Tämä on Vehon uutena maahantuoma ja pakettiautoksi rekisteröity. Mistäs nään onko se kahdella ahtimella?

Entäpä nuo tehot sitten tuohon 315 Sprintteriin, se tässä oli päällimmäinen tiedustelun aihe.

Moro, Sprinter 2007 315. Minkäs verran siihen sais tehoa ja vääntöä lisää ja oliskos kellään näitä tekeviä käymässä Meri-Lapin alueella? Olis lisäksi -00 270 CDI ML joka kaipais ruutia lisää.

Ja kaikki kylmälaitekorjauksia tekeväthän sitten omaavat Tukesin myöntävät luvat!

eihän te pääsisi ikinä sieltä helsingistä pois talvisin, jos katuvalot sammutettaisiin ja vielä teiden suolaus lopetettaisiin :D :D Väkisinkin tulee mieleen vajaan parinkymmenen vuoden takaa juttu, kun törmäsin naamakkain tuossa länsinaapurisamme silloin jo liki kahdeksankymppisen herrasmiehen kans...

Minulle jäi vähän auki nyt, että mihinkä autoon tai automalliin ollaan etsimässä avainta. Kerroppas siis: Autosi malli (Esim C220 Diesel) Vuosimalli (Esim. 2002) Mitä avainta haluat? (Kaukosäätö-avainta, mekaanista tikkua, vai huoltoavainta) Nuo kun saan tietää, niin voin huomenna työpaikalta vilka...

Vitohan siis tehdään Espanjassa, minkä kaikki varmaan tietävätkin, kuin myös sen edeltäjä 100 sarja.

no eikun hakemaan sitten,kato että on katsastettu 3550 kiloiseksi, Tarkista onko vebastoa/eberiä ,lämmitettävää peiliä/tuolia Jamppa Suurimmaksi osaksi ovat 3xx sarjalaiset ovat katsastettu 3500 kokonaispainolle. Saa muutettua jälkeenpäin 3550 painolle jolloin saa kuorma-autoksi suomessa, tosin mak...

hitsari kirjoitti:Kyllä taitaa olla varusteluista ja sen valmistuksesta kysymys. Luulisin , että kysymyksessä on koritehtaan valmistusmaa Ruotsi. Tai pl-nostimen mahdollinen valmistusmaa.
Mersun kaikki ajoneuvot valmistetaan..kokoonpannaan Saksassa.

Tai Espanjassa, Aasian markkinoille mm Thaimaassa.

Mersu ollu nyt meillä sen pari viikkoa ja 1500km ja hyvin on pelittänyt.. ei mitään sanomista ole kyllä tullut. Ainoa siis tuo apukuskin puol. takaikkuna, ku siinä moottori kyllä ääntää, mutta ei nosta/laske ikkunaa kuitenkaan. Hyvin kosmeettinen juttu.. mitä niillä ikkunoilla tekee, ku on ilmastoi...

meze1 kirjoitti: Onko tuo kia-381 ollu sulla aikasemmin....? Olipa ylläri.. sittenhän sä voit kertoa auton historiasta enemänkin...

Jep jep, oli meillä n 1,5 vuotta ja n 40 thkm.

jackie kirjoitti:

meze1 kirjoitti:Mutta tuossa se nyt jokatapauksessa on.. muutoksia se huutaa ja niitä kyllä tulee...

Joo. Revi nyt äkkiä takalampuista irti ne demec -tyyppiset kehykset

Miks?

Ei ollu halavat, ja itte liimasin . Onnea auton uudelle omistajalle vaikkei Meze1 sitä multa ostanutkaan.

No mitä helewettiä....siis leima jäi sen takia saamatta? Siis sen valonhan ei kuulukkaan palaa, jos se palaa, niin vikaa järjestelmässä. Vai siis tarkoititko autoa käynnistättessä? Ei ainakaan mulla ole ässää katsastaessa ole mies puhunutkaan mistään ABS valosta, jarrut testataan testerissä ja ei s...

Itellä oli irronnut koko valohässäkkä absin kohdalta pois. Toinen vaihtoehto on että joku on sen tarkoituksella irrottanut. Toimiiko ABS:it ylipäätänsä ?

Minusta ei kannata tuudittautua siihen uskoon että vähintään 23 vuotta liikenteessä ollut rungoltaan ja pelleiltään enempi tai vähempi väsynyt/ruostuneempi auto (W/S/C 123) olisi jotenkin turvallisempi kuin mikä tahansa tämänpäivän turvallisuus määräysten mukainen nykyaikaisin turvallisuuslaittein k...

