Ostin Turbosmartin FPR6 Low Pressure säätimen ja asensin sen rivipumpulta palaavaan putkeen (säätimen kyljestä sisään). Säätimen pohjasta paluu tankkiin. Tässä putkessa myös suuttimien paluu. Menopuolelta mitattaessa paine on auton ollessa seis noin 2,3bar ja auton käydessä noin 3bar, eikä säätimen ...

Autona W201, moottorina OM605 8mm syöttöpumpulla. Siirtopumppuna Holleyn 12-170, joka sijaitsee takapenkin alla. Tankilta AN10 siirtopumpulle ja siirtopumpulta isolle suodatinjalalle sekä suodatinjalalta syöttöpumpulle AN8.

Siirtopaineeksi ajattelin noin 1-1,5bar.

Minkälaisia polttoaineen paineensäätimiä olette käyttäneet viritetyissä rivipumppu dieseleissä, kun siirtopumppuna on sähköinen useamman barin painetta tuottava, lähinnä bensoihin tarkoitettu pumppu? Ja minkälaisella putkikytkennällä?

Oisko imunokan ratas päässy pyörähtään?

Ostetaan 17" AMG monoblockit. Joko alkuperäiset tai tarvikkeet. Hinta kunnon mukaan.

Tarve Ylivieskassa Pohjois-pohjanmaalla, joten jos on kauempana pitäisi lähetyksen onnistua.

Kiitos paljon.

Kiitos ohjeesta.
Löytyisikö vielä tuota AR91.18-P-1874LW :tä?

Hei,
Löytyisikö täältä ohjeita tai neuvoja miten vaihdetaan vuosimallin 2015 S205 farmarin keskimmäinen takaturvavyö?

Myyty

Myyty

Myyty