Neulasuutin vaihdettu, ei samalla numerolla mutta kärki otettiin vanhasta suuttimesta ja kävin vaasalaisessa glow&injektion firmassa joka hienosääti ja testasi että suutin toimii niinkuin pitää...

eikö kenelläkään löydy???

lohdutonta, 8 purkaamoon soiteltu ja eioota on myyty..

oisko jollain suutinta myydä?

jos jollakin sattuu olemaan tietoa mistä löytyisi käytettynä tuo neulasuutin..

osan tiedot: A0000104851
tai bosch numero: 0432193638

Uusi on aivan liian kallis joten käytetty hakusessa..

Mistä kannattaisi lähteä kyselemään tuota suutinta käytettynä?

Apuja?

Mika T: mittasin 1. sylinterin suuttimelle menevän johdon. napojen välillä oli mun ajokissa 1.8Mohmia!!! Pitääkö ottaa suutin irti ja viedä dieselpajalle/ostaa uusi tai käytetty?

kulkupuolta ei ole testattu kun auto on seisonnassa, pitää mitata tuo suutin

Putsasin ahtoputkessa olevan osan, aika likainen oli... osa nro 0005422818, mikä mahtaa olla tuo osa ja sen tehtävä?

Olisiko vaasassa joku ja voiko tossa kulkineessa ylipäätänsä tarkistaa testerillä mikä voisi vaivata ajokkia? Kohtuullista korvausta vastaan tietenkin? Ne pussissa olevat liitokset näytti ihan ok... Pitäisi auto siirtää maalamolle tai sitten paaliin, riippuu viasta. Ja tietysti mielellään vika pitäi...

Täytyy tarkistaa liitokset... muita vihjeitä?

eikös tuo ajoitus hoidu enemmän tai vähemmän sähköisesti eli mistä etsiä hapettuneita liitoksia? Vai olenko ihan väärässä?

Eli otsikon mukainen kulkine seissyt muutaman kuukauden pihassa ja aina välillä olen käyttänyt konetta. Tänään huomasin että kone ei ota kierroksia oikein ja mahtava sininen usva tulee pakoputkesta. Kone lämmetessään tulee kierrosherkemmäksi ja savutus pienenee/loppuu. Kun alkukesästä vielä auto oli...

Kertokaa miten olette saaneet pientä piristystä koneeseen? Varsinkin alakierroksille tarvisi lisää potkua...

Kiitos jo etukäteen

siis suomesta olisi hakusessa a140-97 nostajat, mistähän löytyy edulliset?

Koko "ottelu" alkoi viime viikolla: Kävin lukemassa vikakoodit vaimoni autosta koska käyntiinlähteminen aamulla oli vaikeaa ja ei vastannut kaasuun; aivan kuin vanhanajan kaasarikoneissa meni kiihdytyspumpun kalvo rikki, joku voi jopa muistaa ko tilanteen.. No rupesin metsästämään anturia,...