Jos luistoa on vain ykkösellä, niin siellä on ykkösvaihteen pakan lukkorenkaan ura revennyt osittain. Uusi pakka on jämäkämpää tekoa. Elikkäs minkälainen homma? Näkeekö tollaset viat *:lla ja osaako Vehon porukka sen paikallistaa / korjata? Ei taida olla ihan pikkuhomma käyttää laatikkoa pöydällä? ...

Elikkä kyseessä A140 automaatti vm2000, ajettu 74000km. Nyt liikkeellelähtiessä automaatti luistaa ja hieman täristää. Suuremmalle vaihtaessa ongelmia ei esiinny. Luistaminen ei ole kovinkaan suurta kylmänä mutta lämmettyä pahenee. Vaihteiston öljyt vaihdettu 20 tkm sitten; tosin aikaa on 4 vuotta. ...

Mitä pitäs ottaa huomioon kun vaihtaa etuiskarin W211:een?
Ja mistähän sellasen sais halvimmalla? Alkuperäinen näyttäis olevan Sachs.
Auto on 320Cdi Avantcarde -03.

Näyttäis olevan aika takana ahtaassa paikassa
Sopiiko tuleen pois sieltä purkamatta mitään edestä

Mites tuon bensa-aakkosen termostaatin saa vaihdettua
Täytyykö paljon purkaa tieltä?
Tuntuu puhaltavan aikasta kylmää, ja pirskale ku ei ole tuota lämpömittaria olleskaan ! Kannattaa kuiteski vaihtaa varmaan tuo vuosia vanha termari.

Etuiskari vuotanut öljyt pihalle autotallin lattialle.
Onnistuuko tuon vaihtaminen kotikonstein??
Ja onko avantcardessa eri iskari kuin classicissa??
Auto on 03.

Mites lähtee irti toi kuskin oven kahva, siis ulkopuolinen?
Täytyykö irroittaa sisäpuolen paneelit ja mites ne sitten lähtee irti?

A140 automaatti vm 2000 on alkanut liikkellelähdettäessä täristämään.
Tärinä kestää hetken ja sitä ei esiinny suuremmissa nopeuksissa.
Vaihteiston öljyt on vaihdettu 6tkm ja 15kk sitten.
Onkohan tässä vaihteistossa sitä lauhdutin / glukoliongelmaa????[/b]