Varmaankin se ratasosa kuluu eikä sille oikein mitään voi.

Laitatteko te veetit ihan oikeasti auton päälle???
Myöhäisellä ajoituksella käynti, on pehmeämpi ja käynnistyy huonosti.

Taas on ongelma, maalautin naarmuiset kattokiskot ja niistä tulikin oikein hyvät mutta millähän tuon kumiprofiilin saa takaisin paikalleen? Se on erillinen osa omalla osanumerolla ja korjaamokäsikirjassakin siitä on kuvat mutta ei mitään ohjetta muutakuin että asenna paikalleen

Joo nelijohtoisesta tulee pesurin pumpulle virtaa pätkittäin. Se on 124 oikealla ja 123 ilmeisesti vasemmalla, joka onkin ihan loogista kun pesuneste säiliö on 123:sessa vasemmalla. Se värillinen ratas pyöräyttää sellaista pientä ratasta naksutellen joka yhdessä kohdassa avaa kärjet ja liike pysähty...

Kova yritys saada ajovalojen pesujärjestelmä toimimaan 124:sessa mutta meinaa vastustaa noiden pyyhinmoottoreiden kanssa. Saman näköisiä moottoreitahan on lukuisissa muissakin malleissa ja merkeissä, pyörimissuunnissa ja asteluvuissa eroja. Oon nyt purkanut kaksi varmasti w124 vasempaa moottoria sek...

Joo, 2 perää jo vaihdettu. Toinen kesti 500km ja toinen äänsi ja lämpes 18km jälkeen. Huoltoliike väittää, että auto hajottaa etuperiä, mutta kuullostaa vähän oudolta jos näin olisi. Jarrut, vetarit ja kardaani ei lämpiä, että ei siellä kyllä laahata pitäisi mikään. Tiedä sitten saako noita eri väl...

Rikkinäinen suutin polttanut mäntään reijän.

Ja minkä takia esimerksiksi maatalouskäytössä olevia koneita ei ole vapautettu tuosta, ihan jo huoltovarmuuden takia? Tai metsäkoneet jotka ajavat pelkästään tiettömien taipaleitten takana.

Ns. pyrrhoksen voitto tämäkin kuten koko eu touhu.

Älyttömän hieno moottori. Eihän tuossa kolarifarkussa olisi jäähdyttimen viereen tulevia muoveja, ei tunnu nyt mistään löytyvän vasenta puolta

Värikoodia ei taida löytyä mistään mutta värin saa helposti sekoittamalla mustaa ja keltaista eli sävy ei varsinaisesti ole vihreä. Puolikiiltävänä ja pohjustus epoksilla. Tuota putkea saa myös alkuperäistä vastaavana vihreäksi pinnoitettuna ate merkkisenä ja on huomattavasti halvempaa kuin kupari.

Jos sinne kuumailmapuhallin sopii niin sieltä välistä varmaan. Kyllä se pitäis aika helposti lähteä, maalata sitä joutuu varmaan sisäpuolelta.

On liimattu vilkun takaa, vanhemmissa koko lokasuojan yläosa. Tai ei se varsinaisesti liimaa ole mutta sitä pohjassa olevaa kumimassaa. Kuumailmapuhaltimella annat lämpöä ja alat kangottamaan irti, lähtee aika helposti.

15" kaivonkannet hyvillä nastarenkailla, muistaakseni bridgestonet.

200€

Alavus 0400-662948

Sedanin kanssa pärjää vähän paremmin kun ei ole esim noita herkästi ruostuvia takasivulasien alusia. Ruostesuojaus kyllä kannattaa ja alustan massaus nykyaikaisilla aineilla ja menetelmillä mutta edellytys sille on 99% ruosteettomat ja puhtaat! pinnat. Kaikkein paras jos löydät sellaisen yksilön jok...

Tuolta luukun tiivisteen alta saattaa myös olla aika rapea.

Tuon mallinen jarruputkityökalu on tosi hyvä ja tuolla saa uudempiin jatkettua takaputket auton alla.

Näköjään tässä on 100mm eturätti ja sellaisen laitoin tilaukseen. Näkihän sen kun mittasi laipan ja kattoi ajatuksen kanssa miksi epc tarjoaa eteen kahta vaihtoehtoa, ajan tasalla oleva varmaan kertois valmistenumerotkin että mistä lähtien on mikäkin

Kesän aikana laitoin tankin paikalleen, se tuli uusi tarvike kun ei mistään löytynyt oikeasti hyvää käytettyä. Laatu tässä on yllättävän hyvä, hyvin prässätty ilman ruttuja ja tarkalleen alkuperäisen mallinen. Ainut miinus tulee maalipinnasta, se oli maalattu pulverilla vaalean harmaaksi ja vaikka o...

Joo, pitäis melkein sitten olla useampi sarja sinne lähettää. Purkaamolta löysin vielä oikealle puolelle lasin.

Tarve etuvalon pyyhinmoottorille, vasen. Ehjä ja hyväkuntoinen pitäis olla.

Tarvitsen myös hyväkuntoiset pyyhkimen varret

0400-662948

Se on ihan tuurista kiinni minkälainen siitä pulveri 9006 tulee, joka tapauksessa ihan eri kuin märkämaalilla ja rumia molemmat.

Huomasin vasta eilen että autossa kiinni olleissa ajovaloissa olikin viissatasen lasit. Onneksi ei tippunut silloin kun molemmat oli ihan irti. Rapsuttelin lasit ja muovit puhtaaksi liimoista mutta harmittavasti on kromaus alkanut lähteä muovista. Mitä nyt selvitellyt niin ei taida oikein hääviä kro...

Päivittelin vähän ilmoitusta, eli ilmastoidun 300 bensan muovi syylärin vasemmalle puolelle, olisko 300d sama osa.

0400-662948 ota yhteyttä heti jos löytyy

No ne on maalarilla ja väriksi tulee tuo 7164, ei ne mun mielestä ihan pikimustat ole.

Autoakin on kesän mittaan kasailtu, täytyy vähän päivitellä joskus. Lakkapinnan täysi kovettuminen vaan tuntuu nyt kestävän

No siitähän tuli ihan siisti, mustalla tussilla vois saada töpöteltyä harmaat piiloon.

Kyllä, siis sellainen melkein senttiä paksu kolmionmuotoinen "jööti" oli sormin nykäistävissä pellistä irti, kun kuppi oli irronnut. Joo, tuota kovaa jöötiä on tehtaalla tungettu kaikki isommat raot täyteen ja sitten sitä massaa päälle. Se on ihan joustamatonta tavaraa joten muodostaa kyl...

Oliko siinäkin jousikupin ympärille laitettu sellaista vaaleankeltaista pakkelia muistuttavaa kovaa tavaraa?

Lonkalta heittäisin että arvokas on

Vasen A-pilari koko matkalta ruosteessa, mukava työ ruveta korjaamaan. Todennäköisesti koko tuulilasin alunen tohjona.

Kannattaa varmistaa se tartunta ennenkuin ruiskutat sinne mitään kivenisku pinnoitetta, se on erittäin tympeä tilanne kun huomaa että vituiksi meni. Se pintamaali ei haittaa sielä kiveniskumassan alla mitään, mulla on omassa samalla lailla epoksi+polyuretaani alla mutta oon ruiskuttanut kaikki saman...