Tämäkin on tainnut olla latomersuna. En ole nähnyt sitä livenä, mutta tuolta torilta sen bongasin. Ilmoituksessa mainitaan vuodeksi -80, mutta tekstissä muistaakseni -67.

http://www.tori.fi/lappi/Mersedes_benz_ ... m?ca=1&w=1" onclick="window.open(this.href);return false;

jahve3 kirjoitti:Moi,

sellasta vielä kyselisin, että mistä ootte osia eberiin tilanneet?.

http://www.eeperi.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Itse olen laittanut tätä "lähikaupasta" löytynyttä:

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=59-1204" onclick="window.open(this.href);return false;

Omasta vehkeestä sain nollattua huoltokilometrit tämän säikeen ohjeiden mukaan.

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... =2&t=94196" onclick="window.open(this.href);return false;

Onko lukijoilla kokemusta 190 E mesestä 1.8 bensakoneella ja automaattivaihteistolla? Kuinka 1.8 koneessa riittää tehoa kuljettaa tuollaista 190 korimallia? Entä automaattivaihteisena, onko alitehoinen kokoonpano? Nostaako automaatti paljon 1.8 koneen kulutusta verraten manuaalilaatikolla varustettu...

Tämä on hyvä ja "HALPA" ohje!

Näin toimien voi säästää ~800€ mitä virtalukon vaihto ja ohjelmointi/synkronointi avaimen kanssa maksaa.

nimimerkillä "kokemusta on"
olisipa vinkki ollut jo viimevuoden puolella, niin olisin tehnyt puhdistuksen meidän lukkoon.

Nyt olisi ajatuksena ostaa kakkos autoksi vanhempi bensa mese 124 tai vanhempikoppaisena. Olen katsonut E230 bensa vehjettä, kun ajot on n. 10 km taajama-ajelua ja vuodessa tulisi kaikkiaan ehkä max 10000km. Minkälainen tuollaisen bensamesen kulutuslukema on, kun ajo ei ole pelkästään taloudellista ...

Tässä tarkoittamani säie:

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... =2&t=96255" onclick="window.open(this.href);return false;

En kyllä ole tietoinen puhutaanko tässä samanlaisesta virtalukosta.

Meillä tehtiin samanikäiseen vitoon virtalukon vaihto reilu vuosi sitten. Alkoi olemaan niin, että lähes 5min meni "houkutellessa" ennen kuin rattilukko aukesi. Lukko vaihdettiin paikallisella raskone:lla ja kustansi n. 800e Sen jälkeen on toiminut moitteettomasti. Sanoivat, että lukko pit...

Ovipahvi lähtee, kun avaat ensin kahvasta suojamuovin, sen alta parit torx-pultit ja sitten kampeat varovasti koko pahvin reunoista vääntämällä irti. Pahvi on normi muovikiinnikeillä, mitä on yleensä ovipahveissa, ovessa kiinni. (näitä kiinnikkeitä löytyy mm. motonetista jos hajoavat irroittaessa) S...

Vesiventtiilin toiminnan testaukseen ei siis löydy vinkkiä. Mutta edellisessä viestissä epäilin viton takatilan lämpötilansäädön ohjaavan vesiventtiiliä ja siten säätävän takatilan lämpötilaa. Näin ei kuitenkaan ole, vaan takatilan lämpötilansäätö säätääkin takalokarin "viesessä" olevaa il...

Ongelmana on edelleen 639 viton takamatkustamon lämmityksen toimimattomuus. Eilen vaihdoin kiertovesipumpun ja toivoin että se olisi auttanut siihen että takatilan kennosta olisi alkanut tulemaan lämmintä. Rikkinäisen pumpun vaihto toimivaan ei kuitenkaan auttanut. Nyt epäilen sitä, toimiiko takamat...

Nyt aamulla töihin ajellessa jumputus on muuttunut hiukan toisenlaiseksi. Edelleen jumputtaa ja mukaan on tullut sen tyyppinen "vouvaus" kuin joskus kuulee ohi ajavista rekoista. Vähän kuin "wou wou wou ...", mutta ei kuitenkaan aivan yhtä selkeä. Mutta kun ajoin n. 75km/h nopeut...

Takavetoinen 639 vito alkoi eilen jumputtamaan ajossa. Kuuluu sellainen jump jump jump... aivan kuin olisi viallinen rengas alla. Katsoin renkaita ja ne ainakin näyttäisi olevan ihan kunnossa. Aikaisemmin tällaista ääntä ei ole kuulunut, vaan havaittiin eilen aamulla ensimmäistä kertaa. Kuuluu myös ...

Osaisiko kukaan neuvoa, saako W639 karvalakkimittaristosta kuitattua huolttoon jäljellä olevan ajan. Siis niin että itse tehdyn huollon jälkeen saisin kuitattua laskurin saisi jälleen laskemaan seuraavaa huoltoa. Auton mittaristossa on vasemmassa reunassa ylempi nappi M ja alempi nappi R. Oikeassa ...

Osaisiko kukaan neuvoa, saako W639 karvalakkimittaristosta kuitattua huolttoon jäljellä olevan ajan. Siis niin että itse tehdyn huollon jälkeen saisin kuitattua laskurin saisi jälleen laskemaan seuraavaa huoltoa. Auton mittaristossa on vasemmassa reunassa ylempi nappi M ja alempi nappi R. Oikeassa r...