Jos jossainpäin kojelautaa näkyy pieni valo, jonka alapuolella teksti airbag off, niin babysmart toimii. Itselläni tätä ei -97 W210 ole joten käytämme ostamaani babysmart turvakaukaloa takapenkillä... Ainakin väyrysessä tulee vasta -98 mallissa.

usasta tilattaessa tulee tosiaan aikamoiset rahtikulut + TULLI+ALV , joten kannattaa tarkkaan laskea onko mitään järkeä. Jeb jeb. Ruotsista kun ajelöö itte Suomeen niin tullissa käynti voi "unohtua". Ulkopuoliset kuljetusyritykset tullaavat kaiken ja siitä tulee mukava lisälasku valtion p...

Adenauer Pohjois-Ruotsissa, tämän sais tuotua ilman autoveroa

http://www.blocket.se/vi/10266501.htm?ca=1_5_s

Mulla jää jouten tuo henkilöauto tässä kohtsilleen kun tarvii farkku laittaa. Eli 290 DT -97, suomi-auto, automaattilaatikolla, ilmastoinnilla, webastolla, lohkolämppäri akkulaturilla. Molemmat renkaat kauden ajetut alumiinivanteilla, joista kesärenkaat vanteineen viime kesäksi hankitut uutena. MP3 ...

Laturi sökö 99%

W124 300 E 4 matic, melko kattavalla varustepaketilla, huomaa mittaristo!

http://www.blocket.se/vi/9448273.htm?ca=1_5_s

Aku P kirjoitti:En muista, onko tätä ollut aiemmin:
Astro van 250D:n koneella

Ja pyyntihinnassakaan ei ole kuin 12 tonnia "ilmaa"

onko muilla ongelmia akun keston kans?Webastoa ei kestäaamuisin käyttää juurikaan vaikka päivän aikana kertyy kilometrejä ihan reilusti!!! nyt on sisäkierron sulake irroitettu mutta ei taho kestää vieläkään :evil: Paljonko on "juurikaan" ? minuutteja vai tunteja ? Ja paljonko on "rei...

No älä nyt Nanna vedä hernettä nekkuun jos jollaki on kauhia fobia päällänsä ja näkee pieniä vihreitä homoja jopa mersufoorumilla, kun viime viikonlopun risteilytreffit meni mönkään. Eiku siis jonku kaverilla meni mönkään. Kyllä mie ainakin uskon että olet ongelmasi kanssa tosissaan, mutta kun täält...

Juu näinhän se meni. Nytten toimii. En vaan löytäny ohjekirjasta tuota 5 sek sääntöä, tai sitten luin huonosti.

tänk juu veri meni

Juu tuli uusittua akku näin talven varalle ja tuli sähkölasien kanssa propleemia. Ajoin kaikki lasit ylös ja alas, mutta ainoastaan takaikkunoiden automatiikka alkoi pelaamaan. Onkos tuossa olemassa vielä joku kikkakolmonen. Kesällä puljasin jotakin ja käytin akkukengän irti ja oli sama homma, mutta...

Minun suosikkilasini on takaoven pieni kolmiolasi. Halpa ja helppo vaihtaa. Muistan joskus toistakymmentä vuotta sitten kun satuin varaosatiskille tutun kaverin kanssa, oli jäänyt Norjassa W124 avaimet sisälle. Takaoven pikkulasi sisään ja matka jatkuu pienen plastiikkapussin kanssa korjattuna. Hel...

Nyt on Raineri taas auki... Paikallinen hinausauto-yrittäjä aukas ovet.¨Halpaa hommaa. 120€ ja ei tinkaaminen auttanut. Mut ei tarvinnut sarkeä mitään. Vaimo oli kauppareissulla kaupasta tullessa aukaissut ovet ja laittanut laukun takapenkille. Sen jälkeen peräkontille...ja kans kummaa, auto hoksaa...

Reilu 200 thkm mittarissa -01 416 CDI. Tuplapyöräinen mukavampi ajettava, ei huoju niin paljon kuin 300 sarjat, jos kyseessä pisin/korkein. Lastulla/ohjelmalla mukavasti lisää alavääntöä ja kulutus tippunut mulla 1-1,5 l satkulle. Ehdottomasti vähemmän vikaherkkä kuin Fiiatti, mutta yhtä ruosteherkk...

Insinööri, tuo jumalasta seuraava. No tottahan toki sen pitää tietää. Miten se olis voinu saada edes paperit laitokselta ulos ellei se sitä tiedä ?