ruotsissa ollu taksina tämä rai-112. oli minun ajoilta taksiautoiluun liittyviä papereita auton mukana ja näin osas kertoa myös edellinen omistaja. oli jonkinlainen huoltomuistiokin yli 400tkm. nyt autolla ajettu 369tkm ja täydellinen huoltokirja löytyy. vuoden mittaan seuraillu kyseisen auton myynt...

ja kusetus senkun jatkuu http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/320/5880328" onclick="window.open(this.href);return false;

rai rai vaan mutta kyllä tällänen ketuttaa kun hyvä uskosia kusetetaan, soittakaa ja vittuilkaa tälle myyjälle, tai minä oikeestaa soitan...palataan asiaan
vaikee tavottaa nyky omistajaa 046... numerosta johtuen ex näkyy rivissä MB e 320 cdi farmari -02. ajt 740 tkm

pitää olla metalliset tulpan johot ja c farmari olis mukavan kokoinen auto emännän kuletella koiraa ja lapsia.
ihan hyviä kokemuksia c mersuista lucasta lukuun ottamatta..

tästä joutais yks mitä tuskin ruuvattu. paitsi minä koitan ruuvata sitkeesti lisää kilometrejä http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/5809271" onclick="window.open(this.href);return false; kävin onneton volvoa kahtoo ja olin ilonen kun sain palata mersulla kotia takasi

pikkasen tässä ajan oloon seuraillu näitä mersujen kilometrejä ja on paljon ajettuja mitkä siistejä. ratti,penkki jne ja sitte on reilusti alta 500 ajettuja niin penkit syöty kun susi ois haukannu ja ratit kynsitty ihan vi.. en vihti edes sanoa. onse outoo. tuokin yks ex 95vm w124 niin sisältä täysi...

oli melko laho ympäriinsä jopa katosta ja nippanappa sain leimattua, ruotsin tuontia on tämä auto kun oli kaikenlaista ruotsin kielistä lippua ja lappua, taksina ollu ruottissa..

taas tämä ilmesty myyntiin http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/320/5880328" onclick="window.open(this.href);return false; ja nyt ilmestyny huolto kirjakin jota minun aikaa ei ollu, mutta mulla oli kyseinen auto aikalailla tasan vuosi takaperin ja mittarissa oli rapiat 740tkm ja nyt noin...

myyty

onhan siinä otsikossa mersu:o http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1 ... 71821.html" onclick="window.open(this.href);return false;

ei

simppeli vika ja ylämaan tietäjät osas kertoa samantie mikä on. rassatkaa rassatkaa tietäjät ja kattokaa staristanne ku se tietää kaiken. tosin vihjas anturi vikaa, mut mikä sen aiheutti ni siinäpä pulma

vetari vika ja sillä selvä. normi tärinät vetoakseli vikasessa mersussa. revitä vika pihalle ni ei tarvi joka paikkaa ronkkia. tai vie stariin

kiitos tiedosta ja tutkitaan samalla kun muutenki mittariin menossa. edc valo palaa ja sammuilee. hartolassa ei vaan löydy korjaamoa missä olis sopiva töpseli kun kyseisessä autossa pyöree pistorasia

minulla 03 vm sprintteri ja katsatus mies anto luvan poistaa rajottimen kun ajoneuvotiedoista löytyy joku ihmeen E kirjain eli ei pakollinen tässä autossa. mutta mites sen sitten poistat ja missä se siatsee, piirturissako? piirturinki voi heittää nurkkaan.

pohjat oli tehty jo ennenkuin mulle tuli. värit muutaman satasen ja työt talkoilla. ainut pieni ropleemi auton koko kun ei mahdu maalaamoon

auto joutsassa maalauksessa. ei arvuutella vaan ajetaan vika pihalle. mersut menee piloille kun laitellaan kaikenlaisia turhia valoja mittarit täyteen. heti ku siirty 2000 luvun mersuihin ni alko ilmaantuu unihäiriötä meikäläisessä. johku töpseliin se viedäänkin ennen pitkää jossei joku haluu väkisi...

palaa koko ajan ja kierroksia ottaa n3400. seiso puolisen vuotta ja nyt ilmeni moinen vika kun saatiin pulattua käyntiin. suhaus wd 40 reitä ilmamäärä anturin sisälle ni lähti käyntiin. nyt vaihdettu toinen anturi ni lähtee jotenki käyntiin... täytyy tutkia vielä tuo ahtopaineputkessa oleva anturi

aikas hengetön sprintteri kun polttaa edc valoa. mitäköhän tekis. 03 vm 313 cdi

tarviis ehjä moottori ja ehkä 5 vaihteinen lootakin. tarjoo andy.572@hotmail.com

ei vikuroi enää puslien vaihdon jälkee ja vikuroi jossai itä suomessa ny, kaverin auto ja myöty...

miksi 124 mersu leijailee maantie ajossa? vesaselle@hotmail.com

olis ihan ok cupee 200 Diesel kaikki muutokset on muute tehty dieselöinnin yhteydessä mut mut... mitäs olis ehdotuksia/tarjolla? olisko TURBoo tai moni vena konetta tyrkyllä (250-300) nykynen kone olis vakio n30tkm ajettu. löytyiskö moiseen koneeseen viksua ahdinta, cooleria yms kilkeitä. vai unohta...

ei sössötyksiä vaan faktaa jatkossa. rupee nimittäin riittämään toi tenavien (asiantuntijoiden) sössötys

kiitos viisaista neuvoista, ratti vaihdettu.

miten on jos vaihtaa ratin pienempään ja nykyinen on turvatyynyllinen.onks kokemuksia ja en oo kysyny vielä konttorilta. auto on w124 vm94

ja toinen kysymys mikä on kun rundikello ei toimi. 250D 20v moottorilla.

nämä askarruttaa, muuten tyytyväinen tuotteeseen

välillä käyntiin laittaiessa huutaa ihan v.....ti. toine samammoinen tapaus kyseessä. tyhjäkäynti moottorit ja letkut ok. antureitten arvoja jne kaivataan. joka pelannu moisten vikojen kanssa soittaa ystävällisesti numeroon 0405102591

millanen temppu olis bensa mersun dieselöinti. käykö diesel moottor bensa auton automaatti lootaan ja miten muuten homma onnais? vai onko yleensä ottaen ajatuksessa mitään järkee. auto kyl muuten ok aihioks. kyseisen auton linkki olis. http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/200/2765169