Olisko sitä kojelaudan punaista pikku nappia kellään ylimääräisenä mulla hajos.

mulla myös puhallin pätkii, mitä pitää purkaa?

Olis ne öljyt hyvä vaihtaa siihen vaihtolootaankin. Tuo satsi on tosin w163 400 malliin

multa löytyy huoltopaketti jossa öljyt,suodatin ,tiiviste, ja joku venttiili 100e

On ehjä,laita numero niin otan kuvan. Kempeleeseen kulkeutuis jollain aikavälillä mökkireissulla

Beigen värinen kyynärnoja löytyy vaihtuis sinineen mut voin myydä myös 50e.

Tätä vähän pelkäsin, mitenkähän vanhempaan saa vakkarin?

Onko siellä piuha valmiina?

Mistähän kaikista malleista ja vuosimalleista sopis viiksi 04vm 316 malliin? Vaatiiko kummosta ohjelmointia? Koodaus muutoksen että vakkari on (cdi koneiset mallit ennen 906 mallia) oikeesttan et tarvitse koko viikseä vaan paino napin minkä kytkke niihin ecun pinneihin mihin kytkentä menee vikseä l...

Mitäs ne maksaisi?

Vieläkö pentat löytyy?

Vastus homma toimii. Kiitos vinkeistä.

EemeliErkki kirjoitti: ↑La 03.04.2021 12:10 4.7 kohm vastus virran ja signaalin väliin. Ihan pieni kokoinen vastus riittää.
Katso yleismittarilla, mikä on maa ja älä siis laita siihen maahan.

Okei kiitos tää tieto hyvä

Jaa empä tiijä.

Onnistuuko?

Eikös siinä pistokkeesta ole kolme piuhaa,mitähän pitäs vastuksella yhdistää?

Juurikin pudottaa tehot. On niin pirun ahtaasti ne venat.

Onko ml400cdi koneesta poistaa käytöstä egr venttiileitä ?

Vai onko tämmöisestä mahdollista poistaa niitä kokonaan käytöstä?

Saako sen egr venan helpommin ylä vai alakautta. Mulla ilmottaa et siinois häiriö.

Miten mahtaa irrota että pääsis putsaamaan kun cd ei pelaa, samalla vois kattoo josko reijästä näkyis mikä lämmityslaitteen säätö siellä joskus rutisee.

siellä se nyt on ollu muutaman viikon lämppärin paluuletkussa, kerran teki semmosen ettei puhaltanut lämmityksen jälkeen lämmintä ennenkuin käänsi virrat pois ja tarttas uuvelleen käymään niin taas tuli tupaan lämmin.

No missäs letkussa Webasto??

Ootteko laittanut jos niin mihin letkuun?

Joo nyt pakuna, penkeistä otin turvavyön soljet ja laitoin takasin piuhoihin kiinni niin sammu ylimääräiset valot. Vakuutus maksukin maltillinen 127e pakuna.

Onkohan uusia kikkoja sen srs valon sammuttamisen takapenkin poiston jälkeen?

Ootko akunkenkää käyttäny irti?

Pyörittääkö startti ollenkaan? Mulla starttas mut ei käynnistyny oli kampiakselin asentotunnistin sökö. Staarilla selviää kyllä.

Tuplaantu kulutus w201 2,5d automaatissakin vaikka oli pikkunen as va

Olisko kellään mäntiä tämmöseen sylinteriin?