Jos takapäätä on nostettu tasonsäädöllä niin silloin iskarit kantaa enemmän ja sielä on kovempi paine, varmaan muuttuu kovemmaksi. Jos palloista on paine vähentynyt mutta sitä on vielä jäljellä niin ehkä laskemalla painetta toimii vielä? Jos pallosta katoaa paine kokonaan tai kalvo hajoaa niin sillo...

On tarve, en oo viitsiny lähteä ulkomailta tilaamaan

JanneW124 kirjoitti: ↑Ma 24.08.2026 19:29 https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/15940710

Karvalakkien ylivoimainen kurko.

Code Description
500 OUTSIDE REAR VIEW MIRROR, LEFT, HEATED. (L.H.D.)

Meillä kotona oli väyrynen johon noi dekooderit ei näytä mitään varusteita, mutta oli se elegance sähkölaseilla ja kattoluukulla.

Onnittelut Mulla oli samanlainen lämpöongelma tuon oman w124 kanssa kun sen ajoon sain, mutta ykskaks mittari alkas pysymään 80 tienoilla ja nestettä piti lisätä pari desiä.

Takalasin tiivisteen alta

No hyvä että tuli tilattua tuo pioneer, noi japsimerkit tuntuu toimivan vuosikymmenestä toiseen. Näköjään pioneerin halvimman pään soittimissakin on samat ominaisuudet ja hintaa reilu satanen että vähän sellainen apinaa koijataan olo mutta ei sen näköistä laitetta voi ajatellakkaan laittaa. Continen...

Laitoin tuon pioneerin tilaukseen ja beckerin liittimiin sopivan adapterin. Pioneerissa paremmat ominaisuudet ja blaupunktin laatu ei oikein vakuuta, niitä on valtroissa tehdasasennuksena ja yhteistä niille että ovat aina hajalla. Siinähän sitä olis ens talvelle projektia, rakennella joku 8 tai 10&q...

Uunissa umpio reipas 60 asteiseksi niin lasi alkaa kangottelemalla lähteä irti ja kiinnitys samalla lailla lämmittämällä. Ei ole varsinaisesti liimattu kiinni vaan jollain butyylin tapaisella massalla.

Projektorien vaihto ainut vaihtoehto, ei ole erityisen hankala homma. Onko autossa kääntyvät valot, niihin sai vähän askarrella että se tarvikeprojektori sinne sopi mutta onnistui kyllä. Sen kääntyilemishomman voi kyllä jättää poiskin, ei oo hyödyllisimmästä päästä varuste.

Vaihdoin etupaneeliin uuden elektroniikan mutta se ei toimi kuin joskus.

Niin tuossa pioneerissa on dsp, eihän se varsinaisesti ruma ole mutta tuo mieleen 80 luvun japsiauton. Kaiuttimet mulla on edessä ne gz mallikohtaiset ja takana alkuperäiset, niitä en ala vaihtelemaan mutta eihän sitä tiedä jos jonkun pikku subbarin innostuis rakentamaan.

Onko näistä kokemuksia, esim blaupunkt https://cdon.fi/tuote/blaupunkt-frankfurt-rcm-82-autoradio-dab-lla-ja-bluetoothilla-431ed9277edb4150/?gclsrc=aw.ds&gad_source=1&gad_campaignid=20603749875&gbraid=0AAAAACvPUEoFP80BGGzPfMxVFqO9mi2YE&gclid=EAIaIQobChMIg9D1jriblgMV7QuiAx0gxB8tEAQYAS...

Ei tuo cabrion silmukkakangas ainakaan w123 ollut alkuperäisen veroista. Alkuperäisessä rivit on ommeltu sellasella siksak kuviolla joka antaa vaikutelman että ne silmukat on satunnaisesti siinä kankaassa kun taas jäljitelmässä rivit on suorat ja selvästi näkyvissä. Kuskin maton kantapäiden alle tul...

Pitäis käydä, mun mielestä sama painelevy ainakin 123 perästä alkaen.