No niin, vika korjattu. Kokonaisresurssikulutus 10 minuuttia aikaa (suojakannen poistoineen ja takaisinlaittoineen) ja 20 cm teippiä. Hieno homma että sielläkin sammuilu on saatu korjattua! Tuo korjaamoiden toiminta tuntuu lähes "aivottomalta", kun tuijotetaan vain testerin sanomaa ja vai...

Tänään pääsin taas johtonipun kimppuun. Värikoodinkin sain ja siitä tutkimaan oikeanvärisiä johtoja oljynmittatikun suojaputken kohdalta, mistä olin jo kuorinut suojateipit pois. Ei löytynyt mitään havaittavaa vikaa 30cm matkalta. No sitten kokeilin koko johtonippua käsin. Sulake/relelaatikolta alka...

Tämä viton sammuilu on jatkunut marraskuusta tänne huhtikuulle. Vika on edelleen päällä. Pientä kerrontaa tapahtumista. Tänään autolla oli tosi vaikeaa päästä kotiin, mutta kun pääsin, niin aloin jälleen tutkimaan johtonippua konetilassa. Sitä nippua joka menee sähköboksilta mm. suuttimille. Nippu o...

mtnvito kirjoitti:Kertokaa nyt tyhmälle että mikä on viton omien valojen referenssiluku en löydä merkintää manualista enkä umpioista.

ref 25 per umpio.

Tämän ilmoittivat vehon hyötyajoneuvoista, kun kysyin samaa asiaa.

Jälleen vito teki temppunsa. Sama rykiminen tapahtui ja moottori sammui, häiriövalon saatteleman. Virrat pois ja uusi starttaus, niin taas kone käy. Ehdotitte käyttää autoa merkkitesterissä. Mistä tiedän, mikä testeri on merkkitesteri? Voisin käydä luetuttamassa virhekoodit merkkitesterillä, ja kats...

Hyviä kommentteja tullut! Pitää katsoa kaikki liitokset, kunhan saan auton talliin. Tänään ajettiin pitkä reissu ja vikaa ei onneksi nyt ilmennyt. Jos vika vielä ilmenee, ja miksi ei ilmenisi, niin pitää käyttää merkkihuollon testerissä raskoneella. Se kun taitaa olla ainoa merkkitesterin omaava täl...

Tarkentavia kysymyksiä oliko testeri mikä? jotenkin viritetty? Testerin lähetinlaatikko oli vihreä väriltään ja siinä kyljessä luki "Bosh". Itse ohjelman nimeä tai merkkiä en erikseen katsonut tai kysynyt. Ohjelma pyöri läppärissä ja yhteys oli "suora langaton" lähetinlaatikon j...

Käytin vitoa testerissä ja siellä oli muistissa kaksi vikakoodia. Ne oli: P2123 "Ruiskutusventtiili lohko 1" "Katkos" P0201 "Suutin sylinteri 1" "Oikosulku (plusjänn.)" (Testerin vikakoodien selityksistä näkyi mahdollisesti olevan oikosulun tai maavuodon) Viit...

Cdi moottori sammuilee kesken ajon ja vikavalo syttyy. Alkuun se teki sammumisen kaasua polkaistaessa. Sen jälkeen vaihdoin pa-suodattimen, kun keskusteluista ilmeni sen olevan yksi mahdollinen syy. Tänään töihin ajellessa kone sammui kolme kertaa, 4km matkalla. Tänään kone "kakoi ja nakutti&qu...

Tämä ongelma on jatkunut pitkään. Ei vain ole ollut inpiraatiota selvittää syytä ja pari vuotta on ongelma ollut olemassa (nyt mennään marraskuuta 2011 vaikka viestin päivämäärä muuta näyttäisikin.). No muutama päivää sitten purin kuskinpuolen takaverhoukset ja otin takatilan lämmittimen irti seinäs...

Kokeilin tänään aamulla takakennolle meneviä putkia ja olihan ne lämpimiä. Tankin korkin kohdalla putki tuntui selkeästi lämpimältä, mutta sitten takapyörän edestä kokeiltuna se ei ollutkaan enään kovin lämmin. Kokeilin putkia "sokkona", enkä käynyt maahan makaamaan. Pitää illalla katsoa t...

Selvä homma. Pitääpä kokeilla.
Omaan silmään näytti kuvan perusteella siltä, että pohjan puolella putkien ympärillä olisi jotain lämpöeristettä. Mutta pitäisihän siitäkin tuntua mahdollinen lämpö läpi.
Huomiseen mennessä tiedän, tuntuuko se lämpö siellä putkissa.

Kiitos nopeasta ja paljon selventävästä vastauksesta! Pitää alkaa tutkimaan, kulkeeko se neste ja lämpö putkistossa ja mistä se "vika" löytyy. Joutunen vain irroittamaan penkit ja sivuposket, kunnes pääsen kennolle. Vai pitääkö tällainen piiri ilmata, jos moottorin jäähdytysnesteet on olle...

Viton takatilassa meinaa pakkasella varpaat palella. Kuljettajan takana, katon ja sivuseinän vieressä on puhalluksen ja lämmön säädöt, mutta lämpötila ei kuitenkaankäytännössä muutu nuppia säädettäessä. (kojetaulun nappi on painettu, että puhallin ainakin alkaa toimimaan). Miten se takatilan lämmity...