Edessä uudet levyt ja palat, takanakin on paloja jäljellä.

312D -96, pysähtyy hyvin mutta poljin menee paikallaan poljettaessa melkeen lattiaan. Onko ilmauksessa jotain erikoista? Pääsylinteri on uusi ja normaalisti ilmattu, silti tuntuu että olis ilmaa jossain tai joku antaa periks.

kokemuksia mikä hajoaa sprinterin perästä kun kardaanissa lähes puolikierrosta tyhjää?

A/R meinasin, sitä sieltä ei taida löytyä?

Mites noissa holseteissa menee pakopesän koot? Kun nyt on 8:sin pesällä ja tarttis pykälää pienemmän. Mille tehoille se pienempi riittää?

Löytyykö kampiakselilta joku toinen merkki, millä sen pelti lirputtimen paikan vois tarkistaa?

Noita KKK K24:sia on aika montaa eri kokoa, esim.Audin 2 litranen 5-sylinterinen td on tommosella ja on aikasta pienemmille tehoille kuin RS:n sama tyyyppi.

Työkaverilla oli vitossa kans turbo ruvennu kiljumaan kesken kaiken, kompurasiivestä oli lähtenyt pari pientä palaa tuntemattomasta syystä.

Ei sinne ainakaan mitkään teipit kuulu. Kannattas putsata kaikki osat huolella ja kasata vielä huolellisimmin niin varmasti pitää.