Miten ratkaisit ongelman? onko laittaa kuvaa nyky tilanteesta. Hieno auto kyllä, vaikka vanteet ehkä hippasen liian isot.

Eli lämppärin puhallin toimii vaihtelevasti, välillä toimii niinkuin pitää, joskus hieman heikosti puhaltaen tai ei toimi ollenkaan.. Uusi ja huolestuttavampi vika ilmeni tänään, yläsuuttimista puhalsi normaalisti viileää mutta alhaalta tuli kuumaa ilmaa ja kuljettajan penkin sekä kyynärnojan vieres...

youtubesta oli jotain videoa... siinä oli että kolme kierrosta pyörii, mutta ei mielestäni ollu 211. ajattelin että jos jollakin olis ollu tarkka tietämys niin ei olis tarvinnu arvuutella. mitään varoitus valoja se ei sytyttäny, ainoastaan ilmoitus mittariin että, hdlmp cornering. voisko johtua tuos...

Onko jollain tietoa montako kierrosta tuo spiraali pyörii ? pitäisi löytää keskikohta.
Ratti vaihdettu mutta ei ole varmuutta siittä keskikohdasta..

mistä rumapallisti tilannut kilpivalot ? miellyttävän sävyinen valo

Eli, voiko tällaseen 4maticci vehkeeseen laittaa 20" vanteita, tai siis voihan ne laittaa mutta millä rengastuksella ? Ja eikö nelikoissa ole tärkeää että kaikki vanteet ja renkaat samaa kokoa ? esim, vanne 8,5x20, mielestäni hyvä rengas olis 245/30/20 mutta eipä taida kantavuus riittää takana....