Vajaa tonni ajettu tuolla asd perällä nyt minkä kasasin metallisilla painelevyilla ja ainakin täysin äänetön se on.

Muistelisin lukeneeni täältä että myös näissä uudemmissa olisi sama vika. W212 etuvetarin suojakumit näyttää olevan myös huonoa muovia, jotenkin temulta tilatun oloinen koko toteutus.

Miten nämä Mersun korjaus/huoltohinnat tulee aina yllätyksenä? Ja sitten ratkaisu on aina se toyota…. Varmaan siksi että merkillä on maine kestävänä premium autona johon on aina saanut osia hyvin ja kohtuu hintaan. Toyota on ratkaisu siksi että se on auto joka toimii ja kestää, kaikki ei halua pist...

https://www.trabhan.com/en/buy-car-parts/parts-for-mercedes-benz/w126-s-class/rubber-and-plastic-parts/2387/sunroof-lifting-angle-set-for-mercedes-w126-s-class-w463-g-class Tuo pitäis olla oikea. Muistaakseni se valkoinen säätörulla pitää vetää pitkälle ennenkuin se toimii. Tilaa myös uudet klipsit ...

Pikaliiman pitäis ottaa hyvin tuohon kumiin. Kyllä se menee paikalleen tuolla tyylillä kun kerroin mutta on hankala jos/kun ei tiedä oikeaa tyyliä.

Sedanissahan se menee helposti kun pikkuikkuna on matalempi kuin se koko ikkunoiden aukko. En oo tosin asentanut mutta olettaisin näin.

Sen muistan että kun sen oikean tyylin hoksasi niin se meni suht helposti paikalleen.

Se on tympeä laittaa ja vaikka ne viime talvena laitoin niin en muista enää tarkasti miten se meni. Jokatapauksessa homma alkaa sillä että ikkunan etualakulma työnnetään siitä välistä oven sisään ja vääntää muljautetaan oikeaan asentoon ja lopuksi liu'utetaan taakse. Siinä on sellainen kolo pellissä...

Ei tuo nyt ruma ole mutta onko perus c tai e mallin täyssähkö pakko muotoilla hyundain näköiseksi?

Ottaako jonkun muun silmään 500 pyöränkaarien muoto, takakaari näyttää jostain kulmasta vähän "itsetehdyltä".

Ei ole enää saatavilla, ei oo varaosahuolto enää samanlainen kuin ennen. Ja nyt puhutaan siitä suuttimesta mikä on sielä varren sisällä, ei siitä lampun alapellin läpiviennistä.

W124 r12 järjestelmään laitoin uuden lauhduttimen, kuivainen, paisuntaventtiilin ja tiivisteet, putsasin kompuran ja letkut öljystä sekä tuuppasin r134a sisään ja mahlen taulukon mukaan 160ml öljyä, hyvin toimii. Ei tarvetta kikkailla retkikaasujen kanssa vaikka ne varnasti toimii. Adapterit makso v...

Tottakai jos niitä vielä saa?

Sen verran kiinnosti että tarkistin traficomilta tiedot ja mittarilukema on ollut 642000 kun auto on tuotu ja rekisteröintikatsastettu suomeen 2012. Ei jotenkin käy järkeen tai sitten jonkun on todella täytynyt tykätä autosta ja se on ollut erittäin hyvällä pidolla.

tahtoomersun kirjoitti: ↑Su 02.08.2026 11:11 https://www.rintajouppi.fi/vaihtoautot/ ... 90/CLP257/

Mun mielestä kunto ja raportti ei vastaa 59.900 hintapyyntiä

Tarve vasemmalle pyyhkimen varrelle, periaatteessa riittää että se suutin on ehjä.

0400-662948

No vähän hurjalta kuulostaa, ja joko se teho mitataan oikeasti eikä teoriassa?

Joo, iphone se olla pitää mutta tuo bt on varsinkin autojen alkuperäisten soittimien kanssa välillä kummallinen.