Haku löysi 4 tulosta
- Su 05.08.2012 22:15
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: W638/2 [V230TD/Vito110D]: Ajossa
- Vastaukset: 595
- Luettu: 330813
Re: Tämä on sitä Racingiä: Sylintereidenväliongelma kannessa
Noita värjäytyneitä venttiileitä on näkynyt kautta linjan, yleensä ovat sen verran karstaisia, tai öljy mössössä ettei sitä vaan erota. Ihan vapari bensoissakin ilmenee. Näin etänä näyttäisi että on kannen tiiviste falskannut pyttyjen välillä. Tosin yleensä se polttaa yhden ison reijän pyttyjn välii...
- La 20.03.2010 21:54
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: W638/2 [V230TD/Vito110D]: Ajossa
- Vastaukset: 595
- Luettu: 330813
En mitannut valmiin kannen venttiilinpäiden korkoja. Vakiosta todella kuluneesta mittasin: Imu:35.3mm Pako:36.1mm Nyt nuo säädettiin niin että hydraulille jää uuden nokan kanssa 1mm pelivaraa. Kokonaisliikkeeksi hydraulille vakio kupeista mittasin 2.65mm. Joten en ollut kiinnostunut mikä lopullinen ...
- Su 16.08.2009 10:10
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: W638/2 [V230TD/Vito110D]: Ajossa
- Vastaukset: 595
- Luettu: 330813
Avasikohan kukan liitteitä yllä, kun ei tullut mainintaa että 25mm pakoventtiili vaikuttaa aavistuksen pieneltä? =)
Virtauslappuun korjattu venttiilikoko.
Hieman edistystä:
http://www.sunpoint.net/~pirkonen/MB/Ve ... itettu.jpg
Virtauslappuun korjattu venttiilikoko.
Hieman edistystä:
http://www.sunpoint.net/~pirkonen/MB/Ve ... itettu.jpg
- Ke 12.08.2009 10:47
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: W638/2 [V230TD/Vito110D]: Ajossa
- Vastaukset: 595
- Luettu: 330813
Hieman hitaasti on täälläkin suunnalla edennyt.. Sain virtaukset mitattua ja kohtuu hyvin näyttäisi vakiona jo virtaavan. Kanavan mallit ovat hyvät jo vakiona, suuria muutoksia eivät tarvitse.. ennemminkin uudet seetiprofiilit ja perus kunnostuksen. Kerkesin tuohon jo suuremmat rosteri venttiilit ti...