Haku löysi 326 tulosta

Kirjoittaja tese
Su 25.10.2009 11:05
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Katsastushinnat
Vastaukset: 14
Luettu: 5605

Kuusamossa lähes 100 euroa mittauksineen :evil:
Kirjoittaja tese
To 02.07.2009 15:45
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Automaatin rytkytystä
Vastaukset: 3
Luettu: 1121

Eikö tosiaan kenelläkään ole ollut samaa "ongelmaa" :?: :D
Kirjoittaja tese
Ke 01.07.2009 10:02
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Automaatin rytkytystä
Vastaukset: 3
Luettu: 1121

Automaatin rytkytystä

Automaattilaatikko rytkii niin p.k.l..st. kun sihteriä liikkeelle lätiessä siirtää D:lle ja vielä enemmän kun siirtää pakille. Joutokäyntikierrokset n. 650 rpm. Vaikuttaakohan syöttöpumpun kyljessä olenvan "mokkulan" asento asiaan vai onko jutulle jotain muuta säätöä. Pitäis tänään vaihtaa...
Kirjoittaja tese
Ma 15.06.2009 13:40
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: 124 4-matic jakolaatikko
Vastaukset: 7
Luettu: 2536

apg kirjoitti: Eikö kellään oo tietoo passaako se bentsiini mallin jakoloota? Olis vaan yks sellanen tyrkyllä..
Eroaa vain atomaatti /manuaali päävaihdelaatikon suhteen, eli ei pitäis olla eroja bensa/diesel. Korjatkoon jolla varmempaa tietoa!
Kirjoittaja tese
Pe 12.06.2009 10:48
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: 124 4-matic jakolaatikko
Vastaukset: 7
Luettu: 2536

Oletko saanut tarkkaan tutkittua että mistä öljy tulee, kardaanien stefoista vai kuoritiivisteistä? Kuinka nopeasti laatikon suhteellisen pieni oljytila tyhjenee? Stefat on halpoja ja vaihtokaan ei ole kummoinen homma. Yleensä jakolaatikon kuoritiivisteiden vuoto , kilometreistä riippumatta, kielii ...
Kirjoittaja tese
To 04.06.2009 17:27
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: 124 300TDT 4matic, lukko päälle alle 20 nopeudessa aina.
Vastaukset: 30
Luettu: 7565

Empä ole minäkään joutanut/innostunut oikeen viimesen päälle vikaa etsimään. En kyllä oikein usko tuohon apikoliitinteoriaasi koska omassa autossani piuhat ja anturit on viimeisen päälle kunnosssa ja siitä huolimatta 4-matic lukottaa pienissä nopeksissa ja abs reakoi tosi pitävälläkin alustalla jarr...
Kirjoittaja tese
Ke 03.06.2009 18:44
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: 124 300TDT 4matic, lukko päälle alle 20 nopeudessa aina.
Vastaukset: 30
Luettu: 7565

Re: 124 300TDT 4matic, lukko päälle alle 20 nopeudessa aina.

Mikä himputti siinä voi olla lähdet liikkeelle normaalisti niin tasauspyörästön lukko hetken päällä ja nopeus tiputtaa sen sitten pois. Jos hidastaa alle 20 nopeuteen niin lukko menee taas päälle, eteen ja taakse sama homma. Isommissa vauhdeissa toimii normaalisti, ainakin neliveto. Voikohan siihen...
Kirjoittaja tese
Ma 11.05.2009 14:50
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: 124 300TDT 4matic, lukko päälle alle 20 nopeudessa aina.
Vastaukset: 30
Luettu: 7565

Joo! Samat on oireet minunkin autossani enkä ole löytänyt syytä, mutta jotenkin sen täytyy liittyä vetarien ja perän pyörimiseronopeutta tarkkaileviin antureihin. Se vaan kummastuttaa kun ei herjaile ABS tai 4-matic mitenkään. Nopeuden noustessa yli 25 km/h auto toimii normaalisti. Talvikeleillä, va...
Kirjoittaja tese
Ti 07.04.2009 10:18
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: S124 tasonsäätöiskarin vaihdosta
Vastaukset: 12
Luettu: 1939

Ok!
Kirjoittaja tese
Ti 07.04.2009 08:15
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: S124 tasonsäätöiskarin vaihdosta
Vastaukset: 12
Luettu: 1939

