Täältä pisteet 200D:n puolesta. Autohan kestääkin vaikka III:teen maailmansotaan asti ja hyvässä lykyssä takaisinkin, jos huoltaa kunnolla. Nuorilla on tänä päivänä niin kiire, että suoriutuvat elämästäkin, jopa alle 20 vuodessa, mihin aikaisemmilla sukupolvilla meni 60-70 vuotta. Evoluutio jatkuu y...

Niimpä näkyi olevan. Mustakuorisen releen kun irroitin,
niin surina loppui.

Aluksi etsin releitä akun takaa, kun joidenkin aikaisempien
juttujen mukaan ABS-releet ovat siellä. Väärä tieto.
ASD rele, ilmastoinnin rele ja ylijänn. rele olivat siellä.

Kiitoksia vinkistä. Täytyypä alkaa tutkia mistä rele löytyy.

Autossani sama vika kuin edellä, että ABS yksikkö hurisee.
Akkukaapeli täytyi irroittaa, jotta sen sai samumaan.
Onko kellään kokemusta/tietoa mahdollisesta vikalähteestä.
Auto MB 260E -91. Myös ASD on.

Jos 15 vuotta vanhassa autossa on uuden auton haju, niin on taittu sivellä
'uuden auton silikonia'.

Yleisesti ottaen hinattaessa, automaatin öljypumppu ei pyöri, joten
hinaaminen ei ole kovin suositeltavaa. Jos pummpu ei pyöri, niin ei
voitelukaan oikein toimi. Kannattaa ottaa vakavasti rajoitukset hinauksen
suhteen. En muista tarkkaan miten on MB:n osalta.

Minä hain jaguaariin ECU:n Ruotsista, hajottamolata. Hinta oli 3500 skr.
Uusi olisi maksanut 4000 E. Ja hyvin on toiminut.

Olen kyllä sitä mieltä, että harvempi perä vähentää polttoaineen kulutusta. Miksi autoihin muuten laitettaisiin 5 vaihde? Se vastaa samaa kuin autoon laitettaisiin harvempi perä. Miksi MB tehdas muutti 500:sen perän (2,82 ->2,24:een) harvempaan vuonna -81. Siis erään energiakriisin aikaan. Samoin 38...

Kierrokset putoais noin 2200 r/min, välityksellä 2,47. joka löytyy 380 ja 420:ssa. Uskoisin, että kulkee aivan hyvin ja kulutus putoaisi pari litraa 100 km. 500:ssa on eri tyyppinen takaripustus ja välitys 2,22. Sen vaihto on työläämpi, joten mielestäni ensimmäinen vaihtoehto etusijalle.

Itsellä on kokemusta kyseisestä mallista (260 E, -91) 5 kk ajalta. Olen ollut positiivisesti yllättynyt kyseisestä mallista. Autossa on vakionopeussäädin, automaattilaatikko, ilmastointi, asd, s-lasit edessä...siinä tärkeimmät varusteet. Kaikki lisävarusteet toimivat niinkuin pitääkin, saa nähdä mit...

Onko autossa sähkölasit tai -penkit. Kun etuovet tai toinen niistä on auki niin sähkölasit ja -penkit toimivat, vaikka avain ei ole virtalukossa. Kun ovet ovat auki niin hyväkin akku tyhjenee 2 viikossa, huonompi sitä aikaisemmin.

Haukiputaalla on TI-halli Vierimaa, joka on erikoistunut Mersujen automaattilaatikoiden korjaukseen. Taitavat Veholtakin viedä automaatit
sinne korjattavaksi. Tekee varmaan tuon kevyemmänkin rempan, jos vain sillä tulee kuntoon.

Relevian voi helposti testata. Bensapumpun rele pois. Laittaa hyppylangan tulovirtapinnin(-kolon) ja bensapumpulle menevän pinnin välille.
Itse ajelin pari viikkoa ilman relettä, kun releen korvaajana oli paksu lanka(2,5 mm2).

Tänään (1.12.2008) näkyi Oulussa S124 taksissa (E 250). Siis muuallakin on kuin pääkaupunkiseudulla.

Vehon asentaja tyrmäsi täysin bensakoneisen automaattilaatikon laiton diesel autoon. Laatikon käyttäytyminen ei kuulemma ole kovin mielekästä.

