Testit etenee... asetukset kohdillaan ja ajo sujuu hyvin. Loota vaihtaa nätisti ja kaikki ok mutta moottorin melko voimakas imuääni on jopa hieman häiritsevä. Tyhjäkäynnilläkin lokasuojan ilmanottoaukosta kuuluu melkoinen hurina joka muuttuu 2500 rpm jälkeen resonoivaksi mökäksi. Mikähän siihen autt...

Painelaakeri oli lähtenyt irti. Nyt se on vaihdettu ja koitetaan perusasetusta uudelleen.

Kaikki muut toimi mutta kytkin ei tehnyt perusasetusta. Ei myöskään tehnyt vikakoodeja.

Käy nätisti ja ottaa kierroksia mutta ajamaan ei päästy. Sprintshift vilkuuttaa N kirjainta kun laittaa vaihteen päälle.

Nyt on kone vaihdettu ja saatu käyntiin. Imusarjan vaihto olikin vähän olettettua hankalampi kun joutui johtosarjan avaamaan että sai imusarjan pois. Vähän vielä auton hypistelyä ja sit pääsee testaamaan tien päälle.

Ok. Kiitos tiedosta. Purkuauto onkin vanha ambulanssi/ensivasteen auto.

Näin hyvin Sprintterit tunnen. Sehän on EGR Mikä tekee eron että toisessa on ja toisessa ei?

Päädyin vaihtamaan koko moottorin kun myös jakopää oli ottanut itseensä. Varaosa-Sprintteri tuli pihaan ja ensi silmäyksellä huomasin muutaman eron moottoreissa. Nykyisen imusarja ja ahtoputki on suoraan kytketty toisiinsa mutta toisessa on joku osa siinä välissä. Kiinni siis imusarjassa, mikähän se...

Se on haljennut ja jäänyt jumiin tuonne. Täytyy vähän kaivella.

Aikaa taas meni tässä välillä mutta otin Sprinterin taas talliin ihmeteltäväksi. Otin korkeapainepumpun irti ja sieltä sammumisen vika luultavasti löytyi. Pumpun pyörivässä päässä oleva välikappale (mikä sen nimi lieneekään) on hajonnut ja pumppu ei pyöri kun ei saa kontakia mihinkään.

Muut viat nollattu pois. Aktiiviseksi jäi: Common rail, ei painetta. Neuvottiin että kokeile vaihtaa seuraavaksi paineen säädin ja siihen O-rengas. (Railin rintapellin puoleisessa päädyssä)

Laitoin OBD adapterin tilaukseen. Vähän väärinpäin tässähän mennään, eli olis pitänyt se hoitaa ensin. Pystyykö näitä tunnistimia testaamaan muuten kun koneella?

Viasta ei ole sen kummempaa tietoa muuta kun että tosiaan sammui kesken matkan. Eikä ole sen koommin lähtenyt käyntiin, ei edes luvannut. Aikaisemmat oireet oli se musta savutus. Nyttemmin kun olen puhunut vanhan omistajan kanssa niin sanoi että moottorista on kuulunut "surahtava" ääni enn...

Ja sen verran varmistin vielä että paluulinjasta tulee startatessa naftaa.

Railipaineanturin johto käytetty irti. Ei vaikutusta. Seuraavaksi tarttee varmaan hommata OBD adapteri.

Täytyy jatkaa tutkimista kun meen tänään tallille. Sprinterin koodit jäi lukematta kun käytettävässä koneessa on erilainen pistoke kun autossa. Suuttimet on uudet Boschit. Tämä auto ei ollut alunperin minun, vaan lupasin tallipaikan ja teknistä apua kaverille ja nyttemmin hän on hankkinut uuden kulk...

Sprintshiftillä varustettu.

No, täytyy myöntää että ei olisi kannattanut suuttimista aloittaa. Vika vaan vaikutti niin selvältä, kone naputti ja kun kuulostelin niitä kepin kanssa niin vaikutti että naputus tulee kahdesta ensimmäisestä suuttimesta. Ja myöhemmin vaihdettiin vielä kolme muutakin. Oire oli naputuksen lisäksi must...

Potilaana -00 Sprinter jossa oli aikaisemmin käyntimurheita ja epäilin suuttimia. Vaihdoin kaikki suuttimet, suuttimien paluuletkut ja pa-suodattimen. Käynti ei juuri muuttunut mutta auto sammui kesken ajon eikä ole lähtenyt sen koommin käyntiin. Suutimien paluulinjaa tulee ainetta mutta voiko korke...