Tää coupe on kyllä silmäkarkkia :thumbup: Itse tein/teetin omaan coupeen putkistoon. Omalla downpipella ja muutin tuon x-pipen y-pipeksi ja siitä eteenpäin 2.5 loppuun asti magnaflow vaimentimilla. Katti on 2.5 rosteri jalometalli katti 200cel Väliputki on rosterinen 2.5 Ja takapönttö on rosterinen ...

Enpä ottanut kuvaa, mutta tossa linkissä on kuva liittimestä Lainattu ylempää http://www.benzworld.org/forums/w124-e-ce-d-td-class/1587055-cable-connector-oem-radio-antenna.html" onclick="window.open(this.href);return false; Edit tuolla näytti olevan linkki ebay:n mutta jos kotosuomesta lö...

Nostetaan vanhaa topicia. Eli pitäisi saada ikkuna antenni toimimaan. Mutta w124 on tuo antennijohdon pää outo. Mistä adapteri?

Oli tänään asentamassa ikkuna-antennia mersuun. Tuli tenkkapoo. Mikäs ihmeen liitin tuossa mersun antennijohdossa on? Saako mistään adapteria tuohon että saa ns. Normi antenniliittimen.

Vaikka lupasin itselleni että en koske siihen hiilipontentiometriin, niin otin sen irti kuitenkin. poistin ne ruuvien metallivahvikkeet siitä kannesta, ja sorvasin sitä kannessa olevaa laakerikuppia niin että sain kantta liikkumaan pari milliä. Paketti kasaan ja auto käyntiin. Heti kävi paremmin mu...

Sitten jatketaan edellisen kysymystä. voiko potikka aiheuttaa tämän että kovan vedon jälkeen jää käymään korkeempaa tyhjäkäyntiä. Ja mootorijarrulla paukuttaa putkeen. kun sammuttaa auton ja starttaa uudestaan niin taas on normaali käynti.

Mistä ootte hommannu näitä potikoita. Alkuperäinen vs. Kiinakopio?

Todella mielenkiintoinen aihe. Tiellä on just ollut mielessä/edessä vaihtaa suuttimet. 300CE-24V 260tkm

Ongelmana just käyntiin laittaessa röpöttää 5 kunnes sitten hyppää normaaliksi.

Itse olen tilannut osia http://www.topautoosat.fi" onclick="window.open(this.href);return false;

tullut aina sitä mitä pitää ja edullisemmin kuin suomesta.

Tuossa ylempänä mulla olikin linkki 24v suuttimet ja tiivarit ~270e http://www.ebay.de/itm/Mercedes-W124-300CE-W129-90-93-Set-of-6-Fuel-Injector-with-Seals-Sleeve-BOSCH-/151295603892?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2339ebb4b4" onclick="window.open(this.href);return false...

Ite vaihoin tähän kuuppaa öljyt ja suodattimen ja o renkaan. Käynnistin auton ja kattelin paikat läpi että mikään ei vuoda, niin oli kanssa tuo o rengas pullahtannu ja öljyä valu oikein roppakaupalla. Otin kannen auki ja asetin o renkaan uudestaan. Nyt pitää. En tidä oliko uuden o renkaan asetteluss...

Jos tekis tolle ke-jetille sit seuraavaks huollon. -suuttimet esim joku tämmönen setti http://www.ebay.de/itm/Mercedes-W124-300CE-W129-90-93-Set-of-6-Fuel-Injector-with-Seals-Sleeve-BOSCH-/151295603892?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2339ebb4b4" onclick="window.open(this...

Mitkä paikat eritoten kannattaa tarkistaa alipainevuodon varalta M104 3.0 koneesta.

edit. Tossahan niitä oli muutama

Näköjään m102 ja m103 koneissa on erillainen suutin kun taas m104/m117/m119 Kattelin että tohon omaan uudet suuttimet olisi saksassa 265e eli 44e kpl http://www.ebay.de/itm/6X-BOSCH-Einspritzduse-Einspritzventil-Mercedes-0437502054-W124-W126-R129-W463-/181261592021?pt=DE_Autoteile&hash=item2a340...