Petteri Kivimäki kirjoitti:Turhaa oli iskareitten osto.
Onko ostamasi iskarit kaupan?
Kirjoittaja tese
To 26.03.2009 21:20
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: 4maticin merkkivalot paremmiksi
Vastaukset: 25
Luettu: 4547

Mainiota! Pane kuvia, miten liität johdot ja mihin laitat ledit. Otatko 12V radiolta? Tuli muita kiireitä enkä ehtinyt asentelemaan ledejä tänään! Suunittelin alustavasti että upotan ledit shifterin kanteen vaihdekaavion viereen riviin sopivalla jaolla. Kytken siten että vihreä ledi palaa kun auto ...
Kirjoittaja tese
To 26.03.2009 16:14
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: 4maticin merkkivalot paremmiksi
Vastaukset: 25
Luettu: 4547

Paikallisesta elektroniikkakorjaamosta löytyi vain 20 mA:n yleisledejä joiden kynnysjännite on 1,2 V. Ledin kans sarjaan pitäis kytkeä 600-650 ohmin vastus jännitteen sovittamiseksi. Tehoksi tulisi n. 25 mW. Mitenkähän 4-maticin ohjainboxi reakoisi tuollaiseen virran/tehon lisäykseen manneettiventt...
Kirjoittaja tese
To 26.03.2009 14:41
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: 4maticin merkkivalot paremmiksi
Vastaukset: 25
Luettu: 4547

Paikallisesta elektroniikkakorjaamosta löytyi vain 20 mA:n yleisledejä joiden kynnysjännite on 1,2 V. Ledin kans sarjaan pitäis kytkeä 600-650 ohmin vastus jännitteen sovittamiseksi. Tehoksi tulisi n. 25 mW. Mitenkähän 4-maticin ohjainboxi reakoisi tuollaiseen virran/tehon lisäykseen manneettiventti...
Kirjoittaja tese
Ke 25.03.2009 08:55
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: 4maticin merkkivalot paremmiksi
Vastaukset: 25
Luettu: 4547

En ole ehtinyt ... osia on kyllä. Voisihan tuon jossain vaiheessa tehdä. Ajattelin kaivaa johdot esiin repsikan puolelta kojelaudan takaa ja kytkeytyä niihin. Alkuperäisiä johtoja ei kannata katkaista, ainostaan kuoria eriste ja juottaa siihen johto. Sitten vulkanoituvaa teippiä päälle. Repsikan ja...
Kirjoittaja tese
Ti 24.03.2009 13:20
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: 4maticin merkkivalot paremmiksi
Vastaukset: 25
Luettu: 4547

JarkkoN, jokos olet rakennellut 4-matic:n toimintojen merkkivalosydemin?
Olis mielenkiintoista tietää että mitä komponenteja loppujenlopuksi käytit?
Kirjoittaja tese
Ke 18.03.2009 21:06
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Joutokäynti 124 300D -88
Vastaukset: 2
Luettu: 664

Releessä vika mitä todennäköisimmin on, mutta toinen halvempi mahdollinen vikapaikka on tuo lämpöanturi kannen kyljessä. Kun vaan tietäis onko on/off toiminen vaiko lineaarisesti lämpötilan muuttuessa vastusarvoaan muuttava. Ylijännitesuojan olen tarkistanut ainakin 10 kertaan viimeisen 4 viikon aik...
Kirjoittaja tese
Ke 18.03.2009 11:24
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Valoja hukassa
Vastaukset: 6
Luettu: 1182

Ostin sulakkeen merkkiliikkeestä, ja valot tuli kuntoon! Maksoi muuten vain 2,5 egeä ja punainen kantaosakin oli varaosassa mukana. :shock: Syy tuon sulakkeen poikkeavalle sijainnille on historiassa. Kuulemani mukaan 124-sarjan tuotannon alkupään autoissa ei tuota sulaketta ollut. Teeseitse miehet k...
Kirjoittaja tese
Ke 18.03.2009 08:11
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Valoja hukassa
Vastaukset: 6
Luettu: 1182

Hyviä vihjeitä kalbiroinnin suhteen otetaan vastaan ja heti amulla kokeiltaviksi. Mehän säädettiin sillon siitä minun sinisestä se mittari kohdilleen että oli se lasi irti ja ajettiin siihen näyttöön --> vähän aina viisaria takaspäis jos näytti liikaa ja sitten kun oli kohdallaan pantiin se stoppar...
Kirjoittaja tese
Ti 17.03.2009 23:14
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Valoja hukassa
Vastaukset: 6
Luettu: 1182

