Hulppean näköinen tuo uusi Pullmann. Toivottavasti Suomeenkin saadaan muutama tuommoinen. Siinä ois presidentillemme sopiva seuraava Ässä.

Jämerän näköiset puskurit noissa edellisten kuvien vanhemmissa Mersuissa. Mikähän niillä on ollut tarkoituksena? Nuo sivuvalot uudemmissa sopivat mielestäni hienosti Mersuunkin, on tyylikkäästi sijoitettu ainakin tuossa W212:ssa.

Muistelen, että jo viimeisimpiä W124-Mersujakin tehtiin Etelä-Afrikassa.

Yksikään oma auto ei ole parkkipaikkalommoilta säästynyt. Harmittaahan se varsinkin uudessa maalipinnassa. Nuorempana siitä "ressasi" enempi, mutta nykyään siihen on jo tottunut, eikä pienet painaumat enää omassa autossa haittaa. Parkkiruudut saisivat olla kyllä leveämpiä nykyautoille.

Hienonnäköistä jälkeä. Ässään sopii hyvin tuo valkoinen väri.

Taitaa olla mallin tyyppiongelma. Tosi herkkä sulan suhteen. Itse pyyhkinyt säännöllisesti lasinpesunesteellä sulan ja turvaurat on myös autossa. Pyyhkii ihan kohtuullisesti. Lieneekö myös lasinpesunesteellä vaikutusta asiaan. Boschin sulkia olen myös käyttänyt.

W211-malli näyttää omaan silmään kauneimmalta. Niitä on vielä paljon liikenteessäkin.

Varmaankin noiden jo edellämainittujen kaasuvalojen takia. Myös sinertävät lasit ovat mielestäni hienot. Mutta varsinkin tuossa W210 Avantgardessa alusta on omien kokemusten perusteella liian matala meidän oloihin. Varovasti saa ajella etenkin talvisaikaan.

vk00 kirjoitti:[ http://www.lataakuva.fi/di/SF7E/Kuva0189.jpg ]

Hieno väri tuo punainen. Mukava, kun valonpesimetkin ovat vielä säilyneet paikoillaan.

Hieno on. Toivottavasti tuovat tuon tänne meille pohjoiseenkin joskus näytille.

kari v kirjoitti:Hohhoijaa...sorry kun kerroin pesuintoni...

Elähän huoli, myös meillä virutellaan kurakelillä autot jokapäivä.

Onpa ollut huonoa tuuria autojen kanssa. Riittäköhän tässä esimerkin Mersussa maalipinnan uusinta vai onko uuden auton vaihto ainut vaihtoehto, jos haluaa auton kuntoon?

Samoja ongelmia taitaa olla myös muilla merkeillä tässä kokoluokassa. Tässä testiyksilössä ei varmaankaan tasonsäätöä, jäykempää jousitusta ja iskunvaimennusta ollut?

Nyt kun nämä yhtä perävaunua pitemmät jättirekat tulevat, niin miten 200D:llä ohitetaan? (Ei kannata ottaa kysymystä aivan vakavasti) Nimimerkillä 8 vuotta 200D:llä aikoinaan... Nykyään tässä kiireisessä maailmassa 200 D:llä nautiskellaan ajamisesta ja muistellaan vanhoja hyviä aikoja. Aikoinaan it...

Tyylikkään näköinen. Houkuttelee varmaankin ostajia muilta merkeiltä. Ehkä myös vaihtoehto GLK:ta harkitseville? Mersun mallisto kyllä laajenee kovasti verrattuna menneisiin vuosiin.

OK. Ymmärsin, että kun hän paljon ajaa, että autoista ja niiden ominaisuuksista keskivertoa enemmän tietääkin.

Kävin katsomassa W212 E350 mersua... Vaikutti pätevältä... Ja niin, sille yhdelle foorumilaisellekkin piti soittaa mutta jäänee huomiseen.... Onko Teillä Rouvalla ollenkaan päätösvaltaa tässä autonhankinta-asiassa? Hänellehän se auto tulee? Vaatimuksena oli että ei maasturia, nahat, automaatti ja n...

sabez kirjoitti:Kävin katsomassa W212 E350 mersua... Vaikutti pätevältä... Ja niin, sille yhdelle foorumilaisellekkin piti soittaa mutta jäänee huomiseen....

Onko Teillä Rouvalla ollenkaan päätösvaltaa tässä autonhankinta-asiassa? Hänellehän se auto tulee?

