http://img.photobucket.com/albums/v244/ ... 010326.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Olen sanaton.

Jaahas, tilannepäivitystä. Rättinivel ku vaihdettiin kera keskitysholkin niin tärrääminen lakkasi, oli sitten kierroksia kuinka paljon tahansa. Ja se keskitysholkki oli kuulemma entinen. Mutta, kun nopeutta on yli 80km/h, niin alkaa tärinä. Ja tärinään ei vaikuta se onko veto päällä vai ei. Katsasti...

Oisko jotain vinkkejä siihen kardaanin keskitysholkin vaihtoon...?

Se alkuperäsen perän välitys oli 3.67, ja muistaakseni sinne pistettiin semmonen perä missä välitys olis ollu 3.46 tms...

Kyseessä on 300 CE 12-valve, vm. -91, perä vaihdettu aikanaan semmoseen jossa välitys hieman eri ja laipat otettiin vanhasta perästä. Pitkään sai ajella ilman ongelmia, mutta sitten alkoi kardaani tärräämään kun veto päällä ja takarätti oli entinen. Vaihdettiin uuteen ja se kesti kaks-kolme kuukautt...