Kiitokset vahvistuksesta epäilylleni sen punaisen potikan suhteen! Kerkesin nimittäin purkaa puoli kojelautaa löytämättä mitään sulakkeeseen viittaavaa ja päädyin päätelmään että punaisen potikan sisällä oleva lutikka on jonkinmoinen sulake kun en "lipareelle" muutakaan tarkoitusta keksiny...
Kirjoittaja tese
Ti 17.03.2009 19:26
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Valoja hukassa
Vastaukset: 6
Luettu: 1182

Valoja hukassa

Kävi pieni "räpsönen" valokytkimen polttimoa vaihtaessa ...parkit päällä p.rk.l. ja polttimo hajosi käsiin. Nyt ei sitten tule valoja lämppärin säätimiin, automaatin valitsimelle ja ilmanohjausventtiilien säätimiin. Mittari- ja muut valot toimivat normaalisti, ja kaikki sulakket konehuonee...
Kirjoittaja tese
Ti 17.03.2009 13:23
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Joutokäynti 124 300D -88
Vastaukset: 2
Luettu: 664

Joutokäynti 124 300D -88

Koneen joutokäynninohjain ei nosta joutokäyntikierroksia kylmänä kuten asiaan kuuluisi vaan moottori käy kylmänä huonosti jos ei pidä kaasupedalia sopivasti tai säädä joutokäyntiä suuremmalle, jolloin kierrokset nousee lämpimänä turhan korkea (n.900 rpm.) automaatin kanssa ja aiheuttaa aikamoista &q...
Kirjoittaja tese
Pe 13.03.2009 19:48
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: 4-matic ongelma
Vastaukset: 33
Luettu: 8544

4-matic kunnossa! Tulipa tuossa 3-4 viikon ajan n. 10 tuntia päivässä tutustuttua oikein kunnolla tuon laitteen sielunelämään ja varsinkin sen sähkölaitteisiin liittyen matic-sydemiin. Ongelmahan oli alunalkaenkin siinä että laitteisto ei antanut minkäänlaista vikakoodia joten vikaa etsittiin aluksi...
Kirjoittaja tese
Su 01.03.2009 17:56
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: 4-matic ongelma
Vastaukset: 33
Luettu: 8544

an jouten ja raskii luopua sopuhintaan. Testausboxin ja painemittarin letkuineen tarvitsisin vaikka lainaan!!! Otapa yhteys täälläkin kirjoittelevaan nimimerkkiin "ugly finn". Ko. kaveri mittaili omastaan paineita joskus ja muistaakseni joutui teettämään jotain letkun päitä ym... Kiitokse...
Kirjoittaja tese
Su 01.03.2009 11:03
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: 4-matic ongelma
Vastaukset: 33
Luettu: 8544

Minulla johtui tuo nelivedon toimimattomuus rikkimenneestä ohjaustehostin pumpusta. Se on semmoinen "tandempumppu" joka tekee paineen myös tuonne 4 matic puolelle. Ohjaustehostin toimi, mutta neliveto ei. Vika selvisi, kun auto käynnissä, avattiin paineen tarkistus nippaa ja sieltä ei tul...
Kirjoittaja tese
Su 01.03.2009 10:32
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Simpukan kiristys
Vastaukset: 50
Luettu: 12987

On vaarallista kiristellä simpukkaa ilman asiantuntemusta. Opin asian kantapään kautta n 25 vuotta sitten kun kiristin vieläkin omistamani jenkkiauton simpukan keskialueeltaan lähes timmiksi. Auto oli hyvä ajella jos ei käännellyt ohjausta rajoittimiin asti. Eräänä kauniina päiväna simpukka jumitti ...
Kirjoittaja tese
Su 01.03.2009 09:58
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: 4-matic ongelma
Vastaukset: 33
Luettu: 8544

Re: 4-matic ongelma

Kaveri osti 300D 4-maticin, ongelma on ettei 4-veto pelaa. Matic valo palaa mittaristossa. Veholla tutkittu ettei vika ainakaan sähköpuolella. Mistä kannattas alkaa vikaa etsimään? Ja onko tähän mitään räjäytys/kytkentä kuvaa missään? Perän tasonsäätö ym varusteet toimii. Olen Peten mainitsema onge...