Nyt olisi tarkoitus ostaa vaimolle uusi auto, kun Volvo tuli myytyä. Budjetti 40 000, vaatimuksena automaattivaihteisto, nahat ja mieluiten myös navi(ei aivan välttämätön). Merkki saisi olla mersu, audi tai bmw. Ehdotuksia otetaan mielellään vastaan. :thumbup: Miten olis W 221 S-malli vm. 2006 etee...

Joskus miettinyt itsekin hyväkuntoisen W124 200 tai 250D:n hakemista Saksasta. Minkälainen lienee tarjonta siellä nykyään? Toin syksyllä 89 mallin 200D:n. Löytyi tuon lisäksi toinenkin ostettavakuntoinen peli aika helposti. Se oli merkkiliikkeessä 88 mallinen 250D. Tosin liike oli kiinni pyhäinmies...

Joskus miettinyt itsekin hyväkuntoisen W124 200 tai 250D:n hakemista Saksasta. Minkälainen lienee tarjonta siellä nykyään?

Kaikille asiasta kiinnostuneille, merkkiliikkeen kautta on tosiaan saatavissa nahkakoteloa ja asiakirjakoteloa. Jälkimmäisen saan eräältä foorumilaiselta tosin edullisemmin. Ja tajusin juuri että tuollaiseen nahkaiseen avaimenperäkoteloon ei taida mahtua kuin yksi avain, vaikka tarve olisi kahdelle...

Muistuipa mieleen eräs 80-luvun Tekniikan Maailman juttu Mersun tehtaasta, jossa haastateltiin silloisia tehtaan työntekijöitä. Siinä eräs tehtaan pomoista kertoi tehneensä parkkipaikoilla havainnon, että Mersukuljettajat pysäköivät mieluusti autonsa toisen Mersun viereen. Mersukuljettajat ovat kuul...

Nyt kävi sitten niin että Saksasta tulee S210. Ja sellaisella budjetilla että pitää sitten olla parhaasta päästä, ellei paras :D Kone on joko 270 tai 320. Auto ei ole vielä tiedossa kun se etsitään paikanpäällä omien antamieni speksien mukaan. Peukut pystyyn että saadaan edes mahdollisimman ongelma...

Nyt kävi sitten niin että Saksasta tulee S210. Ja sellaisella budjetilla että pitää sitten olla parhaasta päästä, ellei paras :D Kone on joko 270 tai 320. Auto ei ole vielä tiedossa kun se etsitään paikanpäällä omien antamieni speksien mukaan. Peukut pystyyn että saadaan edes mahdollisimman ongelma...

Siistin näköinen peli ja hieno väri. Vanhemman Mersun sisusta kyllä säilyy uuden näköisenä pitkään, kun sitä muistaa hoitaa säännöllisesti. Omassa viimeisessä W124:ssa oli myydessä 850 000 km mittarissa ja sisusta oli melkein kuin "pakasta vedetty". Toki kuskin penkkiin oli vaihdettu verho...

Harmillisia tämmöset jutut aina on. Itse olen huomannut Veholla asioidessa, että riippuu paljon kohdalle sattuvasta asiakaspalvelijasta, miten asiat hoituvat. Sen kyllä ajan kanssa huomaa, kuka on todellinen asiakaspalvelija ja jonka puoleen mielellään kääntyy aina uudestaan asioidessaan liikkeessä....

Omassa mielessä se viimeinen kunnon Mersu oli vm. 1989 W124 4-vaihteinen 200D. Semmosella tuli paljon ajettua ja se jätti Mersuista parhaat muistot. Samanlaisia kun saisi vielä uutena...

Edellisessä vm. 2011 220 dieselissä ei ollut vajaan parin vuoden ja 180 tkm aikana varsinaisia vikoja. Renkaita ja kuluvia osia vaihdettiin ja normihuoltoja tehtiin. Tuulilasi kyllä piti pariin kertaan vaihtaa, mutta uskoakseni ne johtuivat kiveniskemistä. Huolettomia E-malleja on minulle sattunut, ...

Näyttää olevan nykyään Kauhavalla, jollain turkistahaajalla, katsastettu viimeksi tämän vuoden alussa... No juu, vaikka kilsoja on varmasti runsaasti, niin ei tästä kannata tehdä sellaista johtopäätöstä, että sille ei olisi mitään remppoja pitänyt tehdä. Mutta hienoa, että auto on edelleen ajossa. ...