En usko, että 260:n on heikompi kuin 300:n. Ketä on ne asiantuntijat, jotka niin väittävät. Kuulostaa "besserwisser" jutuilta. Miksi mersuja on eri koneilla. Siksi, että toisille on kulutus tärkeäpi ja toislle taas kiihtyvyys. (320:n paras ???) Vanhemmassa autossa kunto on tärkeämpi kuin m...

Minulla lähti antenni pelittämään kun käytin irti antennille tulevaa
virtatöpseliä.

On varmaan aika hankala ajella, jos tyhjäkäynti on noin suurella. Ensiapuna voisi kokeilla parin sentin letkunpätkän laittoa tyhjäkäynnin säätömoottorin tuloilmareikään, jolloin tuloilman määrä pienenee. Toisaalta säätöaluekin pienenee. Taitaa olla lähes jokaisessa 80-luvun V8 mersussa sama ongelma,...

Minun on vaikea uskoa, että 126:n hinnat lähtisivät nousuun. Tässä muutama perustelu: 1. Autojen määrä maailmassa kasvaa nopeammin kuin ihmisten määrä. 2. Klassikkoikään tulevien autojen määrä kasvaa nopeammin kuin autoharrastajien määrä. 3. Nuoremmat sukupolvet arvostaa muotoilussa eri asioita kuin...

On 126:ssa ollut alkuperäisenä 8-reikäiset vanteetkin, ainakin -91 tai jopa -90.
Siis kokoa 7x15 ja et 25.

W140:ssa ne olivatkin sitten jo kokoa 16".

Ainakin 126:ssa näkyy takaluukun sisäpuolelta merkin paikka,
jos on kyseessä tapeilla oleva merkki.
126:n merkissä oli kolme tappia.
Tappien paikat näkyivät takaluukun tukipeltissä sisäpuolella.
Tukipellissä oli valmiit reijät, vaikka pintapellissä ei reikiä ollut.

Rise

Luultavasti ei.
Tyhjäkäyntiventtillin vaihto (todennäköisesti) auttaa (400 E?).

Tyhjäkäyntiongelmaa voi parantaa jos venttiiliä 'ronkkii' sisältä.
Mutta oikeaoppisesti toimivaa siitä ei tuolla konstilla saa.

Rise

Autossasi on 4:s vaihde päällä (2900 r/min/ 100 km/t), siis kaikki ok. Sillä 380:ssä perä on 3,27 vuoteen -81 (syksyyn) asti. Sen jälkeen muuttunut 2,47:aan. Minulla on 380:n -84 ja siinä on satasen vauhdissa noin 2150 r/min. Laatikosta ei taida löytyä apu tuohon ongelmaan. Adenauerillapas on harva ...

Auto on 380 SEL -84. Mittarissa on 313 tkm. Laatikko on toiminut virheettömästi koviin pakkaskeleihin (-29) saakka. Pakki kytkeytyy nyt hitaasti päälle ja kun yrittää kaasuttaa kovemmin peruuttaessa, niin pakki tuntuu luistavan. Muuten laatikko toimiin edelleen moitteettomasti. Öljyä on riittävästi,...

Perävälitys muuttui loppuvuodesta -81, 3,31 -> 2,47. Vaikuttaa polttoaineen kulutukseen vähentäväti matka-ajossa; pari kolme litraa satasella.
Mutta jos jää harrasteajoneuvoksi, niin tuskin tuolla on merkitystä.

Rise

Viimeksi kun oli tuollaisia vanteita(et=25) saatavana uutenena pari vuotta sitten, niin hinta oli 460 E.
Eipä näytä enää löytyvän vanneliikkeistä.

Hankala löytää 126:een mieleisiä vanteita tällä hetkellä.
Uudet, jotka sopivat, ovat avonaisia 5-puolaisia, niin ne eivät miellytä silmää.

Vanteet ainakin minua kiinnostaisi.
Minulla olisi mahdollisuus tulla katsomaan niitä pikapuoliin.

p. 040-8243084

Oikeanpuolen parkit toimii. Tsekkasin sen jo aikaisemmin, kun tutkin sulakerasiassa olevat sulakkeet.
Ilmeisesti mittariston oma sulake pimeänä.

Omassa autossani(380) kaikki mittarivalot ja keskikonsolin valot pimeänä.
Onko koelaudan sisällä oma sulake?

Jarskille kysymys vanteista: mikä on Et noissa 5-reikäisissä vanteissa jotka ovat 126:n alla ja ovatko 16 tuumaiset?

Kyllä bensa haisee silloin kun joutuu useamman kerran starttaamaan.

Eli vika voisi olla suuttimissa?