, eli kuinkahan saan tuon taas toimimaan? Jos olet syöttänyt koodin kolme kertaa väärin, radio on "...

nonni se ois sitte iskareita kierros vaihdettu ja jousia. ja tuore leima päällä 8) etu jousista tarvii kyllä kierros ottaa ainaki pois ku näyttää iha joltai 4maticilta nytte. oli toinen etujousi poikki ku iskaria vaihdoin ni laitoin sitte hyllyssä pyörineet weitecit tilalle. olivat kyllä saman pitus...

Tuos nosturil säädin käsijarrun ja samalla ihmettelin epänormaaleja palikoita.

mm. pyörän napa, kelkan etukiinnikkeen päällä tollanen latta? ja onko kallistuksenvakaajakin normaalia alempana korista?

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/190/6549392" onclick="window.open(this.href);return false;

jotenkin vähä haiskahtaa? ainakin sisäpesu lisäis kiinnostusta.

Täs aika nätti väriyhdistelmä. https://www.huutokaupat.com/fi/v/84549" onclick="window.open(this.href);return false; Miksiköhän ei ole leimattu, aivan älytöntä laittaa myyntiin kerran kylmä leima, ties mitä vikaa italiaanossa... Noita 270 koneitahan on lastutettu, eikös voimaacomin lastul...

Juu on kyllä luonnossakin uskomattoman hyvässä kunnossa! Sisältä kuin uusi :thumbup: täytyy laittaa kuvia lisää ku saa otettua. Hetken ku auton parissa on pyöriny ni löytyy siitä virheitäkin. Hantin etuloksu on reilusti kitattu. Kuskin etuloksussa iso lommo. Ja takakaaressa ruostetta. Seuraavaksi jo...

94zip kirjoitti:ei toimi kuva.

Jep. Oon puoltuntii koittanu saada näkyy mut ei. Dropboxi kanssa ja nyt latasin kuvat aijaa.com

Ehkä kohta

Edit: 8. Kerta toden sanoo on muute pirun helppo tabilla liittää toho img väliin toi linkki

Tosiaan tällänen tuli hankittua.

-92 2,3 230tkm.

Tollanen tuli ostettua. Se on tehtaalta lähtösin amg. Mm. Korisarja ja sport alusta.

Mites ku pitäs uusia jouset ja iskarit niin saako jostai orginaalia vastaavat vai laitanko vaan jonkun Ta technix tms. Sarjan?

Osaako joku sanoa paljonko tuo tehtaan sport alusta on matalampi vakioon verrattuna?

Tällänen löyty naapuri kylästä. Tietääkö joku tästä yksilöstä jotain?

http://forums.offipalsta.com/attachment ... 1408215745" onclick="window.open(this.href);return false;

Mistä saisi edullisesti monivenan pelti tiivisteen 5 pyttyseen? Veholla 183e ja tilaus kamaa.

Onko tarvike tiiviste edes yhtä hyvä?

Vasaran alla W123 230 CE. https://www.huutokaupat.com/fi/v/80883" onclick="window.open(this.href);return false; Eli korinvaihto johon on vielä sitten vaihdettu konekin. Miten nuo prosentit jäi alle 50 ? Reilua huutokauppaa: Korkein tarjous 1 025 €, alv 0 %, hintaan ei lisätä arvonlisävero...

Tänään kaasuttelin hitsipuikolla suoraan pumpun kyljestä ekasta vivusta niin kierrokset laskee silti todella hitaasti. Mikä piru siinä voi olla?

Onpahan taas ilmotus http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/190/6560561" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/190/6545485" onclick="window.open(this.href);return false;

Vähäpäästöinen ja kaasari koneella. Mittaristo irroitettu rajusti ja muoveja rikki. Koelauta rikki. Kuskin penkki rikki. Etuloksut ruosteessa. Erittäin haalistunut.

Joo kävin jo kysymässä ni ei enää saa.

Saako motonetistä vielä tähteä?

Jos silppuais maskin muovi osan ja sieltä kaivais lukon auki?

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/6456770" onclick="window.open(this.href);return false;

Mittarista kuva. Ei oo vissii iha ruuvaus onistunu

Mistä vehkeestä noi satulat on? Komee peli