Täällä samoja onglemia nyt lmaantunnu. Ei taida talven seisonta tehdä hyvää noille vanhalle k-jetin suuttimille. Nyt on suuttimen puhdistusaineet pyörinny koneenläpi. Vähän se parani, mutta pitää vissiin alkaa kattelee uusia suuttimia.

tai laittaa suoraan M104 niin ei tarvii virittää

Upea kuuppa. Hyvin sopii nuo vanteet ja regastus

jos saa sanoa oman mielipiteen niin etu-umpiot ja vilkut vaihtasin vakioihin, mutta sehän on vaan mun mielipide

En nyt tarkkaan muista tuota pituutta. voin tarkistaa kun menen tallille vanhasta hihinasta. veikkaan että 2415mm Siitä säätöruuvista ei paljoa säädetä. oikeestaan vaan kireyttä. Lukitus mutteri auki ja sitten säämään. pitäisi asteikon liikkua. Itsellä meni kierteet tuosta tangosta. Itse sain avattu...

On siistin näkönen satalankku. mistä päin stadii voi bongata?

Taitaa olla 12 venttiilisen suutin? Siis m103 mottoriin ja muihinkin noita taitaa mennä. Katoppa mercedes A 000 078 58 23 tai Bosch 0 437 502 054 numeroilla. Tuo pitäis olla oikea. Toki noillakin hinnat laskenut siitä, mitä viimeksi kattelin. Niin vähän ajattelinkin topautoosissa olisi 60egee kpl h...

Hyvä kun sait ASD:n kuntoon :clap: Omasta coupesta käytin suuttimet Bosch korjaamolla suutinpenkissä. Pumppalivat läpi, siinä samalla taitavat jopa puhdistua vähän. Kaikissa Bosch korjaamoissa noita suuttimia ei voi enää tarkistaa, kun ovat jo niin vanhaa tekniikkaa kuulemma. Uudet suuttimet näihin...

Muutama vika ruksittu korjatuksi niin siirytään seuraavaan. Elikkäs käynti onglemaa. Kylmänä käynnistyy todella hyvin. Lämpimänä kun seisoo hetken aikaa niin lähtee huonosti käymään(joutuu sahaa vähän pitempään ~2-3sec). Tärryyttää eikä käy kaikilla, kaasulla saa normaaliksi (jos ei anna kaasua niin...

B3nz kirjoitti:Mistäköhän nuo paksummat vetarit on? Ja meneekö ihan heittämällä kiinne?

Ps. Hieno on mersu

Eiköhän nuo ole ASD perän vetarit

Noni nyt tuli vaihdettua alkuperäinen käytetty letku. Ja ei voi olla totta, kaikki toimii normaalisti ja ei ääntä. Tää ei ole todellista :shock: Alkuperäinen letku on tosi notkeeta ja toisesta päästä letkusta kun liikutaa niin kuuluu semmoinen vaime klik klik. Eli jotain siellä sisällä sitten on. En...

Tuossa tuulihakapellissä on ilmastoinnin lappu missä lukee tuo R134, Eli ei tule onglemia tuon R12 kanssa. Pitää kokeilla yhdistää tuo paineanturin nastat (ohittaa anturi) ja katsoa toimiiko magneettikytkin. Se kielisi juuri aineen vähyydestä. En nyt kuollaksenikaan muista että oli napissa EC vai lu...

Se on vähä piilossa. Ohjaustehostimen säiliön ja termarikopan välissä http://www.w124performance.com/service/w124CD1/Program/Engine/104/13-3200.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;. Sivu 2. Osa 5 Ja lukitus on tuo osa 16. Se ekaksi auki. Sitten säätö tuosta osa 5. Mutta ei to...

Tuota c36 moottoria olen usein pyöritelly mielessä coupen keulalle. Todella mielenkiintoinen projekti.
miten ajattelit toteuttaa moottorinohjauksen?

Viikonloppuna pääsee taas mersuun kimppuun. Nyt on uusi käytetty letku ja huomasin samalla toisen tandem pumpun. Jos vaikka saisi ton kuntoon. Samalla pitäisi saada tuo kylmästöinti toimimaan. Eli olenko oikeassa että kun ilmastoinnin napista palaa valo niin ilmastointi ei ole käytössä. Kun painaa n...

sotahiiri kirjoitti:Bensassa pitäydytään, 95sella ajan niin ei ehkä ole niin nakutusherkkä

Mitens mä oon ymmärtänny että RE85 on juuri parempaa, eikä nakuta niin nerkästi vs. E10 tai E5

Eikös forumilla ollut jossain vaiheessa myynnissä Billet ASD vetareita??